Re: Ladeadapter Typ 2 -> Schuko
Verfasst: Do 3. Sep 2020, 08:17
Eine spannende Diskussion.
Es hat schon einen Grund, warum die Säulen alle keine Schuko Steckdosen mehr haben. Früher war das eher verbreitet.
Meine Vermutung:
Sie wollen einfach nicht, das an den Plätzen Fahrzeuge stehen, die eben länger stehen wie bspw. ein Roller mit bis zu 5 Stunden. Die Fahrzeuge sollen schnelladefähig sein, damit der Platz binnen zwei Stunden wieder frei ist.
Denn in heutiger Zeit wäre das mehr als praktikabel, wenn jeder seinen Scooter, E-Bike, Padelec usw. Dort auch laden könnte. Aber dem Ansturm könnten sie vermutlich gar nicht gerecht werden und die Autos hätten das Nachsehen. Das darf der Politik natürlich nicht passieren, das der in der Regel einkommensstarke, steuerzahlende (Ok... bestimmt würde das niemand sagen) E-Autofahrer nicht laden können, weil umweltbewußte Fahrer, die eben nicht unnütze zwei Tonnen für eine Person bewegen wollen, deren Platz einnehmen.
Wenn ich unterwegs an einer Säule laden könnte wäre das echt praktisch um die Reichweite irgendwohin zu erweitern oder eben nicht in den letzten 30% zu mit schwacher Beschleunigung zu fahren. Daher sehe ich immer zu, das ich so viel Strecke wie möglich mit >60% fahre um maximalen Fahrspaß zu haben.
Bei einem Einkauf von 45 Minuten kann ich in der Regel meine Reichweite um 15km erweitern. Und für einen Roller, der effektive 80km fährt, ist das schon ein gutes Stück weiter... und wenn ich nur länger über 60% Akkustand habe für meinen Fahrspaß. Aber das will irgendjemand nicht außer ein paar ausgewählte, kleine Firmen, die das Laden auf Ihrem Hof unterstützen.
Es hat schon einen Grund, warum die Säulen alle keine Schuko Steckdosen mehr haben. Früher war das eher verbreitet.
Meine Vermutung:
Sie wollen einfach nicht, das an den Plätzen Fahrzeuge stehen, die eben länger stehen wie bspw. ein Roller mit bis zu 5 Stunden. Die Fahrzeuge sollen schnelladefähig sein, damit der Platz binnen zwei Stunden wieder frei ist.
Denn in heutiger Zeit wäre das mehr als praktikabel, wenn jeder seinen Scooter, E-Bike, Padelec usw. Dort auch laden könnte. Aber dem Ansturm könnten sie vermutlich gar nicht gerecht werden und die Autos hätten das Nachsehen. Das darf der Politik natürlich nicht passieren, das der in der Regel einkommensstarke, steuerzahlende (Ok... bestimmt würde das niemand sagen) E-Autofahrer nicht laden können, weil umweltbewußte Fahrer, die eben nicht unnütze zwei Tonnen für eine Person bewegen wollen, deren Platz einnehmen.
Wenn ich unterwegs an einer Säule laden könnte wäre das echt praktisch um die Reichweite irgendwohin zu erweitern oder eben nicht in den letzten 30% zu mit schwacher Beschleunigung zu fahren. Daher sehe ich immer zu, das ich so viel Strecke wie möglich mit >60% fahre um maximalen Fahrspaß zu haben.
Bei einem Einkauf von 45 Minuten kann ich in der Regel meine Reichweite um 15km erweitern. Und für einen Roller, der effektive 80km fährt, ist das schon ein gutes Stück weiter... und wenn ich nur länger über 60% Akkustand habe für meinen Fahrspaß. Aber das will irgendjemand nicht außer ein paar ausgewählte, kleine Firmen, die das Laden auf Ihrem Hof unterstützen.