Elektroroller-Forum.de

Moin, mein "neuer" Nova Retro hat auch so einen Controller. Der Roller hat keinen Lichtschalter und Coming Home.

Der Fehler ist: das komplette Licht flackert nach dem Ausschalten der Zündung endlos weiter. Prüfung im Ausschlussverfahren hat nicht geholfen.

Jemand eine Idee , wie ich das Licht ausbekomme ohne Hauptsicherung ??

viewtopic.php?f=84&t=27724

Auch dein neuer Roller wird einen DC DC Wandler 60V auf 12V haben. Der DC DC wird über das Zündschloß eingeschaltet. Neuerdings gibt es DC DC's wo die 60V immer anliegen und der DC DC über ein zusätzliches Kabel EINgeschaltet wird. (Läßt man im Wohnzimmer den AUSschalter weg, brennt das Licht immer) Ich vermute, dass der DC DC eine Macke hat.

Im Gegensatz zu den andern 2 hat der Wandler 4 Kabel, da werde ich da einfach einen Schalter setzen oder doch einen Wandler kaufen ?

https://www.nova-motors.de/ersatzteile/ ... ohne-kabel

rot = 60V gelb = 12V schwarz = ground Masse und grün zum Zünschloß = Spannungswandler einschalten? Schont das Zündschloß ...

Das klingt nach einem Plan.

Servus,
ich habe mal eine Frage an das Forum. Ich habe selber in meiner Tromox Mino einen Lingbo Controller (LMBC 060122HKA3AEU-M6). Die Belegung der PINs ist laut Datenblatt eigentlich bei allen Controllern gleich. Jetzt habe ich aber ein kleines Verständnisproblem. Im Datenblatt von Lingbo ist die PIN Belegung des STECKERS angegeben. Das muss doch bedacht werden. Dann wären die PINs am Controller gespiegelt angeordnet. Das könnte auch erklären warum die Kommunikation mit dem Controller bei einigen Leuten nicht funktioniert. Was meint Ihr?

ALDI_Pilot hat geschrieben: Sa 15. Jan 2022, 09:20

Moin,
wie konntest du dann mit dem Oszi die baudrate messen wenn kein chip verbaut ist? sendet der beim power on ein Telegramm raus, das du dann TTL mässig gemessen hast? wenn ja wäre es interressant zu wissen, wie das Telegramm aussieht. Hast du die Bytefolge?

Der Microcontroller hat auf der Platine zwei Messpunkte für TX/RX dort haben wir gesehen, dass er initial was sendet in 115k2 wenn Du ihm die Klemme 30 gibst. Die Bitreihenfolge habe ich leider weder dokumentiert noch aufgeschrieben.

Aber es ist gut zu wissen, dass da kein chip drauf ist. ich wollte die Tage nämlich genau den gleichen controller bestellen.

ich habe den 8 füssigen TP8485E da und kann Dir einen schicken.

zur v5: Irgendwo habe ich mal bei DUN (Ali) gelesen, dass man nach dem Kauf einen Link zur Software bekommt. Hast du dich mal an den Verkäufer gewendet?

ja und genau dieser Link war natürlich nicht dabei, genauso wenig wie eine Doku oder Qualitätsdokumente. Auf eine Anfrage per Email haben Sie nicht reagiert

Falls du keine V5 findest könnte man noch versuchen eine art schnitstellenconverter zu Basteln. Am einfachsten mittels kleinem FPGA board: Vom PC gesendete daten werden erst in einem Puffer im FPGA gehalten und dann mit 115K ausgegeben, empfangene genau anders herum. Der Timeout vom Controller dürfte hoch genug sein, damit er es nicht merkt.
Ob der Controller sich mit der V4 protokollmäßig versteht wage ich dann aber zu bezweifeln.

https://de.aliexpress.com/item/10050036 ... 5f2e3ab9-1

ja ich dachte schon an den hier, aber die Chance dass er einen Buffer hat ist wahrscheinlich auch gering. Ich schreibe Dir mal eine PN viele Grüße

Hi, I need TP8485E, do you still have them? Is the communication possible after soldering this chip on the board?

deadropine hat geschrieben: Mi 31. Aug 2022, 21:18 Im Datenblatt von Lingbo ist die PIN Belegung des STECKERS angegeben. Das muss doch bedacht werden. Dann wären die PINs am Controller gespiegelt angeordnet. Das könnte auch erklären warum die Kommunikation mit dem Controller bei einigen Leuten nicht funktioniert. Was meint Ihr?

Im Datenblatt sind die Pins durchnummeriert. Auf dem Controller sind die Zeilen gekennzeichnet (1-10,11-20, 21-30). Ich zähle sie immer ab. Wenn Tx z.B. Pin 13 ist, dann gilt das für beide Seiten und ist eindeutig.
Meistens liegt das Kommunikationsproblem daran, dass die verbauten Lingbo-Controller zu der größten von drei Sicherheitsstufen gehören. Da ist dann eine (meist modellspezifische) Software in einem Speicherbereich fest gespeichert. Daher kommt man nicht ran; und wenn, fehlt die Software dafür. Vielleicht gelingt es ja unseren Programmierspezialisten, das aufzuschlüsseln. Sonst bleibt nur die Möglichkeit, einen konfigurierbaren Controller zu kaufen und ihn dann mühselig anzupassen, z.B. mit einem neuem Digitaldisplay.

Peter51 hat geschrieben: Di 25. Jan 2022, 19:52 rot = 60V gelb = 12V schwarz = ground Masse und grün zum Zünschloß = Spannungswandler einschalten? Schont das Zündschloß ...

Das Problem hatte ich mit meinem Explorer E-Cruzer auch. Der Controller (korrigiert: der DC-DC-Konverter!) mit 4 Anschlüssen war zerschossen, ATU bzw. KSR lieferten den alten mit 3 Kabeln. Also genau so wenig lieferbar wie der hier genannte von Nova. Wenn ich mich richtig erinnere, habe ich mir mit einem Relais geholfen, das 60V spannungsfest ist. Muss ich noch mal nachschauen, wenn ich wieder zu Hause bin.

Hier ist vom Lingbo Motorcontroller die Rede. Du verwechselst das mit deinem DC DC Wandler