Elektroroller-Forum.de

Mein Händler (Tinbot) hat bei Tinbot in Frankfurt angerufen und die sagten folgendes:
Es kam ein Container aus China zuletzt an. Die werden an Händler in ganz Deutschland verteilt. Eines ist schon für Motorradonline reserviert.
Wer die danach bekommt?
Ich habe meinem Händler vorab gesagt, dass ich eine Probefahrt in meiner Wunschfarbe machen will. Ob der die kriegt, steht in den Sternen....
Denn: Sollte die mir zusagen, würde ich die sofort kaufen in der Farbe (Blau).

Wer in der Nähe von Olpe wohnt, kann wohl ab heute Probefahrten mit der RS1 machen. Sollte also auch bald bei anderen Händlern möglich sein.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Jetzt ist auch endlich unser RS1 Vorführer angekommen.
Probefahrten können ab kommender Woche bei uns in Marburg vereinbart werden.
www.mobile-stromer.de

Leider etwas weit von mir entfernt. Aber schön, dass die Sache ins Rollen kommt.
Ab wann sind dann Kundenfahrzeuge zu erwarten?

Was meint ihr wie wahrscheinlich es ist, dass die RS1 100km schafft. Mit einem 120Ah Akku hört sich das plausibel an. Ein City Twister 6.0 pro schafft ja auch um die 100 km.

Wenn
1.nicht mehr als 50 Km/h in der Stadt gefahren wird
2.nicht mehr als 100 Km/h auf Bundes und Landstrassen
3.kaum BAB
4.der Fahrer nicht mehr als 75 Kg und Gepäck nicht mehr als 25 Kg wiegt
5.kaum Gegenwind

.....

Hallo,

Zur Reichweite:
Mein Roller mit Höchstgeschwindigkeit 105 km/h (97 km/h (GPS) und Akku 72V 117 Ah bei 140 kg "Beladung" schafft jedenfalls bei Sommerbedingungen 120 km (wie er die misst) mit höherem Schnellstraßen-Anteil (50% BAB). Müssten auch noch >100 km bei geeichter Messung sein.
Daher denke ich mit begrenzen 100 km/h (Tacho) wird die RS1 das wohl auch schaffen und bei Landstraßen-Mix 50-95 km/h auch noch mehr.
Bei mir schlucken Bergstraßen viel zusätzliche Energie, weil da Maximum Power (bei mir >10 kW elektrisch) anliegt.
Der Effekt wird bei der RS1 noch größer sein, wenn 35 kW mobilisiert werden können.
Für konstant Rollen auf der Autobahn mit knappen 100 km/h schuckt mein Roller 7,5 kW (elektrisch) und zwischen den Trucks mit 86 km/h und großem Windschatten schaffe ich Reduktion auf 5,5 kW. Ein Akku mit über 8kWh ist da eine feine Sache.

Viele Grüße
Didi

Ich hatte Kontakt mit einem Händler und der meinte die Tinbots benötigen noch ein Tacho Update was aufgespielt werden muss. Weil Urlaubszeit ist dauert das wohl etwas länger als geplant.

Mein Senf:

Schätzung aufgrund meiner Alrendo Erfahrung: bei Vollstrom ( vieleicht so 120km/h? ) ist das Teil nach 55km leer.

viele Grüße

Meine Einschätzung: wer ein Motorrad für längere Strecken benötigt, kauft eine Energica. Eine 125er ist definitiv die falsche Wahl für 120 km/h Dauergeschwindigkeit. Kann man machen, dann gehen halt früher die Lichter aus. Ich kann jedes Elektrofahrzeug in kurzer Zeit leer fahren und mich dann über die Reichweite beschweren. Elektrisch fährt man anders. Vorausschauend und energiesparend. Wer das nicht möchte, fährt weiter Verbrenner. Eigentlich ganz einfach.