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Würde es nicht mehr Sinn machen, das dauernd brennende Rücklicht auf LED umzubauen als das nur sporadisch leuchtende Bremslicht?
Ich weiß, bei der 2in1-Lampe schwierig.

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Ich werde versuchen, so eine LED-Birne unter das rote Rücklichtglas zu montieren und das serienmäßige Standlicht zu deaktivieren.
Fassungen für "sockellose Lämpchen" gibt es im Elektronik-Fachhandel.
Rein rechnerisch verbrauchen dann die beiden Standlichter vorne und hinten statt 10 W nur mehr ca. 0.9 W - eine Ersparnis von mehr als 90%.

okay sind 90% einsparung an der Lampe . ABER: 10W an der Lampe zu 1000w am Motor ( so im schnitt-geschätzt) sind 1% . Macht bei 50km reichweite ca. 500m zusätzlich . Okay das können natürlich die wichtigen letzten 500m sein

Gemäß Murphys Gesetzen hält der Akku immer brav durch - bis so knapp vor dem Ziel, daß ich überlege: schieben oder umstecken.
Aber es geht ums Prinzip. Daheim stelle ich auch sukzessive auf LED um, obwohl ich als E-Werkler sowieso einen Sondertarif habe.

Es ist ja nicht nur die Einsparung von Strom...
Wenn ich das funzelige Rücklicht unseres Unus sehe...vom Scheinwerfer mal ganz zu schweigen. Da hab ich zwar schon lange ne Halogenfunzel drin, aber optimal ist das noch nicht. Am MTB habe ich helleres Licht -.-
Selbst mein alter Kymco Zweitakter hat im Vergleich zum Unu ne Flutlichtanlage.

Ich werde einmal die Spannung an den Kontakten der Scheinwerferbirne messen.
Wenn der Spannungswandlerausgang durch die Birne (2-3 A) gewissermaßen in die Knie gezwungen wird und dort nur mehr 10 V ankommen, ist es kein Wunder, wenn die Birne zum Ausleuchten einer Dunkelkammer dient.
Ich habe schon gelesen, daß es auch Wandler für 13.8 V gibt, wie im Auto.
Wo ist dieser Spannungswandler eigentlich?

Desert Eagle hat geschrieben: Do 27. Feb 2020, 19:01 Wo ist dieser Spannungswandler eigentlich?

neben dem Controller

Und der Controller?
Ach ja, neben dem Spannungswandler.

Desert Eagle hat geschrieben: Fr 28. Feb 2020, 01:18 Und der Controller?
Ach ja, neben dem Spannungswandler.

Unter dem PO des hintermanns..
Wenn du das Helm Fach ausbaut, siehst du ihn.
Wenn du dann noch die Seitenteile wegnimmst... spürst(?!) du ihn

Sollte man ab und zu die Betriebsanleitung zur Hand nehmen, dazu ist sie da