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felixyz hat geschrieben: So 27. Jun 2021, 00:35 Es ist erstaunlich, dass bei der Anzahl an Fehlern und Mängeln weder der Hersteller entsprechend reagiert, noch die Behörden. Muss unbedingt jemand ums Leben kommen, damit es eine Rückrufaktion gibt? Echt zum

Was ist denn aus deiner Klage geworden?

kabee hat geschrieben: Sa 17. Jul 2021, 14:50

felixyz hat geschrieben: So 27. Jun 2021, 00:35 Es ist erstaunlich, dass bei der Anzahl an Fehlern und Mängeln weder der Hersteller entsprechend reagiert, noch die Behörden. Muss unbedingt jemand ums Leben kommen, damit es eine Rückrufaktion gibt? Echt zum

Was ist denn aus deiner Klage geworden?

Auf Wunsch deines Händler-Kollegen soll das nicht öffentlich werden, falls es dich wirklich interessiert - frage bei ihm nach.

Schade....diese Info wäre nämlich u.U. hilfreich für andere gewesen.

turbofoen hat geschrieben: Sa 17. Jul 2021, 21:21 Schade....diese Info wäre nämlich u.U. hilfreich für andere gewesen.

Es ist ja so, dass die Händler im Prinzip für die mangelnde Qualität wenig können, der Hersteller und der Importeur sind die Hauptverantwortlichen für diese Misere. Es war ja schon richtig hier von einem der Admins, wenn ich mich richtig erinnere, geschrieben worden, an die Leute kommt man sehr schwer dran, deshalb müssen es die Händler ausbaden. Deshalb wäre es etwas ungerecht, wenn ich all in gehen würde, meine Maschine zum Gutachten weggebe und 1-2 Jahre lang warte, wie das nun ausfällt. Mein Anwalt hat mir geraten, es bei einer Entschädigung zu belassen. Diese Summe kann sich der Händler von den Verantwortlichen wieder holen, wenn er das wolle. Er hat jegliche Verantwortung abgestritten und für alle Fehler quasi mir die Schuld gegeben. Seine Kollegen hier haben ihm Schützenhilfe geleistet. Soviel kann ich dazu sagen, das Thema ist für mich abgehackt. Jeder muß um sein Recht jetzt selbst kämpfen, ein generelles Urteil ist nicht zu erwarten. Es sei denn, das KBA schaltet sich hinzu, das könnte zum Rückruf führen. Schauen wir mal...

Nach etlichen Kilometern im Bergland Tirol muss ich sagen:
Die neue Felge mit den geschlossenen Speichen hält!
Auch kein Quietschen der Bremsen mehr, die Soco-Bremsen packen ganz toll zu, alles perfekt!
Ihr könnt also beruhigt sein - die Herstellung der Felge wurde bestimmt wegen dieses Fehlers korrigiert und ihr habt nach dem Austausch nichts zu befürchten! Das sage ich auch deshalb, da ich beim Bergabfahren mehrmals kräftig zupackte, die Soco stand alsbald auch gleich still.
Felge gecheckt - alles ok!

Euch allen weiterhin
GUTE FAHRT!

LG
Berni

berni hat geschrieben: Di 3. Aug 2021, 20:22 ... die Herstellung der Felge wurde bestimmt wegen dieses Fehlers korrigiert ...

Lies mal diesen Thread von Anfang an durch....^^
Die Idee hatten wir schon lange vor VMoto und die wenigsten hier sind vom Fach.

Scheinbar liest man hier mit oder hat entsprechend kluge Ingenieure, die da im Laufe der Zeit auch drauf kamen, dass so eine Konstruktion murks ist.

Hallöchen!

Mich hat es auch erwischt!
Der Bruch ist mir heute beim Putzen aufgefallen.
Die TC habe ich im Mai 2019 gekauft.
Laufleistung ca. 3000Km

roterGlanz hat geschrieben: Di 24. Aug 2021, 21:32 Hallöchen!

Mich hat es auch erwischt!

Erzähl man was zum Streckenprofil....das ist als Information nicht ganz unwichtig.

Moin

Zum Streckenprofil kann ich sagen, ich wohne im "Bergischen Land"
Die Steigungen in meinem fast täglich gefahrenem Umfeld liegen bei maximal 9%.
Rennen fahre ich nicht

Doch Steigungen (und in Einzelfällen auch Rennbetrieb) sind bislang die einenden Faktoren für den SuperSoco Speichenbruch vorn. Steigungen treffen also auch hier zu.
Darauf bestehen, auf Kulanz ein Rad mit voll gegossenen Speichen zu erhalten.