Elektroroller-Forum.de

blamm hat geschrieben:Wenn in der Beschreibung steht
"Ladeschlussspannung typ. 13,8V"
Sollten die Akkus dann bis 13,8V hoch geladen werden?

"Ladeschlussspannung" heißt Ladeschlussspannung, sprich bei Erreichen dieser Spannung macht das so bezeichnete Ladegerät mit Laden schluss

13,8V sind dafür etwas ungewöhlich niederig, das ist die typische PKW-(Niedervolt)-Betriebsspannung. Zyklenfeste Bleier sollten aber höchstwahrscheinlich etwas höher getrieben werden zum wirklich vollgeladen sein. Aber dazu müssen sich die Bleispezialisten hier äußern...

Spezialist ist relativ. Aber für die BleiVlies ist 13.8V zu wenig, 14.4 - 14.8V sollten es sein, genaueres verrät das Datenblatt der Akkus. Einige dieser preiswerten Ladegeräte sind umschaltbar auf verschiedene Batterietypen, hier wäre dann eine manuelle Auswahl auf den Batterietyp bei jedem Ladevorgang angesagt.

blamm hat geschrieben:ich habe mir 4 Ladegeräte mit UI Ladeverfahren für je 28 Euro gekauft.
.... in der Beschreibung steht "Ladeschlussspannung typ. 13,8V"

Kannst du einen Link zum Anbieter dieser Ladegeräte, Typbezeichnung etc hier einstellen?

Und miß während der ersten paar Ladevorgänge mehrmals, bis zum Umschalten auf Erhaltungsladung, die Ladespannung.

Ich habe nämlich auch Ladegeräte ähnlicher Preisklasse gekauft, in der Beschreibung stand auch "Effiziente Ladung ... 14,4 V / 3,8A".
Während des Ladens zeigten diese Ladegeräte auf dem eingebauten Display auch nie mehr als 14,4V an (die meiste Zeit weniger).
Aus einem natürlichen Mißtrauen heraus habe ich dann gleichzeitig mit einem handelsüblichen Voltmeter die Spannung gemessen
(und dann zur Sicherheit noch mit mehreren anderen Voltmetern geprüft) - siehe da, es waren deutlich über 15 Volt !!!

Alf hat recht, alles über 14,4 V ist ungesund. Gasung. An Rekombination glaube ich nicht.

emco verwendet derzeit Longex12LCP-23

Die Ladeschluss-Spannung für die Longex12LCP-23 beträgt laut Datenblatt bei 25°C:
2,40V-2,45V pro Zelle, das ergibt (mal 6) 14,4V-14,7V für den 12V-Akku und (mal 4) 57,6V-58,8V beim 48V-Pack

Zu beachten ist, dass die Ladeschluss-Spannung temperaturabhängig ist.
Wenn sich die Temperatur um 1°C erhöht, dann sinkt die Ladeschluss-Spannung um 0,004V pro Zelle.
0,004V pro Zelle (mal 6) ergibt 0,024V für den 12V-Akku und (mal 4) ca. 0,1V beim 48V-Pack.

Moin,

DANKE für die Antworten!!!
ich habe gestern Abend zuerst mit dem EMCO Ladegerät geladen bis der Lüfter abgeschaltet hat und
danach habe ich die 4 Ladegeräte über Nacht angeschlossen.
Heute morgen habe ich bei angeschlossenen Ladegerät 13,40 - 13,43 Volt gemessen.
Sollte er nicht mehr Volt rein drücken!?!?

Also wären diese Ladegeräte besser:
http://www.ivt-hirschau.de/product_info ... cts_id=596

http://www.ivt-hirschau.de/product_info ... cts_id=598

Gruß aus dem Norden

Moin,

weswegen ich auf dieses Thema "Ladeschlussspannung typ. 13,8V" gekommen bin,
ich habe gemerkt wenn ich mit dem EMCO LG geladen habe ist die Leistung/Reichweite besser
als wenn ich mit den 4 LG lade.

Wie hoch ist denn die Ladeschlussspannung beim emco-LG, also, wenn der Lader abschaltet bzw. kurz davor?

Moin,

ich habe über Nacht durchladen lassen und habe heute Morgen gemessen,
zwischen 13,41 - 13,64 Volt.
beim messen habe ich das LG dran gelassen.

blamm hat geschrieben:Moin, ich habe über Nacht durchladen lassen und habe heute Morgen gemessen, zwischen 13,41 - 13,64 Volt.
beim messen habe ich das LG dran gelassen.

Wenn man annimmt, daß das Ladegerät bereits Stunden zuvor abgeschaltet (oder auf Erhaltungsladung umgeschaltet?) hat, sind diese Werte normal.

herby87 hat geschrieben:Wie hoch ist denn die Ladeschlussspannung beim emco-LG, also, wenn der Lader abschaltet bzw. kurz davor?

Genau das wäre die interessanteste und wichtigste Messung!

Moin,

werde ich am WE mal messen.

Danke!!!