Elektroroller-Forum.de

@kabee: Vielen Dank

Übrigens hat Frank bereits die Vorbestellmöglichkeit
viewtopic.php?p=287286#p287286

und den kombinierten Motor-Akku-Baukasten gepostet:
viewtopic.php?p=287307#p287307

Hätte vielleicht alles lesen sollen

Wenn Horwin das alles kann, und das Modell mit den Leistungen auf den Markt kommen sollte, müssten die anderen Hersteller doch auch etwas in der Entwicklung haben. Kann mir kaum vorstellen, das die renommierten Hersteller Lichtjahre weit von Horwin weg sind.
Ich bin gespannt. Vor allem auf das Live Video von MERoller vom Salzburgring

MEroller hat geschrieben: Fr 11. Nov 2022, 22:07 Im Januar 2023 schon soll der endgültige Design Freeze stattfinden, auch bezüglich der Hinterradaufhängung, wo derzeit noch 3 verschiedene Feder/Dämpfer-Combos im Rennen seien, darunter ein Öhnlins Teil und die beworbene Luftfederung. Schon im März sollen die ersten Senmenti 0 beim Österreichischen Horwin Importeur aufschlagen

Im Jänner Design Freeze und im März Auslieferung? Hört sich nach einem Produktionswunder an.

Also ich finde den Senmenti 0 absolut genial, und wäre auch schon mit VMAX 130 km/h und Reichweite 200 km zufrieden, solange die Ladedauer (0-80% in 30 Minuten) und die Beschleunigung (2,8 s von 0-100 km/h) passt. ABS und Traktionskontrolle nehme ich auch gerne, die Kameras, Sitz-/Griffheizung und sonstiger Schnickschnack würde ich nicht brauchen. Also letztendlich hoffe ich auf eine L3e-Version mit Nennleistung 11 KW und beliebig hoher Peakleistung

Drahminedum hat geschrieben: Sa 12. Nov 2022, 09:51Im Jänner Design Freeze und im März Auslieferung? Hört sich nach einem Produktionswunder an.

Scheinbar sind die bei Horwin schon VIEL weiter in der Entwicklung und Serienvorbereitung vorangeschritten, als sie auf ihrer eigenen Seite glauben machen. Die hintere Feder/Dämpfer Combo ist ja ein einfach austauschbares Element aus den Hersteller-Regalen, von daher würde ich daran keine Unglaubwürdigkeit dieser Horwin Aussage festmachen wollen.

Es standen ja gleich drei Exemplare vom Senmenti 0 auf EICMA rum, d.h. das dürfte schon so gut wie alles aus serienfallenden Werkzeugen stammen.

Im KRASSESTEN Gegensatz zu der nur maximal kuriosen Senmenti X Installation dort...

redstromerbaron hat geschrieben: Sa 12. Nov 2022, 13:25 , solange die Ladedauer (0-80% in 30 Minuten) und die Beschleunigung (2,8 s von 0-100 km/h) passt.

Also die Beschleunigung kann von mir aus auch deutlich langsamer sein. Sonst muss ich ja öfter einen euen Hinterreifen kaufen als laden. Selbst 6 Sekunden reichen mir völlig aus. Aber die Ladezeit wäre echt cool, wenn die so kommt

Jaja, L3e Version und 2,8sec von 0 auf 100. Haha. Möglicherweise kann sich der eine oder andere 11kW Fahrer nicht ansatzweise vorstellen, wie sich sowas in der Realität darstellen würde.
Ich glaube aber nach wie vor, daß die masslos übertreiben. Das ist zu unrealistisch. Ohne Wertung gesagt.

Ich habe mich mal als Vorbesteller #1042 registriert, mit 100€ "Kaution", die bei Kauf angerechnet werden, oder bei Nichtkauf wieder zurückgezahlt werden. Es ist auch die Rede von einer "HORWIN Extra app", in der schon ein Richtpreis angegeben sein soll, aber zumindest im Apple App Store gibt es davon noch keine Spur zu finden. Vertragsbasis ist ein sogenannter "Letter of Intent", der noch in keiner Weise endgültig bindend ist, aber festes Interesse bekundet.

Also im Android Play Store finde ich auch nichts von Horwin.