Elektroroller-Forum.de

Kadett 1 hat geschrieben: Fr 25. Jul 2025, 23:10 Uiii das ist bei mir aber nicht so arg.

Schön ist's nicht. Wie gesagt nur nachgestellt, aber denk das Foto trifft es schon einigermaßen bei mir.
Eventuell mach ich selbst mal die Verkleidung ab und versuch das nachzustellen. Scheint zwar nur in Stufen zu gehen, aber vielleicht passts ja eine Stufe nach links etwas besser

Ich glaube da ist auch ein Stift drin, bin aber nicht ganz sicher.

Ich hatte heute etwas Luft und wollte mich mal der hinteren Bremse annehmen. Etwas schleifen/quicken war ja vorhanden. Nach ein paar mal saftig den Hebel ziehen inkl. ABS Regeln war es besser.

Mein Plan war eigentlich auf Halb schwimmend umzubauen. Nach genauerer Inspektion bzw. abnehmen der Rades hab ich den Plan verworfen.

Die Sättel sind schon schwimmend aufgehängt. Einmal reicht ja auch schon selbst wenn die Scheibe krumm ist sollte das gehen.

Ich habe die Sättel beide mal grob bewegt/verschoben. Es bleibt jetzt erstmal so.

messier31 hat geschrieben: Fr 25. Jul 2025, 20:36 Nachdem im anderen Thread nach einem Bild gefragt wurde, anbei nachgestellt (während der Fahrt kann ich das schlecht fotografieren) wie verdreht der Lenker ca bei Geradeauslauf steht. Scheint wohl bei einigen so zu sein.

Das ist die untere Gabelbrücke. Ich hatte das gleiche Problem. Soll wohl öfters vorkommen beim CE04. Bei mir wurde zuerst die Lenkerbrücke gewechselt, das war aber nicht die Lösung, sondern die Gabelbrücke. Ging alles auf Garantie.

Ich habs nun auch gerade hinbekommen.
Wie im anderen Post schon gezeigt, gibts zwar einen Stift, der die Lenkerposition festlegt, aber der hat etwas Spiel, welches bei meinem Gerät anscheinend vom Hersteller/Händler noch nicht komplett ausgenutzt wurde. Das hat etwa den halben Versatz ausgeglichen, aber wenn man es weiß sieht man es halt immer noch

Also hab ich jetzt noch die Verkleidung rechts ca 1.5mm angehoben. Damit liegt der Lenker nun zumindest optisch exakt in der Spur

https://www.ebay.de/itm/335354609903?var=544720043549

Billiger wirds glaub ich nicht mehr.

cool, hab mir auch soeben eine bestellt - danke für den TIPP
bin gespannt womit ich die laden kann denn Ladegerät habe ich erst mal keines dazu bestellt.
also muss ich vorhandene Ladetechnik testen.

Einfach stumpf 14 Volt drauf geben z.b mit einem Labornetzteil. Ich habe meine bisher überhaupt nicht nachgeladen. Das funktioniert wirklich übers Fahrzeug, eventuell zu gut.

Ich würde nur eine Eingangskontrolle machen d.h messen was drauf ist und dann einbauen. 13,xx sollen das schon sein.

Das ganze hat selbst ein BMS d.h es regelt elektronisch die Ladung und abschaltung.

5 Stück verkauft in den letzten 24h... wer hat sich auch eine besorgt ?

Bitte im nächsten Herbst oder Frühjahr nicht jammern äh mein Roller hat Trillionen Fehlermeldungen und fährt nicht mehr... gerade mal 3tkm gefahren usw. Kann doch nicht sein...ich brauche ein Sündhaft teures Erhaltungsladegerät mit Steckdose etc. pp...

Älter als 1,5 Jahre...Bleiklotz entsorgen, jetzt. Nein ich bekomme keine Provision vom Chinesen.

Oder Vorschaltdioden, um die Ladeschlussspannung etwas zu senken.

Edith sagt aber: Ok, übergeredet, für den Kurs habe ich jetzt auch zugeschlagen.