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Re: Erfahrungsbericht Nimoto Trendy-R
Verfasst: Mo 26. Okt 2015, 12:00
von strichter76
Hier noch mal zwei Bilder aus dem Innenleben des Trendy-R Akkus. Da die Gewährleistung abgelaufen ist und ich eh Ersatz verbauen musste für meine durchgenudelten Kaltgerätestecker hab ich mal ein paar Fotos gemacht:
Re: Erfahrungsbericht Nimoto Trendy-R
Verfasst: Mo 26. Okt 2015, 12:37
von Peter51
Als Ersatz nähme ich für die Lastseite Anderson SB50 Stecker. Die sind gut für bis 50A Nennstrom. Es git keine Männlein und Weiblein, die Stecker sind immer gleich, sollten aber die gleiche Farbe (Codierung) z.B. blau haben. Für die Ladeseite könnte der XLR 3pin? Stecker bleiben oder kleine Anderson nehmen. Hat einer schon einmal eine 18650er? Rundzelle gewechselt? Bestimmt schwierig, da punktgeschweißt?!
Re: Erfahrungsbericht Nimoto Trendy-R
Verfasst: Mo 26. Okt 2015, 13:32
von strichter76
hätte ich auch so gemacht wenn ich mit zwei Adern ausgekommen wäre.
ich hab jetzt schon alles umgebaut auf Powercon (Neutrik NAC3 FC-HC) , ich hab dabei die Belegung der Adern so gelassen wie sie war im Roller.
Auf dem Bild wo man den Akku im Ganzen drauf sieht ist die Powercon Buchse schon angeschlossen.
Da wird unterschieden zwischen Discharge Minus und Charge Minus.
Der Powercon in der 32A Variante trägt ganz schön auf, passt mit dem steifen Kabel (bei den kalten Temperaturen)grad so unter die Sitzbank..
Re: Erfahrungsbericht Nimoto Trendy-R
Verfasst: Mo 26. Okt 2015, 13:34
von strichter76
Peter51 hat geschrieben:Als Ersatz nähme ich für die Lastseite Anderson SB50 Stecker. Die sind gut für bis 50A Nennstrom. Es git keine Männlein und Weiblein, die Stecker sind immer gleich, sollten aber die gleiche Farbe (Codierung) z.B. blau haben. Für die Ladeseite könnte der XLR 3pin? Stecker bleiben oder kleine Anderson nehmen. Hat einer schon einmal eine 18650er? Rundzelle gewechselt? Bestimmt schwierig, da punktgeschweißt?!
Lastseite / Ladeseite => das ist ein Wechselakku. Daher muss ich identische Stecker für das Ladegerät und im Roller verwenden.