Elektroroller-Forum.de

Habe mit dem neuen Laptop noch ein paar Sachen probiert, aber so richtig viel weiter bin ich dabei noch nocht gekommen.
In Ebene 1 habe ich soweit alles probiert und gewechselt, der Modi vom Gasgriif spiuelt keine große Rolle, ich müsste nun in Ebene 2 und die 2 Modi / Tempomat und Flux einstellen, derzeit geht zum Ende der Beschleunigung die Leistung nicht runter und ich verbrauche eigentlich zu viel Strom. Bei XX kommt der Begrenzer, dann geht die Geschwindigkeit 6 km/ h zurück, dann kann ich erst wieder Gas geben, der Punkt für cruisen mit 4 km/ h vor Ende lässt sich mit der Hand schlecht regeln.
Bei der Auswahl für die Optionen gibt das Dropddowm Func 1 bis Func8 und noch 3 Buchstaben zur Auswahl, da habe ich schon bissel probiert, aber kein erfolg gehabt?

Fur das Sommerloch erstelle ich gerade die Belegung von Dune und Nova in einer Tabelle, der Nova hatte ja 3 Stufen und Tempomat, das will ich wieder zum laufen bringen.Der Nachbar hat einen Koffer mit Auspinnwerkzeug, muss nur der olle Kleber vorher ab.

Hallo @Fasemann, mach bitte mal ein Foto von dem Auspinnwerkzeug, wenn ihr was Passendes gefunden habt. Ich benutze immer noch so einen flachen Stift, mit dem man SIM-Kartenfächer vom Handy öffnet. Das ist bestimmt nur die zweitbeste Lösung.
Schöne Grüße, Bertolt

Wo ist da jetzt 1 , oder muss ich die Tabelle nur spiegeln??

So ein Set zum Pinnen ist schon was feines. Die 21 löst die Sperre und mit der 16 kann man den Pin nach hinten schieben.

So 2 Pins waren noch falsch, Tempomat geht und Wahlschalter 1/2/3 musste die 2 umgepinnt werden, morgen mal sehen ob ich dann die 3 Stufen einzeln schreiben kann.

Hallwinkel von 60 auf 0, Ampere auf 55 und Flux zu hoch. Jetzt ist das brummen weg, Temperatur am Motor niedriger und der übliche Weg hat statt 44 nur 36% verbraucht.Es fehlen ein paar km/h aber "segeln " mit 55 geht nun mit 1300 Watt.

Die 2 Fahrten waren schon nicht schlecht, aber es fehlten ein paar km/ h obenrum. Morgen mal den Setup probieren.

Beim 3 fach Schalter komme ich noch nicht weiter, richtig verkabelt sollte alles sein, hat der jetzt bei allen 3 das gleich drin und ich kann verstellen ? ich merke jetzt nichts beim umschalten ?

Schneller zur Arbeit kommst du nur, wenn du bei flux-weakening 20 oder 30A einstellst

Ich meine, der Fahrstufenschalter greift auf die die Werte von Low speed ratio, Medium speed ratio und High speed ratio zu.
Da bei dir überall 100% eingetragen wurden, ist auch die Motordrehzahl überall gleich.

Hier ist ein Bild von meinen Controller, einer TC Max, mit eigenen Kommentaren durch meine Versuche und Erklärungen aus diesem Forum. Für mich ist das noch alles "Neuland"