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Hier der Link des Händlers bei dem ich die Bremsscheibe gekauft habe (dort war sie halt lieferbar und relativ günstig). https://www.motor-x.de/szukam?query=364X

Die 364 ist die runde Version für das Hinterrad, die etwas günstiger ist, die 364X für das Hinterrad ist die Version mit Wellenform. Der Bremsscheibenhersteller NG empfiehlt die Wellenform.

PS: mittlerweile ist das Quitschgeräusch beim Rückwärtsschieben nur noch selten

Klasse, den Link habe ich mir mal abgespeichert, wenn mal Bedarf an einer neuen Bremsscheibe ist. Hier hat nicht zufällig jemand auch einen Link zur vorderen Bremsscheibe?

Ich habe mir jetzt auch die hintere Bremsscheibe besorgt. Die Herstellerfirma mit Homepage ist ngbrakes.com. Dort gibt es eine Liste für Silence/Seat. Jeweils auch für die Frontscheibe.
Für hinten mit der REF.-Nr. 364X, KBA-Nr. 61362.

MfG Ralph

damax hat geschrieben: Fr 30. Jun 2023, 09:58 hej,
der mechaniker meines vertrauens hat mir den tipp gegeben: die bremsbeläge passen nicht zu den scheiben (materialmäßig) daher hab ich die bestellt:
https://www.bremboparts.com/europe/it/c ... YA22LA/pdf
und die unsägliche kupferpaste die ja zum schmieren völlig ungeeignet ist an allen beweglichen teilen der bremszange durch ordentliches bremszangenfett ersetzt (bosch)
jetzt ist ruhe aus dieser ecke…
gruz max

Vielen vielen Dank für diesen heißen Tipp,
Das Quietschen ist nun endlich weg.
Welche ein Segen
Dickes Danke auch an deinen Mechaniker
Für vorn hatte ich welche von Galfa bestellt
auf der Internetseite "Heavytuned" die bieten auch Beläge für die normale S01 Variante an.
Kann aber noch nicht bestätigen ob sie passen weil noch nicht da.

servus,
vorne hats nicht gequietscht, da hab ich noch die originalen drin mit 20tkm…… für hinten hast auch diese galfer genommen od brembo?
gruz max

Hallo ,
nachdem jede Bewegung der Hinterradschwinge ein Quietschen wie ein altes Metallbettgestell erzeugte und einfach nervig war habe ich das Problem der quietschenden Lagerung der Rolle am Hauptständer wie folgt gelöst;
Eine Rolle aus POM-C gedreht , Edelstahlkugellager eingedrückt, Edelstahl-Sicherungsring , Edelstahl-Schraube , gedrehte Edelstahl-Bundbuchsen , Edelstahl-U-Scheibe und Edelstahl-Polystop-Mutter für die fachgerechte Lagerung/Befestigung eingebaut.
Funktioniert seit 1500 Km ohne Probleme,ist geräuschlos und sieht einfach edel aus.
Ein Foto zeigt die Gegenüberstellung original Rolle nach 2760 Km und meinen Umbauteilen .
Die Originalrolle mit Lagerung in Form einer Stahl-Buchse mit einer 8mm Bohrung ( schon ziemlich ausgenudelt ) und einer M6 Befestigungsschraube die gleichzeitig den Bolzen der Lagerung darstellt - auch ziemlich abgenutzt .
Meine persönliche Meinung zum Original tendiert in diesem Fall dazu , das es sich hier um eine nicht fachgerechte und nicht langfristige Lösung handelt.