Elektroroller-Forum.de

Also beim ersten Auseinanderschrauben geht alles natürlich ziemlich schwer. Beim zweiten Mal (wie bei mir jetzt, alles easy).

Alles was man braucht ist eine 10er Nuss und ein PH2-Kreuschraubendreher bzw. Akkuschrauber.

1. Akkus raus und Akkuwanne rausnehmen

2. Sitzbank raus

3. Gepäckträger ab

4. Schrauben hinter den Fußrasten raus (dazu Fußrasten ausklappen)

5. "Hackenschrauben" raus. Das sind zwei Schrauben, die hinter dem Hacken (bischen höher) sitzen und die beiden Chassis-Teile vom Fußraum und vom Heckteil miteinander verbinden

6. Dann die beiden Chassis-Teile auseinander harken (jede Seite zwei Nasen)

7. Jetzt habe ich den "Arsch" in der Hand und kann mühelos das Rücklicht von innen abschrauben, nachdem ich das Kabel getrennt habe!

Und beim genauen Hinsehen habe ich bemerkt, daß der freundliche Chinese eine Halterschraube am hinteren Schutzblech vergessen hat. Hat zwar nicht geklappert, aber vorsorglich habe ich eine Schraube fest gemacht

Danke für die Beschreibung! - Das wird in Zukunft bestimmt einigen helfen, die Verkleidung leichter abzunehmen. Beim einem Stoßdämpferwechsel (= Verschleissteil) ist dies ja auch nötig.

Noch ein kleiner Tipp:
Die defekte Heckleuchte könntest du evtl. für 20 € oder sowas über Kleinanzeigen.de oder hier im Verkaufsbereich noch zu Geld machen. Einer hier im Forum konnte die Heckleuchte wiederaufbereiten, indem er neue Dioden einlötete.

guewer hat geschrieben: Do 20. Mär 2025, 23:33 Noch ein kleiner Tipp:
Die defekte Heckleuchte könntest du evtl. für 20 € oder sowas über Kleinanzeigen.de oder hier im Verkaufsbereich noch zu Geld machen. Einer hier im Forum konnte die Heckleuchte wiederaufbereiten, indem er neue Dioden einlötete.

my_sax hat geschrieben:

War das nicht my_sax ?

Knollo hat geschrieben: So 23. Mär 2025, 10:08 War das nicht my_sax ?

Ja. Aber das Problem ist halt, dass viele Forumsnutzer einen Aktivitätshöhepunkt haben, und danach nicht mehr hier vorbeischauen. So auch bei ihm. Er war seit 3 Monaten nicht mehr online. Somit ist er wohl dauerhaft nicht mehr erreichbar.

Hallo zusammen,

ich bin keinesfalls "dauerhaft" weg

Gruß,
my_sax

So altes Thema, neues (altes) Problem.

Mein Rücklicht ist nach satten 6 Monaten wieder defekt. Diesmal "Standlicht" komplett tot und Bremslicht ca. 20%. Natürlich habe ich gleich ein Garantiefall angemeldet, da ich das neue Rücklicht erst im Februar bekommen und eingebaut hatte!

Aber: Wahrscheinlich habe ich das Problem (endlich) gefunden. Ich hatte die ganze Saison (aus verschiedenen Gründen) meine Akkus aufgeladen, indem ich das Ladegerät direkt an die Akkus (mit Verbleib unter dem Sitz) geladen hatte. Also Ladegerät -> Akku.

Am Wochendende definitiv das erste mal in diesem Jahr: Ladegerät an den Anschluß im Fußraum bzw. an der Sitzbank vorn angeschlossen. Also Ladegerät -> Sicherung -> Stromlauf durch den ganzen Roller. Wie auch immer.

Zack --> Rücklicht im Arsch! Das kann kein Zufall sein.

Also, ich habe schon dutzende Male über den Ladeport am Roller geladen, und da gab es bisher keine Ausfälle dadurch. - Kann natürlich sein, dass bei deinem Roller da irgendetwas nicht richtig verschaltet ist.

Wie man so etwas herausbekommt? - Vielleicht den Anschluss mit den Kabeln einmal optisch genau unter die Lupe nehmen und die Kabel verfolgen.

Heute hat Nova ja den Vogel abgeschossen. Nachdem mir zugesichert wurde, daß die Rückerstattung des Kaufpreises veranlasst wurde, habe ich ein neues Rücklicht im Shop bestellt.

1. Die Erstattung ist noch nicht da (gut, war vor 5 Werktagen). Das lass ich im Moment noch durchgehen

aber

2. ist der Hammer:
2.1 Rücklicht war definitiv nicht neu, da nicht eingeschweißt
2.2 Rücklicht ist defekt (vielleicht mein altes)

Nova, ihr habt euch gerade lächerlich gemacht.

Gut Fehler passieren, aber daß ...