Elektroroller-Forum.de

Hallo zusammen,

bin seit einer Woche E-Roller-Fahrer. Hab mir in einem spontanen Entschluss einen gebrauchten E-Rallox mit ca 1500 KM Laufleistung, Baujahr 2011 zugelegt. Hier im Forum habe ich jetzt erfahren, dass er wohl baugleich mit dem ecoflash 2000 ist.
Jetzt habe ich schon Bauchweh, ob die Entscheidung wirklich richtig war, zumal ich von Elektromobilität so gut wie keine Ahnung habe
Und die Probleme gehen auch schon los:

Problem Nr.1: Mein Reifenhändler kann den defekte Hinterreifen nicht reparieren, da wir nicht wissen, wo der Stecker für das zurm Radnabenantireb laufende Kabel liegt. Liegt dieses Kabel im Innern des Antriebs, muss also der Deckel des Antriebs demontiert werden, um an den Stecker zu kommen oder ist der Stecker ganz woanders verbaut?

Kann mir jemand helfen?? Danke schön im Voraus.

Problem Nr. 2: Der Vorbesitzer meinte, dass die Akkuleistung schon sehr nachgelassen habe und nur noch etwa 40 % Leistung habe. Weiter als 20 KM würde ich wohl nicht mehr kommen. Das bedeutet, dass wohl demnächst neue Batterien fällig werden. Wie gesagt, ich bin technischer Laie, daher bitte ich um Rat, worauf ich beim Kauf von neuen Batterien achten muss.

Auch hier schon mal ganz herzlichen Dank für die Hilfe

Die Kabel gehen vom Motor in Richtung unter die Verkleidung. Da sollten einmal 3 fette Kabel auf einem Klemmbrett oder unter einer Isolierbandschicht enden. Ebenso gibt es einen Stecker für 5 dünne Käbelchen (Hallsensoranschluß). Im Zweifelsfall die Verkleidung demontieren und dahinter weitersuchen.

Akkus: am besten in gleicher Bauform und (wichtig) zyklenfest kaufen. Multipower MP50-12C wären ein Anhaltspunkt, falls die von der Größe passen. Richtig gute Akkus (Greensaver oder Panasonic) kosten gleich eine Stange mehr Geld.