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flowerpower hat geschrieben: Do 22. Jun 2023, 20:59 Danke, aber bloss kein Topfkäse hinten drauf .. suche einfach so ne Art Gummi das ich hinten rumspannen kann. Und gleichzeitig etwas als Unterlage, um den emfindlichen Lack des Fenders zu schützen.

Das wird da in der Tat schwieriger.

Impi hat geschrieben: Do 22. Jun 2023, 20:05 Habt ihr am Dämpfer schonmal rumgedreht um die FXE hinten härter zu drehen?
Dann würde das Problem mit dem kurzen Heck vielleicht nicht so doll sein?
Ich habe mich da nochnicht ran gewagt.

Ja, war nötig bei mir. Es lohnt sich die (mittlere) Werkseinstellung anzupassen, wenn Du mehr als 75kg wiegst.
Nimm auf jeden Fall eine zweite Person dazu. Zum einstellen der hinteren Federvorspannung habe ich einen Hakenschlüssel um ca. 7° gebogen.

flowerpower hat geschrieben: Do 22. Jun 2023, 20:59 Danke, aber bloss kein Topfkäse hinten drauf .. suche einfach so ne Art Gummi das ich hinten rumspannen kann. Und gleichzeitig etwas als Unterlage, um den emfindlichen Lack des Fenders zu schützen.

Sicher ist ein Topcase von der Optik nicht so prall...
Aber dann bau doch wenigstens den Halter dafür an. Da kann man dann mit ORDENTLICHEN Spanngurten seine Jacken und Co. festzurren.

Dein Foto mit den Gummilutscherspanngurten ist sehr zu überlegen.
Lass nur mal deine Jacke hinten verrutschen und z.B. der Ärmel sich zwischen Hinterrad und Fender verkeilen...

Nein, der Gepäckträger ist fürchterlich. Ich hatte auf der Zubehörseite noch eine Tasche für die FXE gesehen, die hinter dem Sitz aufgespannt wird, leider gibt’s dazu keine Detail Fotos

flowerpower hat geschrieben: Fr 23. Jun 2023, 10:14 Nein, der Gepäckträger ist fürchterlich. Ich hatte auf der Zubehörseite noch eine Tasche für die FXE gesehen, die hinter dem Sitz aufgespannt wird, leider gibt’s dazu keine Detail Fotos

So wirds dann aussehen

6ffm70 hat geschrieben: Fr 23. Jun 2023, 08:16

Impi hat geschrieben: Do 22. Jun 2023, 20:05 Habt ihr am Dämpfer schonmal rumgedreht um die FXE hinten härter zu drehen?
Dann würde das Problem mit dem kurzen Heck vielleicht nicht so doll sein?
Ich habe mich da nochnicht ran gewagt.

Ja, war nötig bei mir. Es lohnt sich die (mittlere) Werkseinstellung anzupassen, wenn Du mehr als 75kg wiegst.
Nimm auf jeden Fall eine zweite Person dazu. Zum einstellen der hinteren Federvorspannung habe ich einen Hakenschlüssel um ca. 7° gebogen.

Also wenn ich alleine fahre passt das schon bei meiner FXE.
Wenn wir aber manchmal zu zweit fahren ist es hinten kurz vorm bzw am schleifen wenn Bodenwellen kommen.
Ich habe ca 75 kg plus Helm und Motorrad Kleidung etwa 80 kg.
Da passt das

So ein Netz als Gepäckaufnahme ist auch eine Möglichkeit.

Habe letztendlich aber auf den Gepäckträger umgerüstet mit Tasche.

Gruss Thomas

Sind bei dem Gepäckträger die ausgefrästen Seitenteile mit dabei oder müssen die extra gekauft werden ?

Das mit dem Netz wäre eine Option, ich hatte mir bei Louis auch schon ein paar angeguckt. Bei der Tasche ist man ja immer vom Volumen abhängig, ne Jacke z.b. bekommt man da nicht unter.

Auf der Zero Seite gibts noch dieses Spanngummi, keine Ahnung ob das Sinn macht

https://zeromotorcycles.com/de-de/acces ... orn-straps

Die Teile sind dabei,
Kostet ja auch genug.

Ich bin so zufrieden, hebt die Keilform nach vorne hervor und der Kennzeichenträger ist optisch kaschiert.

Gruss Thomas

Der Gepäckträger wirkt schon stimmig. Kann man definitiv nehmen.