Elektroroller-Forum.de

Die Achse mit dem Lagersitz leicht mit feinem Schmirgelleinen blank machen. Achse leicht einölen, dann dürfte das erwärmte Kugellager fast von allein auf den Lagersitz rutschen. Eventuell mit einem Splintentreiber auf den Lagerinnenring schlagend etwas nachhelfen. Als nächsten muß das Lagerschild auf das Lager. Das Lagerschild auf einer Kochplatte erwärmen, es wird dann leicht auf das Lager rutschen, gegebenenfalls mit einem Gummihammer etwas nachhelfen.
Einen Schweißbrenner hat ja nicht jeder gerade zur Hand........, würde ich für diese Anwendung auch nicht empfehlen.
Weiterhin gutes Gelingen!

Danke für die Hinweise.
Ein Problem habe ich noch - es ist scheinbar in der Vergangenheit Wasser eingedrungen. Grünspan an manchen Stellen lässt darauf schließen.
Vermutlich ist die Silikondichtung an manchen Stellen lückenhaft.
Kann ich da Standard-Silikon verwenden?

Gruß
Dirk

Neutral vernetzendes Silikon verwenden --> hält besser auf Metall

Die Bestellung ist durch, es sind SKF-Lager geworden. Dichtmittel von Marston nehme ich für die Lagerschilde.
Sorgen machen mir nur die Grünspan-Klumpen. Soll ich diese entfernen? Mit Kontakt 60 traue ich mich nicht ran, da es wohl zu aggressiv ist.

Kontakt WL habe ich noch. Kann man das auch auf die angegriffene Kupferwicklung sprühen?

Gruß
Dirk

Geschafft!
Er rennt wieder!
Das Einschlagen der Lager und Lagerschilde war nochmal ein Krimi, hat aber letztlich alles geklappt. Damit die Schilde gleich richtig sitzen, habe ich nach dem Aufbringen der Dichtmasse den Schild mit ca. 1 cm Luftspalt eingeschlagen und 3 längere Schrauben zum korrekten Ausrichten eingesetzt. Wenn der nämlich mal sitzt, sitzt er richtig. Verschieben ist dann nicht mehr.
Leider habe ich das Gefühl, dass die Lager nicht tief genug sitzen. Vielleicht fehlt 1/10 mm. Das Rad pfeift beim Auslaufen bei den letzten Umdrehungen.
Naja, zumindest sitzen jetzt gute Lager drin.
Danke an alle Tippgeber.

Kleiner Nachbrenner: Hatte vorher leider kein Foto gemacht. Sind die Teile so korrekt verbaut? Distanzhülse zwischen Bremsgehäuse und Gabelholm. Zwischen Gabelholm und Mutter sitzen Unterlegscheibe und Federring.

Gruß
Dirk