1500km Inspektion + Kosten

[Prinz_von_Sinnen]

Berechnet der Klempner 40€/h sind da natürlich Lehrlingsstunden drin. Da hat man den Zeitaufwand aber ja auch 1:1 im Blick, Mannstunden in der Bude plus Anfahrt. Bei 60€/h würde ich dem Chef aber schon Fragen stellen.

Kannst du mir die Adresse von deinem Klempner geben?

Hatte hier auf dem Dorf, wo die Stundenlöhne eher niedriger sind, einen Klempner im Einsatz, der völlig berechtigt 58 € Stundensatz berechnet hat.

Man sieht als Kunde immer nur den Stundenlohn des Handwerkers, und nicht den Rattenschwanz von Lohnnebenkosten anbei.

[FvT]

Im Anhang habe ich den mir ausgehändigten Wartungsplan der ersten Durchsicht hochgeladen.
Die Inspektion erfolgte 3 Monate nach Erstzulassung, aber eben erst nach knapp 500 km.
Die Rechnung belief sich auf 62,48€ für meinen Mó bei einem Seathändler.

[Danjelll]

Bei mir hat Trankvile für den 1500er Service 89 Euro in Rechnung gestellt.

Gruss

Daniel

[Aperto]

Heute habe ich die 1500er Inspeltion machen lassen. War beim Seat-Händler in Mo-Reichweite und konnte dort drauf warten. 1h
83 Euro kostete der Spaß. Die habennur nach pLan abgearbveitet. Sonst hatte ich keine Wünsche... Zuhause habe ich dann gemerkt, dass die Werkstatt-Anzeige im Tacho nicht zurückgesetzt wurde...
Da muss ich jetzt wohl kurz nachschauen, wie man das wegbekommt. Aber ich glaube, das geht ohne spezielle Werkzeuge/Diagnose-Tools. Jedenfalls habe ich keine Lust, dafür wieder 40km hin und rück zu fahren...

[Norbert]

...
Zuhause habe ich dann gemerkt, dass die Werkstatt-Anzeige im Tacho nicht zurückgesetzt wurde...
Da muss ich jetzt wohl kurz nachschauen, wie man das wegbekommt. Aber ich glaube, das geht ohne spezielle Werkzeuge/Diagnose-Tools.
...

Steht im Manual, war ganz einfach.

[Sulm01]

SEAT: bei mir war nach dem ersten 3 Monatsservice auch der Tacho auf Meilen gestellt und nachdem der leckende Dämpfer und die dadurch verölten Bremsbeläge auf Garantie getauscht wurden, quietscht es beim Schieben fürchterlich...

Bei mir waren es EUR 123,- , EUR 82,- die Inspektion und eine weitere Position "Geführte Fehlersuche", obwohl kein Fehler vorher angezeigt wurde um EUR 31,- . Kleinmaterial& Entsorgung um EUR 10,- ( bei einer Garantiereparatur...) haben dann den Vogel abgeschossen.

Der neue Dämpfer wurde wieder unten so zugeknallt, dass sich diese Gabel unten wieder verformt hat. Trotz meinem Hinweis, dass das bei diesem gefrästen Teil aus Alu ein No-Go ist und sie mit Beilagscheiben arbeiten müssen, wenn die Distanzen nicht passen.
Ich kontrolliere seitdem vor jeder Fahrt, ob da ein Riss kommt bzw. ob der Dämpfer wieder leckt und die Beläge dann verölt.

Die sehen mich nie wieder.


Ich spare schon auf das Öhlins- "Fahrwerk", wenn es dann verfügbar sein wird

Gruss G.