Elektroroller-Forum.de

Pottdriver hat geschrieben: Sa 7. Feb 2026, 13:53 Dort war von rund 1 Liter die Rede ...?

Ja, Stormborn gibt - auch auf ausdrückliche Nachfrage - 1 Liter an.
Da gehen durch das Ölgepansche schon mal 2 PS flöten, das Öl wird geschlagen wie Sahne und drückt wahrscheinlich irgendwann durch die Simmeringe. Von dort läuft es durch die Hohlachse direkt in die Bremsen.
Aber das war noch während der Garantie, was soll ich machen....
Schöne Grüße, Bertolt

Moin
Ich kenne Getriebeölwechsel nur so , daß Öl bis zur Oberkante Einfüllöffnung des waagerecht stehenden Fahrzeugs aufgefüllt wird .Damit lässt sich die tatsächliche Ölmenge ermitteln .
Ich denke , das ich den Elektron heute Nachmittag mal aufbocken und den Motor nochmal separat teste mit dem Chinesentester und Multimeter.....bevor der neue Controller möglicherweise wieder geschrottet wird. Auch wird dann nur mit dem Originalakkus gefahren ....bzw. wahrscheinlich dann ein Wechselschalter (per Hochlastrelais ?). eingebaut .
Gruß Martin
....ich kann mir aber auch nicht denken , das der Fehler an dem Anbauteilen liegt.Diese werden vom Fahrakku über einen eigenen Spannungsregler versorgt.Bin dankbar für jeden sachdienlichen Hinweis

Sodele .....nach Chinesenprüfer arbeitet der Motor und die Hallsensoren ohne Fehler .Alles blinkte schön der Reihe nach bein Rad drehen.Für die 3 Motoranschlüsse hab ich untereinander jeweils einen Wert um 37 Ohm erhalten ...+ - 0,2 Ohm. Demnach sollte vom Motor her alles koscher sein. Jetzt bin als nächstes auf die aktuellen Kennzeichenpreise gespannt und dann back on road , see what happen
Gruß Martin

Moinchen!

Pottdriver hat geschrieben: Di 3. Mär 2026, 17:31 Jetzt bin als nächstes auf die aktuellen Kennzeichenpreise gespannt und dann back on road , see what happen
Gruß Martin

ERGO 111.- inkl. TK für unsere 4 Reifen - günstiger habe ich nicht gefunden

Grüße vom Jan

Pottdriver hat geschrieben: Di 3. Mär 2026, 05:46 Ich kenne Getriebeölwechsel nur so , daß Öl bis zur Oberkante Einfüllöffnung des waagerecht stehenden Fahrzeugs aufgefüllt wird .Damit lässt sich die tatsächliche Ölmenge ermitteln .

Schön wär's. Bei den Getrieben der Trikes und Quads, die ich kenne, ist die Einfüllöffnung oben drauf. Das hat den Nachteil, dass da kein Platz zum Einfüllen ist - ich mache das jetzt mit einer großen Spritze mit kleinem Schlauch.
Und der andere Nachteil ist, dass voll heißen würde: komplett voll bis oben hin. Eine Kontrollöffnung gibt es leider nicht.
Schöne Grüße, Bertolt

Ok,Bertolt, randvoll sollte man vielleicht nicht machen .
Das wenden auf dem Hof ging schonmal. Hab dabei festgestellt , das ich wohl immer noch ein Problemchen mit dem Gaspedalstecker unter der " Motorhaube" habe .Hab ich Seiten zuvor schon beschrieben.Wenn das Kabel vom Controller kommend nicht so elendig kurz oben drin sitzen würde , hätte ich die Wackelsteckerverbindung schon längst ersetzt.Also noch ein Kabelbinder drum ...
Die DEVK bietet 51 € in HP und 86 € in TK ( 150€ SB ) ...aber das sehe ich morgen . Die Vertretung ist ja quasi vor meiner Nase .Letztes. Jahr ging es auch zum TK Tarif....und ich hab mehrfach darauf hingewiesen es ist ein Kabinenroller.
Beim den aktuellen Ereignissen möchte ich nur ungern zur Tanke fahren , lieber an der Steckdose hängen . Ich halte es ohnehin wieder mal nur für Abzocke ! Aber eben für solche und ähnliche Ereignisse sollte die Kabine ja da sein ...und eben auch funktionieren .
Gruß Martin

Pottdriver hat geschrieben: Mi 4. Mär 2026, 17:40
Die DEVK bietet 51 € in HP und 86 € in TK ( 150€ SB ) ...aber das sehe ich morgen . Die Vertretung ist ja quasi vor meiner Nase .Letztes. Jahr ging es auch zum TK Tarif....und ich hab mehrfach darauf hingewiesen es ist ein Kabinenroller.

...dann weise den blos darauf hin daß ein Fahrzeug mit 4 Rädern und nicht mit 3 Rädern ist -> 3 Räder haben einen anderen Tarif!
Für 4 Räder wurde mir in Kiel von der DEVK nur Haftpflicht zu einem sehr hohen Preis angeboten, Begründung:
Diese Fahrzeuge wollen wir nicht versichern...

Grüße aus Kiel
vom Jan

Moin !
Mehr als sagen kann ich nicht ....Elektron TK 86 € , Classico Li 51 € HP . Scheinbar kennt er nur dieses beiden Tarife und ich hatte Glück die letzten beiden Bleche zu bekommen. 2 Agenturen haben hier geschlossen und so sind sie alle hier zur DEVK gerannt Er selbst wartet seit über einer Woche auf weitere Bleche von der Zentrale .
Gruß Martin

So ....erste Testfahrt zum hiesigen Einkaufsparadies in 1,1 Km war erfolgreich . Bis auf die Tatsache , das es nur mit 18 - 19 Km/h voran ging .....finde den Fehler
Vielleicht hab ich ein Kabel zu viel ...oder zu wenig eingestöpselt ?
Gruß Martin

.....und das leidige Thema mit der Gaspedal Steckverbindung muß jetzt erstmal endgültig gelöst werden , bin 2x deswegen gerade stehen geblieben auf offener Strecke...
Gruß Martin

Wenn das so weiter geht , dann hol ich mir doch so einen 2 Zylinder Diesel aus französischer Produktion