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Thunder115 hat geschrieben: Do 12. Dez 2024, 00:43 Sehr schön, wenn selber gebaut wird.

Danke. Ich bin kein CAD-Experte, daher ist Schritt 1 nicht sehr professionell

Aber die Variante sieht doch zu sehr nach DIY aus und man sollte in keine Kontrolle kommen

Richtig. Ich kann den Winkel im CAD-Modell problemlos ändern, daher muss ich ein paar Tests durchführen, um den richtigen Winkel für mich zu finden. In zukünftigen Versionen wird die bereits vorhandene Scheinwerfereinstellung verwendet. Allerdings muss ich meine CAD-Kenntnisse verbessern

Vielleicht den Halter und den Unu-Lampenhalter in der gleichen Farbe lackieren?

Ja, der ganze Roller muss neu lackiert werden, also wird das passieren.

Ich find's schon echt super. Würde ich auch gerne können. Viel Erfolg weiterhin!
Schöne Grüße, Bertolt

stitch1 hat geschrieben: Do 5. Dez 2024, 16:30 Soweit ich noch weiss sind die Kabel aber noch vorhanden, irgendwo am Kabelbaum im Bereich des Verteilers hinter dem Scheinwerfer. Dort wurden die Kabel direkt miteinander verbunden , als ohne Lichtschalter, und im Kabelbaum mit eingewickelt.

So habe ich herausgefunden, wo die Anschlüsse in der Verkabelung der 2. Generation sind. Sie sind innerhalb der rechten Schaltergruppe angeschlossen. Ich nahm an, dass dies der Fall sein muss, da meine rechte Schaltergruppe 5 Drähte, aber nur eine Hupe hat. Sie haben also Recht, Sie können einfach das alte Teil anschließen und es wird funktionieren. Ich habe eine generische Schaltergruppe verwendet, also musste ich einen neuen 6-poligen Stecker herstellen, aber das war nicht schwer.

Meine erste Version der LED-Lichthalterung kommt, sobald ich den richtigen Winkel gefunden und die richtige Version ausgedruckt habe.

Ich habe auch an meinen CAD-Kenntnissen gearbeitet und arbeite auch an einer Version, die die werkseitige Scheinwerferwinkeleinstellung verwendet. Das wird länger dauern, ist aber nützlicher, um es mit anderen zu teilen

Version 1 is up and running and it is a HUGE improvement. This is actually a PLA print instead of PETG because I was still making changes but it is working and there are a few more details I should improve for a version I would use longer-term. I'm debating printing a final version 1 with the last revisions or just start on version 2 with the headlight adjustment that works like the Unu headlight adjustment. I finished the wiring and I made new plugs so it can be removed easily for service. The LED headlight has a daytime running light "ring". When connected to the turn signals, this ring flashes orange which I thought was odd but decided to connect up and try (see video below). To get this to work I used two diodes from the left/right turn signals so they don't backfeed each other.

Here's what the version 1 mount looks like. There are actually three parts, there's a ring in the front that is a press-fit that holds the light in place and a ring at the back to make sure the whole assembly stays attached to the Unu.
Video of the turn signals:
https://photos.app.goo.gl/o4uLVojgcnzFJWUh7

As you can see the body panels need a lot of work still. That'll happen in the Spring when it warms up a bit. I found a few replacement parts which is why the two different colors are there. Eventually, I'll paint it all one color very similar to the original light blue.

Hey Leute,
da ich seit kurzem auch Unu-Besitzer bin und hab mir bei Louis eine Spahn 35W-Halogen-Lampe gekauft. Dabei hab ich gesehen, dass die auch herkömmliche Ersatz-Scheinwerfer für 5 3/4 Zoll mit H4 und H7 anbieten. Damit könnte man doch problemlos au H4 umbauen und Osram Nightbreaker LED einsetzen, oder nicht? Die haben eine Zulassung und sind legal im Straßenverkehr verwendbar.

Vorteil: neue Scheinwerfer statt vergilbter Gläser, breites Spektrum an Ersatzteilen (H4 kriegt man an der Tanke, BA20D nicht), Osrams haben nur 14W verbrauch, STVO-tauglich, sieht fast aus wie das original

Nachteil: Osram sind mit 100€ pro Stück(!) sehr teuer, andere H4 Lampen haben deutlich höheren Strombedarf (65 W wenn ich mich nicht irre) und werden viel wärmer

Wie seht ihr das?

Die Osram und auch Philips Ersatz H4 LED sind nur jeweils für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, für die die Hersteller eine Abnahme gemacht haben. Die Dokumente zu den erlaubten KfZ dazu findet man beim Hersteller und sind mitzuführen. Da es für den Unu sowas nicht gibt, wäre es illegal.
Da sind wilde Typen dabei z.B. Trabant aber andere seltenere Modell eben nicht.
Daher habe ich einfach seit Jahren eine LED von Ebay mit dem Originalsockel verbaut. 10 W mit jeweils 2 starken LED auf Ober- und Unterseite an der Position der Leuchtfäden eines normalen Leuchtmittels.

Wer es richtig machen will, sollte eine komplette LED-Leuchte mt E einbauen

Thunder115 hat geschrieben: Mi 16. Sep 2026, 17:40 [...]
Wer es richtig machen will, sollte eine komplette LED-Leuchte mt E einbauen

...zumal Louis die ab 80,- Euro im Sortiment hat...

Uff, danke für den Hinweis. Ich hab auf der Louis-Webseite immer nach "5 3/4" statt nach "5,75" gesucht und vor allem die einfachen H4/H7-Reflektoren oder die eher teuren Scheinwerfer von Highsider um die 300€ (und natürlich die Zusatzscheinwerfer) gesehen. Aber ~80€ für einen tatsächlich E-Geprüften LED-Scheinwerfer (bei den Ebay-Angeboten kann man das ja eher anzweifeln) ist schwer zu toppen.

Louis Parts LED Hauptscheinwerfereinsatz 5,75" (79,00 €)

Louis Parts LED Hauptscheinwerfereinsatz 5,75" (99,00 €)

Thunder115 hat geschrieben: Mi 16. Sep 2026, 17:40 Daher habe ich einfach seit Jahren eine LED von Ebay mit dem Originalsockel verbaut. 10 W mit jeweils 2 starken LED auf Ober- und Unterseite an der Position der Leuchtfäden eines normalen Leuchtmittels.

Bei den China-LEDs kann man ja Glück oder Pech haben, was Leistung/Temperaturentwicklung/Passform/Lebensdauer angeht. Auf ebay oder Aliexpress nach "ba20d led 12v" gesucht ergibt verschiedenste Bauformen und LED-Anzahlen. Wenn deine LED schon seit Jahren hält, kannst du uns bitte ein Bild und aktuellen Produktlink zukommen lassen?

Und wurdest du schon mal von der Rennleitung auf die Leuchte angesprochen? Wäre für den Fall vielleicht sinnvoll, eine zugelassene Lampe und Werkzeug im Gepäck bereitzuhalten?