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nächste Herausforderung - das Funkmodul: Das Original war defekt. Viktor hat mir Ersatz geschickt und der hat dann für zwei Ausfahrten auch funktioniert. Dann aber, irgendwo im abseits nachdem ich das Bike ausgeschaltet hab, war auch der Ersatz hinüber - einschalten war nicht mehr möglich (nur der Alarm konnte per Funk, aktiviert werden)
Also: Dritten eingebaut und endlich läuft er ... naja, fast! ich kann dzt nicht mehr per Funkschlüssel ausschalten. kein gutes Gefühl das Bike so abzustellen

Support meldet sich leider nicht.
Ideen?

Im Zweifel die Superseal-Verbinder vom Modul ziehen oder Batterien abschalten/abstecken. Dann ist aus.

Da werd ich mir die Tage wohl eine vorgefertigte Drahtbrücke oder besser ein Zündschloss irgendwohin verbauen, Vertrauen hat der Funkschlüssel ja noch nie erregt.

gibt ja lt Video https://youtu.be/3ef9rrRocLI, auch einen manuellen Ein- Ausschalter - nur dann halt auch sehr leicht für jeden zugänglich. das Bremsscheibenschloss ist ein must have.
@RobZ: kannst du dann bitte eine Anleitung für das Zündschloss und dessen Anschluss, ins Forum stellen?

Welche Funktion haben eigentlich die EinAus Knöpfe bei den Akkus? Strom fließt ja unabhängig, dauerhaft, sofern nicht abgesteckt wird.

RobZ hat geschrieben: Mo 15. Jun 2026, 22:07 Im Zweifel die Superseal-Verbinder vom Modul ziehen oder Batterien abschalten/abstecken. Dann ist aus.

Da werd ich mir die Tage wohl eine vorgefertigte Drahtbrücke oder besser ein Zündschloss irgendwohin verbauen, Vertrauen hat der Funkschlüssel ja noch nie erregt.

Also bei mir werkelt auch schon das zweite Funkmodul - irgendwie wäre mir ein Zündschloss oder ein Schalter auch lieber - ich brauch das Keyless Go nicht wirklich.

Bin gespannt auf Deine Lösung Rob ...