Elektroroller-Forum.de

Ich verfolge den thread halt nicht und dda steht im Titel meine ich auch ichts von Donut. Keine Ahnung, hatte gehoffte s gibt einen thread direkt zu der Akkusache, werde dann vermutlich mal in den Verge thread reinschauen. Wird man ja wohl nachfragen dürfen, oder!? ^^

ich find ja die cremeweiße am schönsten.
Mal kucken welche ich am Ende bekomme, hab Cremeweiß gewünscht, aber nehme die die zuerst verfügbar ist.
korrektur, es heißt "pearl deep mud grey"

So jetzt müssten ja gleich die Testberichte online gehen von dem Probefahrevent der Presse in Malaga...

Ja, die ersten Videos sind on....

2C Laden, nur 9kWh, kein Wassergekühlter Akku. Ich vermute nach 1-2x Autobahnpassagen und dazwischen Schnellladen wird thermisch gedrosselt.

Stichwort: " wer das geld hat"

solange das so hochpreisig ist, wird immer gemeckert, und es wird sich auch nichts daran ändern, wenn die mittel- und unterschicht es sich einfach nicht leisten kann

hat nichts mit unwelt und guten willen zu tun, einige punkte kann man noch verschmerzen, hat erstmal nichts mit "ablehnung" zu tun..

vg

Falcon hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 07:48 Stichwort: " wer das geld hat"

solange das so hochpreisig ist, wird immer gemeckert, und es wird sich auch nichts daran ändern, wenn die mittel- und unterschicht es sich einfach nicht leisten kann

hat nichts mit unwelt und guten willen zu tun, einige punkte kann man noch verschmerzen, hat erstmal nichts mit "ablehnung" zu tun..

Richtig. Zumal es - für einen Massenhersteller (und Honda ist der weltgrößte) - kein Problem sein sollte die Kisten billiger anzubieten als Verbrenner. Akkus sind in den letzten 15 Jahren um den Faktor 10 im Preis gefallen. Bei e-Motoren und Leistungselektronik (Controller) sowie der nötigen Software für die Betriebsmodi (Rain, Road, Sport...) kommt es nur auf die Stückzahlen an.
Ein Verbrennungsmotor samt Nebenaggregaten besteht aus hunderten Teilen, und lässt sich (in entsprechenden Stückzahlen) doch für relativ wenig Geld produzieren. Das geht bei Elektroantrieben aber genauso - und es ist nunmal nie der Kunde, der den Teufelskreis (Herstellungskosten teuer wg. geringer Stückzahl, Verkäufe niedrig wg. hoher Preise) durchbrechen kann. Der Hersteller muss einfach mal investieren und die Preise senken, dann steigen die Stückzahlen auch...

Falcon hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 07:48 Stichwort: " wer das geld hat"

solange das so hochpreisig ist, wird immer gemeckert, und es wird sich auch nichts daran ändern, wenn die mittel- und unterschicht es sich einfach nicht leisten kann

hat nichts mit unwelt und guten willen zu tun, einige punkte kann man noch verschmerzen, hat erstmal nichts mit "ablehnung" zu tun..



vg

Vollkommen richtig!

Den Vorteil sehe ich derzeit aber darin, dass Honda qualitative Maßstäbe setzt, an denen sich die Konkurrenz messen lassen muss. Gleichzeitig entwickeln und bauen sie im Moment, leider noch nur für Asien und Indien, bezahlbare und einfachere Elektroroller und -motorräder. Vielleicht fällt da ja in Zukunft, dann auch was für Europa ab?

Nova hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 09:00 Vollkommen richtig!

eben, kann ich nur zustimmen

Nova hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 07:01 Wer Elektro "ablehnt", wird seine Meinung eh nicht ändern und wird immer etwas daran auszusetzen haben

bisher ändere ich meine meinung nicht.
ich besitze einfach nicht das geld dafür ..

MarcS hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 08:57 Der Hersteller muss einfach mal investieren und die Preise senken, dann steigen die Stückzahlen auch...

richtig, dann wird es auch billiger, und die armen leute, die weder das geld noch die PV-anlage haben, können sich sowas auch mal leisten.

vg

Solange es teuer bleibt hat man damit wenigstens was Besonderes


(So funktioniert Marktdifferenzierung)