Verge TS Pro
- rainer*
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Re: Verge TS Pro
Das würde ein echtes Risiko für die Firma sein. So was auf Ewigkeit angelegt - wie gratis tanken bei Tesla - die Kosten schleppt man immer weiter.
Aber für 10 oder 15 Jahre Garantie auf die Kapazität einer solchen Wunderbatterie sollten man sich nicht zu schade sein. Können ja das BMS auf 2 oder 5 Jahre befristen.
Aber für 10 oder 15 Jahre Garantie auf die Kapazität einer solchen Wunderbatterie sollten man sich nicht zu schade sein. Können ja das BMS auf 2 oder 5 Jahre befristen.
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dominik
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Re: Verge TS Pro
Wie bei den Waschmaschinen, da bekommt der Drehstrommotor 10 Jahre Garantie, aber der Frequenzumrichter dazu nur 2 Jahre
Masini Extremo Neuaufbau 2021 7,7kwh Li-NMC Fardriver ND721800 400bA 1400pA >30kW
41-72V CC/CV Lader mit 1-4,3kW zu verkaufen 0,6-2,2kg klein, leicht, langlebig, auch im Duo mit 82-144V nutzbar
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Goggl
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Re: Verge TS Pro
Ja, die eingebaute Obsoleszenz, auch Verreckmodus genannt ! Bei vielen, gerade E-Geräten so. Kann der Hersteller nach Zeit oder Produktionsanzahl programmieren, der Gesetzgeber schaut da weg......macht euch die Erde untertan...
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STW
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Re: Verge TS Pro
RGNT hatte vor der ersten Insolvenz Garantieverlängerungen für den Akku der SE verkauft ... Die Reborn, zwischenzeitlich auch Pleite gewesen, ist nicht der Rechtsnachfolger.
RGNT V2 ab 01/23 > 25000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
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Evolution
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Re: Verge TS Pro
Hier ein detailliertes Video mit dem Aufbau des spektakulären Donut-Motors:
https://www.facebook.com/share/v/17mDdh2Vh3/
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- rainer*
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Re: Verge TS Pro
Was da alles an Silicon/Klebstoff mit eingebaut wird! Viel Spaß bei Reparaturen oder beim Akku bei einem eventuell erforderlichem Zellenaustausch. 
- error
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Re: Verge TS Pro
Solide Handarbeit, dass muss man denen lassen. Das Niveau geht fast schon in Richtung Flugzeugbau.Evolution hat geschrieben: So 22. Mär 2026, 09:32 Hier ein detailliertes Video mit dem Aufbau des spektakulären Donut-Motors:
Aber technisch gesehen Brot-und-Butter-Zeugs: Rundzellen und ein bis auf das Loch und die Lager/Abdichtung völlig "normaler" Nabenmotor.
Vom Aufwand her toppen die alles was ich bisher gesehen habe. Was auffällt ist dass im Akku nix ausser Vergussmasse in der Lage ist großartig Wärme nach aussen zu führen. Das hätte ich so nicht erwartet.
Evolutionstechnisch sind die im Bezug auf den Akku im Video noch nicht mal beim "aufrechten Gang" angekommen. Passt irgendwie nicht zum liebevoll gebauten Rest. Aber irgendwer im Team hat schon mal vorher Mopeds gebaut/entwickelt.
- Maverick944
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Re: Verge TS Pro
Gibt es nichts mehr neues? Ist die Testreihe schon zu Ende?
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Re: Verge TS Pro
Donut Solid-State Battery: Safety Demonstration Test | I Donut Believe (Pt.5)
https://pub-cbd24192d2f1419d824d5ae07a3 ... 178_26.pdf
Meine Meinung: das gibt wieder einen Shitstorm, demnächst leckt noch jemand dran und erklärt die Zelle für vegan?
During our previously published high-temperature test, the pouch surrounding the Donut Battery cell lost its vacuum — a failure that would be catastrophic for any conventional lithium-ion battery. To demonstrate the safety of our solid-state technology, we took that same damaged cell and continued cycling it.
The cell completed five standard 1C cycles operating normally, followed by 50 fast-charge cycles at 5C. Capacity stabilized at approximately 11 Ah and partially recovered during the final 1C cycles. Throughout the entire test, there were no temperature spikes and no fire risk — even with a broken pouch. Any lithium-ion battery in this condition would catch fire, while the Donut Battery just returns an error message.
Meine Meinung: das gibt wieder einen Shitstorm, demnächst leckt noch jemand dran und erklärt die Zelle für vegan?
Zuletzt geändert von error am Mo 23. Mär 2026, 14:14, insgesamt 1-mal geändert.
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