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Re: ERIDER Thunder mit Ladehemmung. ...
Verfasst: Sa 13. Feb 2016, 18:10
von SteveCGN
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Re: ERIDER Thunder mit Ladehemmung. ...
Verfasst: Sa 13. Feb 2016, 18:38
von MEroller
86...87V sollte bei einem älteren EMC72-10 Ladegerät die Endspannung sein, bei der es auf Konstantspannungsladen umschaltet, was den Strom dann ganz langsam absenkt. Das kann nochmals gute 2h dauern. Wichtig: beobachten, ob schlussenldich ALLE LEDs der BMS Platinen leuchten, dann müsste spätestens die BMS-Zentrale das Laden beenden.
Re: ERIDER Thunder mit Ladehemmung. ...
Verfasst: Sa 13. Feb 2016, 18:42
von Joehannes
Das gehr dann jetzt sehr schnell bis der Lader bei 87,x ankommt und abschaltet.
Dann sollte die Spannung wieder auf 24x 3,3x abdriften und halten. Also bei 80V.
Re: ERIDER Thunder mit Ladehemmung. ...
Verfasst: Sa 13. Feb 2016, 18:50
von MEroller
Hannes, wenn eine Batterie so stark entladen war, wird das Balancieren bis zu ewig dauern, man schaue auf diese Ladekurve von vor ein paar Jahren, als ich dieselbe Technik an bord hatte wie Steve jetzt. Stundenlang kann das weitergehen...

Re: ERIDER Thunder mit Ladehemmung. ...
Verfasst: Sa 13. Feb 2016, 19:47
von SteveCGN
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Re: ERIDER Thunder mit Ladehemmung. ...
Verfasst: Sa 13. Feb 2016, 20:00
von Joehannes
Meine Daisy habe ich sofort entfernt. Ich arbeite mit anderen Balancern.
Ich denke kein Licht der LED entweder defekt oder Zelle nicht voll.
Licht an oder blinken der LED könnte Zelle voll und Balancer aktiv sein.
Keine LED an, bitte Spannung mit Voltmeter prüfen ob Zelle überladen wird. Max 3,65V.
Re: ERIDER Thunder mit Ladehemmung. ...
Verfasst: Sa 13. Feb 2016, 20:26
von MEroller
Ja, das dürfte etwa passen. Die mit LED an sollten am Balancieren sein, sprich ein paar mA werden durch die Widerständchen entladen. Einfach mal vorsichtig auf die Widerstände an den Platinenrändern mit LED an fassen, sie sollten recht heiß sein. LED aus dürfte heißen, noch nicht voll genug. Einfach mal ein paar Zellen messen mit unerschiedlichen LED-Stati, vielleicht kommst Du drauf, was da abgeht.
Re: ERIDER Thunder mit Ladehemmung. ...
Verfasst: Sa 13. Feb 2016, 21:17
von SteveCGN
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Re: ERIDER Thunder mit Ladehemmung. ...
Verfasst: Sa 13. Feb 2016, 21:54
von MEroller
Also, die Balancer scheinen zu funktionieren, zumindest großteils! Aber Du kannst tatsächlich dem Zauber jetzt mal eine Ende setzen, müsstest aber möglichst gleich mit Einzelladung beginnen. Da gibt es viele Modellbaulader, die fast allessamt auf demselben Innenleben aufbauen. Z.B. unter Begriff icharger zu finden. Die können auf alle mögliche Chemien (in diesem Fall LiFePO4), Zellanzahlen und Kapzitäten eingestellt werden. Und ja, Du kannst damit einzelne Zellen laden, ohne etwas abzuschrauben.
Die Balancer werden die Zellen nicht ausreichend angleichen können aus eigener Kraft. Aber wie Joehannes schon aus leidvoller Eigenerfahrung schrieb, sind die Zellen wahrscheinlich allesamt schon geschädigt und werden sich unterschiedlich schnell entladen, bevor Du alle 24 mit dem Einzellader vollgemacht hast...
Re: ERIDER Thunder mit Ladehemmung. ...
Verfasst: Sa 13. Feb 2016, 23:22
von Joehannes
Ja, Endlosschleife Chain man fängt vorne an und wenn an 24 angekommt kann man vorne wieder anfangen.
Ja, jeder Laborlader. Ich habe es bis 4,0V probiert. INITIALLADUNG.