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Re: Upgrades und Verbesserung für den E-MAX90S und E-MAX110S
Verfasst: Di 30. Sep 2014, 08:31
von Schmendrik
Hatte ich noch nie...
Re: Upgrades und Verbesserung für den E-MAX90S und E-MAX110S
Verfasst: Mi 1. Okt 2014, 20:32
von mediaklaus
Peter51 hat geschrieben:Beim single shaft motor (Einarmschwinge) ist der Hinterradreifenwechsel ganz einfach: Alle Schrauben am Felgenhorn entfernen bis auf die 3 tiefliegenden - die halten den Motor zusammen. Sind die Schrauben gelöst, einfach das Felgenhorn abnehmen und du bekommst den Reifen runter.
ist leider doch nicht so einfach: das Felgenhorn ist nicht nur geschraubt, sondern evt. auch noch geklebt... Ich hab´s jedenfalls nicht ´runterbekommen und rohe Gewalt wollte ich nicht anwenden. Also habe ich mit Säge und Seitenschneider den alten Reifen zersägt. Da ist tatsächlich ein Schlauch drin, den muss ich morgen noch besorgen.
Leider wird es mittlerweile schnell dunkel, morgen untersuche ich bei Licht, wieso sich das Felgenhorn nicht bewegt....
LG Klaus
Re: Upgrades und Verbesserung für den E-MAX90S und E-MAX110S
Verfasst: Mi 1. Okt 2014, 20:39
von Schmendrik
Das Felgenhorn ging bei mir recht einfach runter. In den Motor kommt man aber nur mit etwas Gewalt, da es mit Dichtmasse oder ähnlich verklebt ist.
Re: Upgrades und Verbesserung für den E-MAX90S und E-MAX110S
Verfasst: Mi 1. Okt 2014, 22:10
von Peter51
Manchmal hilft ein kleiner Gummihammer. Nicht die 3 tiefliegenden Schrauben lösen sonst sieht es so aus:
Re: Upgrades und Verbesserung für den E-MAX90S und E-MAX110S
Verfasst: Do 2. Okt 2014, 08:47
von Schmendrik
Kenn ich nur zu gut.
Chique sieht es aus.
Re: Upgrades und Verbesserung für den E-MAX90S und E-MAX110S
Verfasst: Do 2. Okt 2014, 13:33
von Peter51
Der E-Max 90s 110s Motor hat 36 Statorarme. Wieviele Magnete hast du gezählt?
Re: Upgrades und Verbesserung für den E-MAX90S und E-MAX110S
Verfasst: Do 2. Okt 2014, 14:32
von Schmendrik
Oha..., keine Ahnung. Ich habe das Teil nur ausgebaut, Hallsensor getauscht und dann wieder eingesetzt. Ich versuche mal die Tage auch ein paar Bilder hochzuladen. Zum Wiki habe ich bislang keinen Zugriff erhalten.
Re: Upgrades und Verbesserung für den E-MAX90S und E-MAX110S
Verfasst: Do 2. Okt 2014, 22:32
von mediaklaus
Peter51 hat geschrieben:Manchmal hilft ein kleiner Gummihammer. Nicht die 3 tiefliegenden Schrauben lösen sonst sieht es so aus:
wer hat denn die Spulen gewickelt? Sieht ja grauslich aus....
LG Klaus
Re: Upgrades und Verbesserung für den E-MAX90S und E-MAX110S
Verfasst: Do 2. Okt 2014, 23:32
von Peter51
Fleißige chinesische Hände. In deinem Motor sieht es genauso aus. Elektromaschinenbauer rechnen mit Amperewindungen. Es muß nicht auf Lage gewickelt sein.
Re: Upgrades und Verbesserung für den E-MAX90S und E-MAX110S
Verfasst: Mo 20. Okt 2014, 11:01
von Schmendrik
Nachdem ich Kontakt mit verschiedenen Händlern, Großhändlern und sogar dem Hersteller hatte:
Kann man einen E-MAX110 von 2009 umprogrammieren, so dass er schneller fährt? Der Hersteller meint, ich hätte das alte Motorsteuergerät, das ginge nicht.
Und es fühlt sich einfach niemand für den Support mehr zuständig. Weder MSA, noch E-Tropolis.
Hat jemand so eine Settingbox oder weiß, weiß, wo man eine herbekommt oder sonst, wie man den E-Max dauerhaft auf 50km/h (GPS) bekommt ohne den Schlüsseltrick?