Elektroroller-Forum.de

sags ja immer wieder: e-chinaschrott.
aber, wenn man zeit und muße hat, und auch jemanden findet mit etwas bastel-grips, dann kann man(n) alles einstellen, oder wie sagt man so schön: "passen machen"

wenn der scheinwerfer nicht will, dann MUß halt die verkleidung etwas nach unten rücken oder verschoben werden.
ein kleiner stapel unterlegscheiben oben und eine große rundfeile und sandpapier wird das schon richten.


mich nervt es auch, das viele schlecht eingestellt scheinwerfer haben, besonders radfahrer sind ne nummer für sich.
die neuen led scheinwerfer blenden einen so stark, ich hab jedes mal nen abdruck auf meiner netzhaut und seh bruchteile einer sekunde nichts. fast wie nen laser auf male.
letztens hab ich so nen fahrrad chaot beinahne vom rad geholt weil ich ihn darauf hinwies, ist der doch glatt ausgerastet ob und was mich das anginge...so ein unhöflicher affe!
idioten halt, ohne rücksicht auf andere. affen.

vg

Da hast du absolut recht.

Aber bezüglich des Hawks habe ich mir die Sache halt angesehen, und Ich denke da sind ein paar Leute etwas überempfindlich.

Trotzdem hab ich durch einen größeren Reifen hinten die Sache entschärft.

Hatte daneben noch den Vorteil, das der Tacho jetzt nur noch um 7% statt vorher 12% abweicht. Und 1 - 2 km/h mehr per GPS sind auch noch drin

Allerdings habe ich das etwas übertrieben, würde ich nächstes mal eine Nummer kleiner nehmen, wegen dem Platz im Radhaus. Da finde ich die Idee mit den Stoßdämpern schon interessanter, ist allerdings auch Kritisch, ob die Dämpfung zum Fahrzeug passt. Aber bei 45 km/h müsste das zu händeln sein.

dann nimm doch einfach progressive /einstellbare stoßdämpfer.
dann kannst du sie einstellen wie es dein fahrkomfort zuläst

vg

Ich mache dann Fotos vorher/nacher,sowohl von der Seitenansicht
als auch eine Wandmarkierung vom Scheinwerfer und ob das was gebracht hat.

Das auf jeden Fall, dafür ist das Forum da, das einer was ausprobiert, und andere von seinen Erfahrungen profitieren. Dafür Danke.

Da sind die Fotos
Ich konnte mich zwischen 40mm oder 50mm entscheiden.Hab dann 40mm gewählt,
sonst wäre das nix mehr mit dem Hauptständer geworden.Die Blende hat geradeso noch gepasst.
Bei den Wandfotos kann man den Unterschied erkennen.Allerdings bezweifle ich,
daß der Gegenverkehr weniger geblendet wird.Probefahrt kommt noch.

Aber so wie ich das sehe, ist der Kegel in beiden Bilder tiefer als die Lampe, oder?
Und somit leuchtet die Lampe herunter, und nicht unmittelbar in den Gegenverkehr.

möglich das sie vielleicht tiefer sind, ich kann das anhand der bilder nicht beurteilen, aber die lichtgel sind rund.
das dürfen sie nicht.
lichtkegel müssen horizontal sein, und rechts sollte es ein streulicht geben.


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Prinz_von_Sinnen hat geschrieben: Di 26. Nov 2024, 12:10 Aber so wie ich das sehe, ist der Kegel in beiden Bilder tiefer als die Lampe, oder?

Ich würde eher sagen ist gleich.

Und somit leuchtet die Lampe herunter, und nicht unmittelbar in den Gegenverkehr.

Das obere Foto zeigt den Nacher Effekt.
Ich hab mir nicht zu viel davon versprochen.
Der Gegenverkehr demnächst wird es mir mit teilen.Bin noch nicht gefahren.

kann es sein das du LED birnen drin hast, oder einen LED scheinwerfer?

vg

Falcon hat geschrieben: Di 26. Nov 2024, 17:50 kann es sein das du LED birnen drin hast, oder einen LED scheinwerfer?vg

K.A.
Ich weiß noch nicht mal was überhaupt drin ist.Ich hab mich damit
nie beschäftigt,weil die Lichter ja machen was sie sollen.
Allerdings bei den Beschreibungen der anderen User mit Hawk,scheint
dies das normale Setup zu sein.

Ja, da sind LED Brenner drin, mit riesigen Kühlkörpern hinten dran.