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Grundsätzlich macht das Kabel nichts anderes als Plus und Masse über die beiden sichtbaren Pins, von dem Produktfoto, von der OBD2-Buchse abzugreifen und über eine Elektronik in 5V Mikro-USB zu wandeln.
In dem Produktvideo von der Dashcam wird aber keine Mikro-USB-Buchse gezeigt, sondern rote und schwarze Adern für die Dauerspannung und eine gelbe Ader für die geschaltete 12V.
Da wird dann jeweils 12V und nicht 5V benötigt. Von daher wird das nicht funktionieren, es sei denn ich habe bei der Dashcam auf die Schnelle was übersehen.

Schattenparker hat geschrieben: So 26. Feb 2023, 14:37 Grundsätzlich macht das Kabel nichts anderes als Plus und Masse über die beiden sichtbaren Pins, von dem Produktfoto, von der OBD2-Buchse abzugreifen und über eine Elektronik in 5V Mikro-USB zu wandeln.
In dem Produktvideo von der Dashcam wird aber keine Mikro-USB-Buchse gezeigt, sondern rote und schwarze Adern für die Dauerspannung und eine gelbe Ader für die geschaltete 12V.
Da wird dann jeweils 12V und nicht 5V benötigt. Von daher wird das nicht funktionieren, es sei denn ich habe bei der Dashcam auf die Schnelle was übersehen.

Ne das ist schon richtig. Die Dashcam benutzt eine ACC Strombox. Mit USB ist da nichts. Dann werde ich mal den Händler fragen, wenn ich die Alrendo endlich abholen kann, ob er da ne Idee hat. Vielen Dank für den Input

Edit: Ich habe gesehen, dass man ggf nen DC Barrel Plug benutzen kann. Dafür habe ich auch schon Adapter gefunden. Leider findet man von der Dashcam nicht genug Bilder um zu prüfen, ob das geht. Muss die dann wohl mal bestellen und ansonsten zurück schicken.

Edit 2: Ach ja, wo befindet sich der OBD2 Anschluss eigentlich an der Alrendo?

Der ist genau unter dem Sitz, tut aber nix.
Er hat zwar Strom, aber "normale" ODB2-Adapter liefern kein Ergebnis, habe drei verschiedene ausprobiert.
Vermutlich benötigt man am Client (Handy-App oder Windows-Piroggy) ein spezielles Alrendo-Profil um die Daten auslesen zu können.
Also der Adapter wird schon initialisiert, aber die Client-App sieht nichts.

xshunin hat geschrieben: So 26. Feb 2023, 13:45 Könntest du den Gebrauch von solch einem Adapter empfehlen?
https://www.amazon.de/Ladekabel-Schalte ... NB8KW?th=1

Hey, vielen Dank für den Link - genau was ich suche um meinen GPS-Tacker mit Strom zu versorgen

stefvienna hat geschrieben: So 26. Feb 2023, 17:46 Der ist genau unter dem Sitz, tut aber nix.
Er hat zwar Strom, aber "normale" ODB2-Adapter liefern kein Ergebnis, habe drei verschiedene ausprobiert.
Vermutlich benötigt man am Client (Handy-App oder Windows-Piroggy) ein spezielles Alrendo-Profil um die Daten auslesen zu können.
Also der Adapter wird schon initialisiert, aber die Client-App sieht nichts.

Nah die Adapter schnappen sich ja nur den Strom aus dem Pin. Genau dafür wollte ich den Adapter ja. Ich werde aber mal berichten, wenn ich da was hab zwecks Dashcam.

GPS Tracker als Übergang bis irgendwann die App kommt?

Hahaha ... ja genau
Aber ich habe einen eigenen Traccar-Server, das ist ganz witzig, wenn man da den Tracker dran Koppel.

stefvienna hat geschrieben: Mo 27. Feb 2023, 21:07 Hahaha ... ja genau
Aber ich habe einen eigenen Traccar-Server, das ist ganz witzig, wenn man da den Tracker dran Koppel.

Ui das sieht interessant aus und das gibt es sogar als Docker Image! Kann ich direkt in meine Proxmox VE packen.

Traccar ist ziemlich cool - und vor allem OpenSource, kann ne Menge und hat auch ein paar spezielle Funktionen für eFahrzeuge.
Ich habe auch in meiner Bimie einen Tracker und einem Software-Client in meinem Handy.

Sodale - aufgrund des tollen Wetters in Wien heute die erste Ausfahrt mit Sozia und dem EMC-Federbein gemacht.
Fazit: Der Stoßdämpfer hat nun das Sozia-Approval
Die Gute hatte nämlich die Tritte ins Kreuz durch den Originaldämpfer bei jedem Kanaldeckel mittlerweile satt ...
Die Bridgestone-Reifen harmonieren perfekt mit dem EMC-Dämpfer, viel, viel besseres Handling, das ist wie Tag und Nacht.
Der Frühling kann kommen !

Konnte jetzt die Edelstahl-Halteplatte fürs Topcase über dem Soziussitz montieren. Passt prima.
Ist mit den Originalschrauben vom Haltegriff befestigt. Ich habe nur noch je 2 Edelstahl-Unterlegscheiben drunter gepackt, um die Vertiefung auszugleichen.
Eventuell lackiere ich die noch schwarz, aber fällt auch so kaum auf.
Dann hole ich mir noch das optionale Rückenpolster fürs Topcase, dann kann ich mich gemütlich zurück legen.