Tromox Ukko S

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Dazza
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Re: Tromox Ukko S

Beitrag von Dazza »

Moin zusammen, bin neu hier im Forum und hatte gehofft, dass mir jemand weiter helfen kann.
Der Riemen meiner Tromox springt und nach einer Messung mit der Carbon-Drive App ist klar, dass der Riemen gespannt werden muss.
Leider finde ich nirgends diesen Hakenschlüssel, von dem hier auch schon mal die Rede war. Kann mir da jemand sagen, wo ich den herbekomme?
Und könnte vielleicht jemand einen Tromox Händler mit Werkstatt im Südschwarzwald bis Bodensee empfehlen?
Danke für eure Hilfe :)
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Klaumich
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Re: Tromox Ukko S

Beitrag von Klaumich »

Hallo zusammen, im September, bei rund 1000 km ist die Ukko während der Fahrt plötzlich aus gegangen. Der zuvor 100 % geladene Akku zeigte schlagartig nur noch 0 % an. Kurz darauf war auch das Display aus. Der Akku lässt sich seit dem nicht mehr laden. Leider gibt es weit und breit keinen Händler mehr, der mir weiterhelfen kann (Frankfurt/M.). Der ehemalige Tromox-Händler (auch weit weg) ist um eine Lösung bemüht. Eine Aussage von Herkules steht noch aus.
Bin die schöne Maschine sehr gerne gefahren und habe viel Spaß damit gehabt. Sie steht da, wie neu und trotzdem habe ich keine Lust mehr, das Vertrauen ist einfach weg. Braucht jemand einen preiswerten Teileträger? Schickt mir gerne eine Nachricht.
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Fasemann
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Re: Tromox Ukko S

Beitrag von Fasemann »

Moin, prüfe doch mal deinen Akku außerhalb vom Motorrad auf der Werkbank, ist ja kein Hexenwerk.
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium, hat 10 000km weg.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen, neue Akkus 9/25 und los gehts.
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden, komplett überholt.
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