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Re: Riemenrad vorne (Motor-Ritzel) tauschen
Verfasst: Sa 20. Sep 2025, 08:51
von Tommmi
el-hp hat geschrieben: Fr 19. Sep 2025, 22:05
Die Riemenspannung betrachte ich anders, nix mit Frequenz. Der Riemen muss sich unten in der Mitte ohne viel Kraft, mit den Fingern um 90 Grad drehen lassen. Da mag es viele Meinungen geben.
Ich hab es gerade probiert, etwas schwer aber geht auf 90 grad zu drehen. Gates App sagt heute 76hz. Man kann also etwas leichter auf 90grad drehen von um 65hz ausgehen.
Re: Riemenrad vorne (Motor-Ritzel) tauschen
Verfasst: So 21. Sep 2025, 10:49
von Stivikivi
Ganz klassisch mit dem Kriket Tool und ca 25-35kg Spannung also eher unteres Ende. Fahre damit persönlich am besten oder fuhr.
Re: Riemenrad vorne (Motor-Ritzel) tauschen
Verfasst: So 21. Sep 2025, 13:21
von Tommmi
Stivikivi hat geschrieben: So 21. Sep 2025, 10:49
Ganz klassisch mit dem Kriket Tool und ca 25-35kg Spannung also eher unteres Ende. Fahre damit persönlich am besten oder fuhr.
Hab ich nicht, kann Dir also nicht sagen wie sich Spannung unterscheidet
Re: Riemenrad vorne tauschen
Verfasst: Mo 22. Sep 2025, 07:51
von Tommmi
Tommmi hat geschrieben: Di 16. Sep 2025, 18:08
Bremsscheibe ist anders aber wirkt massiver, bin gespannt.
photo_2025-09-16_18-10-09.jpg
Zittere mich mal selber, nach erfolgreicher Suche im Netz habe ich herausgefunden das die Bremsscheibe wohl für eine ältere DS ist.
Bremsen ist jetzt eine Freude, bin endlich das holpern los. Auf den letzten Metern bis zum Stand hatte es fast schon den Fuß geworfen
