Verge TS Pro

Antworten
STW
Beiträge: 8904
Registriert: So 22. Feb 2009, 11:31
Roller: RGNT Classic NO. 1 SEL
PLZ: 14***
Wohnort: bei Berlin
Kontaktdaten:

Re: Verge TS Pro

Beitrag von STW »

Ohne mir das Verge-Video angesehen zu haben: Youtube ist voll von Nageltests. Und einige Zellen starben schon vor 10 Jahren "leise". Von daher ist das jetzt keine aufregende Neuigkeit, zumal es in der Praxis eher selten vorkommen sollte, dass ein Nagel o.ä. durch eine Zelle getrieben wird.
Realistischer wären typische Unfallszenarien: Kurzschluss von Zellen, ohne dass eine wie auch immer geartete Sicherung diesen abfangen kann, Impact auf die Zelle (also Einschlag, optional mit andauernder Verformung, weil ein Batteriekasten einen Schlag mitbekommen hat).

Und da ich mal davon ausgehe, dass der Akku (in seiner Gesamtheit) den UN 38.3-Transporttest sowieso bestehen muss, zu dem u.a. äußerer Kurzschluss, erzwungene Entladung, Aufprall / Quetschung gehören sowie manch andere interessante Prüfungen, wäre auch dieses Testvideo völlig uninteressant und sinnfrei. Wenn man die Zellen hinter vermarkten will, ob in einem Moped eingebaut oder doch ganz nackig, und kommerziell transportieren (lassen), dann sind die Nachweise eh zu bringen. Und ein potentieller Investor in die Firma wird zwar vielleicht aufs Video gucken, aber noch ganz andere Fragen stellen.
RGNT V2 ab 01/23 > 30000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
Antworten

Zurück zu „Prototypen/Neuvorstellungen“

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 13 Gäste