Seite 31 von 53
Re: Umbau E-Max 90/110S auf 5kWh LiFePo4
Verfasst: Sa 3. Jun 2023, 09:11
von dominik
Schreib mir die Maße und ob 7,5mm hoch oder 15mm hoch, dann schicke ich nächste Woche ein Stück.
Ordnung muss sein.

Re: Umbau E-Max 90/110S auf 5kWh LiFePo4
Verfasst: Sa 3. Jun 2023, 17:32
von Peter51
Danke fürs Angebot. Ich werde demnächst einmal Schaltanlagenbauer in der Umgebung abfahren. So kurze Stücke Hutschiene landen bei denen im Metallschrott....
Re: Umbau E-Max 90/110S auf 5kWh LiFePo4
Verfasst: Do 29. Jun 2023, 12:43
von Joe_Roller
Glückwunsch zum orangen
Roller Nr. 6
Falls es der aus der eBay-Auktion ist, war ich der andere Bieter.
Ich war halt einen Tick zu geizig ...

Re: Umbau E-Max 90/110S auf 5kWh LiFePo4
Verfasst: Do 29. Jun 2023, 14:47
von Peter51
Nein, war keine ebay Auktion. Stand Anfang des Jahres in den ebay Kleinanzeigen. Das weichere Federbein fährt sich übrigens sehr schön, da weicher. Bleibatterien schaffen noch gut 15km. Und ja, freiwillig zugelassen und THG Prämie (ADAC) beantragt.
Re: Umbau E-Max 90/110S auf 5kWh LiFePo4
Verfasst: Sa 15. Jul 2023, 10:25
von E-Bik Andi
@Peter51
Respekt vor dem Umbau

. Noch so ein Irrer mit 3 Akkus

Re: Umbau E-Max 90/110S auf 5kWh LiFePo4
Verfasst: Di 18. Jul 2023, 16:08
von Peter51
Nun, hättest du noch einwenig weitergelesen, dass Anfang des Jahres noch ein vierter ebike Akku 72V 50Ah hinzugekommen ist. Die möglichen 300km werde ich wohl in dieem Leben nicht mehr ausnutzen.
Re: Umbau E-Max 90/110S auf 5kWh LiFePo4
Verfasst: Di 18. Jul 2023, 16:10
von Peter51
Es gab ja letzte Woche Diskussionen über chinesische 3,7V Zellen. Meine LittoKala Lii-50E schlagen sich bisher tapfer.
Re: Umbau E-Max 90/110S auf 5kWh LiFePo4
Verfasst: Di 18. Jul 2023, 18:53
von Brot
Peter51 hat geschrieben: Di 18. Jul 2023, 16:10
Es gab ja letzte Woche Diskussionen über chinesische 3,7V Zellen. Meine LittoKala Lii-50E schlagen sich bisher tapfer.
... und ich bin sehr gespannt ob die durchhalten

Re: Umbau E-Max 90/110S auf 5kWh LiFePo4
Verfasst: Di 18. Jul 2023, 19:29
von dominik
In der Menge verbaut sehen die ja keine wirkliche Last, von daher, wenn die ersten 20Zyklen überstanden sind wird es auch noch ganz viele weitere halten.
Re: Umbau E-Max 90/110S auf 5kWh LiFePo4
Verfasst: Di 18. Jul 2023, 22:35
von E-Bik Andi
Ist wie beim Pkw- je größer der Akku desto weniger Ladezyklen sind für die selbe Laufleistung nötig, weniger Belastung pro Zelle im Fahrbetrieb und am Schnelllader (kwh/min) und man kann den gesünderen Ladehub von 40-80% real öfter nutzen, da es reicht. Ich war schon immer für große Akkus
