CE 04 Akku, Reichweite

[PhilGHP]

Nein, Norbert

[thisishammer]

Knapp über 200 km „Erfahrung“

Fahre meistens Stadt und Landstraße (50-60 & 70-100).

Verbrauch im Schnitt bisher 8,7KW
Recuperation bisher 1,4KW

Reichweite ca. 80-100km

Ladung zu Hause mit 6A klappt bestens (einphasig)

Unterwegs dreiphasig zw. 5-7kw die Stunde. Bis ca.80% immer über 6kw Ladegeschwindigkeit danach fallend auf über 5KW.

Kühlung läuft nach ca. 20 Minuten an (Außentemperatur ca.20-24 Celsius).

Fausformel 10km Reichweite in 10 Minuten…(bei meinem Verbrauch).

[Norbert]

Moin,

offen oder gedrosselt?
Passt für Beides nicht so recht aber wie man weiter oben lesen kann, passte das bei meinem Gedrosselten zuerst auch alles überhaupt nicht zusammen.
8,7kWh/100km ist aber recht üppig...

Gruß,
Norbert

[thisishammer]

Offener CE 04 (ich bin sehr schwer.. daher ist der Vebrauch mit Sozius anzusehen).



Ach ja, und die schöne Nine T Tasche habe ich mir auch gegönnt. Dank dem Forum

[Romiman]

Bin die letzten Fahrten mal "normal" gefahren, also kein dauerndes Spaß-Beschleunigen , sondern wie mit dem Auto einfach mitschwimmen (Tacho 2 bis 10 über Limit) ohne zu bummeln.
(Hauptsächlich Stadtverkehr, aber nicht nur; Solofahrer brutto 80kg; Dynamic Mode; keine Heizung aktiv, 17 bis 27°+).

Anzeige: 5,8kWh/100km

[Norbert]

Moin,

das ist eine ruhige Fahrt, die wie das Profil meines Arbeitsweges scheint. Wobei ich mir auf den 27km das Aufdrehen eigentlich nie verkneifen kann.
Da bin ich auch meist unter 6, was mit dem Gedrosselten auch recht zuverlässig ca. 110km ergibt.
Natürlich auch weniger Heizung aber nicht gänzlich ohne.
Fahre ich wirklich so ruhig wie mit dem Auto, komme ich der 5 sehr nahe, über 120km.

Was einen dramatischen Einfluss zu haben scheint ist die Temperatur. Als der Roller noch mit 12°C aus der TG kam und dann draussen bei 6°C im langsamen Stadtverkehr vermutlich noch mehr abkühlte, war das spürbar weniger Reichweite.

Gruß,
Norbert

[Nuggy]

Stimmt. Bei den Temperaturen um die 10 grad hatte einen Verbrauch von durchschnittlich 7,4. jetzt wo es um die 26 grad ist 5,8 auf gleicher Strecke bei gleicher Fahrweise im dynamischen Modus. Der nächste Winter wird es zeigen

[Norbert]

Moin,

bei mir wird der Winter gar nichts zeigen, da bleibt die Kiste in der Tiefgarage.
Im Grenzbereich für mich (5-6°C morgens ist die Schmerzgrenze), fahre ich aber nur noch zur Arbeit oder andere kürzere Strecken und da ist mir dann (mit reichlich Heizung) die Reichweite nahezu egal.
Relevant ist das zumindest für mich nur bei gutem Wetter für Spaßtouren.

Gruß,
Norbert

[Perlator]

Derzeit bin ich ca. 1600 km gefahren.
Dabei fällt es mir nicht leicht den Potentiometer nicht ständig bis Endanschlag aufzudrehen.
Deswegen kann ich auch nichts genaues über die Reichweite sagen.
Energiesparend kann ich bisher nicht unterwegs sein, es macht einfach zu viel Spass alles auszubeschleunigen.
Aus meiner Sicht sind 130 km Reichweite im Stadtverkehr durchaus möglich.
Zudem lade ich bei jeder "Gelegenheit" an einer kostenfreien Ladesäule und nutze hierbei den 3 phasigen Ladeanschluss.

Das mitgelieferte BMW Ladegerät, habe ich bisher nur einmal genutzt und kann sagen das es funktioniert. Mehr nicht !

[Romiman]

170!
Hab heute mal "Motorradwandern" bzw. "Blümchenpflücken" praktiziert.
Also Tempolimits eingehalten, normal im Verkehr mitgeschwommen und nur 5-6 mal "kernig" beschleunigt, nicht wie früher min. jedes 2. mal.
Strecke zu 65% Überland, allerdings nur wenige Teilabschnitte mit (knapp) 100, meistens waren nur 50 (Krötenwanderung) oder 70 erlaubt.
(Fahrer 80kg, Dynamic Mode, keine Heizungen).