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Die bekommt man auch als 2-wire Anschluss bis 99V.
Oder über DC/DC mit 12V

Joehannes hat geschrieben:Die bekommt man auch als 2-wire Anschluss bis 99V.
Oder über DC/DC mit 12V

Da hatte ich nur Blau gefunden (2wire <= 90V). Ich habe jetzt aber auch nicht intensiv gesucht und gelb/Bernstein stand für mich von vornherein fest

Als nächstes Projekt plane ich, das Ladegerät fest einzubauen in das TopCase. Der Helm passt dort sowieso nicht rein und ich nutze es auch sonst nicht. Wegen der Garantie möchte ich nicht an den Kabeln vom Netzteil rumschnippeln - werde also mit Verbindern arbeiten. Die Idee für den Anschluss an die Außenwelt ist eine Kombination aus sowas:

Buchse am Topcase: http://www.conrad.de/ce/de/product/7398 ... AREA_17374
Wasserdicht machen: http://www.conrad.de/ce/de/product/7467 ... AREA_17367
Anschließen: http://www.conrad.de/ce/de/product/7380 ... NKFCA-30-0

Gibt es ein anderes/besseres System?

Die Powercon sind schon ganz gut und vor allem solide!

PENG - er ist tot

Heute früh setz ich mich drauf, gebe Gas, er zuckt kurz - das wars. Keine Reaktion mehr.

- Akkus randvoll (hing die ganze nacht am Netz = 14,1V auf allen Zellen
- Bremsen überprüft - Bremslicht schaltet einwandfrei auf beiden Bremsen
- Seitenständer überprüft - Zündungslampe verlischt/ geht an beim aus/einklappen
- Bock überprüft - selbiges wie beim Seitenständer - auch OK
- Hauptsicherung überprüft - alles OK
- Beleuchtung geht einwandfrei - 12V Bordnetz liegt also an

- Gasgriff zeigt überhaupt keine Reaktion - Auch die Spannungen ändern sich nicht im geringsten bei Drehung Gasgriff

Was kann DAS sein?

Hast Du die komplette Kette durchgemessen? Auch mal die Motorphasen abgeklemmt und geprüft, ob da ein Wicklungsschluss vorliegt?

Gruß
Dirk

dirk74 hat geschrieben:Hast Du die komplette Kette durchgemessen? Auch mal die Motorphasen abgeklemmt und geprüft, ob da ein Wicklungsschluss vorliegt?

Gruß
Dirk

Nein, für ausführliches Messen hatte ich keine Zeit - mußte ja auf Arbeit - mit der Dieselkutsche

Ich muß erstmal schauen wie ich wo rankomme. Ich glaube es macht am ehesten Sinn, wenn ich versuche den Controller zu öffnen. Dort kommt ja alles an. Der Controller ist ja außen montiert und sollte dem hier beschriebenen entsprechen: http://endless-sphere.com/forums/viewto ... 30&t=16703
Typenschild habe ich auf Seite 2 dieses Threads gepostet. Ich werde mal heute Abend versuchen über den Händler an den Lieferanten zu kommen. Ich habe ja Garantie und erst ~70km auf dem Tacho. In eine normale Mopedwerkstatt brauche ich glaube ich nicht gehen. Zumindest nicht hier im Ort.

@ 2Alf20658: Ersteres schließe ich aus - der Automat sieht TipTop aus und nach der Laufleistung dürfte ein 63A Automat nicht verbrannt sein. Zweiteres könnte sein - aber wo? Er hat beim Gasgeben noch kurz gezuckt. Beim nochmal Gasgeben hat er nochmal gezuckt. Beim dritten Gasgeben keinerlei Reaktion mehr. Mit "gezuckt" meine ich eine kurze Reaktion beim Gasgeben (zu kurz um von Anfahren zu reden) und bei gleichbleibender Gasstellung nichts mehr.

War der Controller in der Bauphase spannungslos?
Wurde vor dem Einschalten eine Softladung gemacht?
Das Zucken habe ich schon gespürt, es war immer der Controller.

Joehannes hat geschrieben:War der Controller in der Bauphase spannungslos?

Jopp, solange ich die Akkus verdrahtet hab war die Hauptsicherung raus

Joehannes hat geschrieben:Wurde vor dem Einschalten eine Softladung gemacht?

Hmm, die Akkus waren alle 4 einzeln geladen worden als ich sie ausgebaut hatte. Ansonsten weiß ich nicht was Du meinst

Joehannes hat geschrieben:Das Zucken habe ich schon gespürt, es war immer der Controller.

Todeszuckung oder eher was harmloses?

Ich bin ja seit Einbau der Panels schon 25km gefahren + 2x volladen mit Originallader. Die Pannels hängen direkt an den Akkupolen. Ringösen gequetscht (jemand hatte mal gesagt das man bei Fahrzeugen nicht löten sollte)

Wenn der Controller längere Zeit ohne Spannung war, baut
sich auch die Spannung im Controller ab.
Die Softladung mit einer 230V Birne über die HS stammt
von MEroller. Dadurch wird Stress im Controller vermieden.
Ich habe damit bisher gute Erfahrungen gemacht. Muss aber nicht.

Den Controller öffnen ist eine gute Idee, aber Vorsicht. Der funzt
auch ohne Akkus.

Todeszuckung gleich Exodus