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Re: TINBOT RS 1
Verfasst: Di 21. Jan 2025, 21:01
von Nova
Beim BMW CE 02 gibt es z.B. nur ABS am Vorderrad. Am Vorderrad ist es wohl auch wegen der Gefahr bei einem blockierenden Vorderrad zu stürzen wichtiger als "nur" am Hinterrad. Wurde in verschiedenen Beiträgen hier auch schon diskutiert. In der einschlägigen EU-Verordnung ist aber wohl nicht geregelt, dass ABS an beiden Rädern oder ob am Vorder- oder Hinterrad verbaut werden muss.
Re: TINBOT RS 1
Verfasst: Di 21. Jan 2025, 22:52
von Schnabelwesen
Da kann man ja lange hin- und herreden. Fakt ist doch, dass auch vorne ein ABS verbaut ist, das offensichtlich bei etlichen Fahrzeugen abgeschaltet wurde. Es müsste aber für das Modell beschrieben sein. Ohne ABS am Vorderrad macht es keinen Sinn. Dann müsste meiner Meinung nach mindestens ein CombinedBrakeSystem verbaut sein.
Schöne Grüße, Bertolt
Re: TINBOT RS 1
Verfasst: Mi 22. Jan 2025, 00:54
von Nova
ABS muss ja irgendwo in den Papieren drinstehen! Vielleicht kann ja jemand mal nachschauen, ob da was konkretisiert ist (Vorder- bzw. Hinterrad)?
Steht unabhängig von den Papieren im Kaufvertrag was dazu drin (iSe. zugesicherten Eigenschaft?).
Re: TINBOT RS 1
Verfasst: Mi 22. Jan 2025, 11:18
von STW
In den Zulassungspapieren steht sowas üblicherweise nicht drin. Der TÜV-Prüfer muss schon wissen, was an Helferlein ab welchem Baujahr vorgeschrieben war. (Anmerkung am Rande: Oldtimer aus Anfang der 30er sind ganz beliebt, da gab es noch keine Zulassungsvorschriften, was am Fahrzeug verbaut sein mußte und was nicht. Da darf man immer noch mit Karbidlampen ohne E-Prüfzeichen fahren

).
Stand heute gilt für neuzugelassene L3E-A1: entweder CBS oder ABS (ohne nähere Definition, ob es auf beiden Rädern wirken muss, und wenn nur Einkanal-ABS, welches Rad es dann sein muss).
Auf irgendwelchen Webseiten von Händlern war ABS erwähnt, mit netten Fotos der vorderen ABS-fähigen Bremsscheibe. Ob das jetzt reicht um einen Nacherfüllungsanspruch in jedem Einzelfall durchzusetzen: keine Ahnung. Wenn ABS auf einem Rad nicht wirkt: dumm stellen, zum Händler fahren, Ausfall des ABS vorne als Gewährleistungsmangel deklarieren, auf die Antwort warten.
Re: TINBOT RS 1
Verfasst: Mi 22. Jan 2025, 11:18
von Tuereintreter
Guten Morgen zusammen,
hier ein Auszug aus den COC Papieren.
Da steht nix davon wie wo auf die Räder wirken.
Auf dem Foto frage ich mich, ob die innere schwarze Scheibe die Impulsgeberscheibe des ABS ist.
@koka_s hatte auf Seite 66 hier von einem ABS Problem berichtet. Auf Seite 68, dass er von Tinbot ein ABS zugeschickt bekam samt Anleitung zum Austauschen. Seite 69 ist der Sensor auf einem Foto zu sehen. Dort sieht man auch die Impulsgeberscheibe. Also ab Werk hat sie es also. Ob's funktioniert wie's soll ist was anderes. Werde das bei meiner Maschine auf einem Schotterweg mal testen bei besserem Wetter.
Re: TINBOT RS 1
Verfasst: Mi 22. Jan 2025, 11:40
von Schnabelwesen
Hallo, ich würde behaupten, dass es ABS nur hinten schlicht nicht gibt. Deshalb ist es auch nicht eigens erwähnt. Außerdem sieht man hier doch eindeutig, dass ABS v+h verbaut ist - es funktioniert nur vorne nicht.
Schöne Grüße, Bertolt
Re: TINBOT RS 1
Verfasst: Mi 22. Jan 2025, 18:05
von koka_S
Eben nochmal getestet auf Schotter, vorne kein ABS.
Re: TINBOT RS 1
Verfasst: Mi 22. Jan 2025, 18:16
von error
koka_S hat geschrieben: Mi 22. Jan 2025, 18:05
Eben nochmal getestet auf Schotter, vorne kein ABS.
Mit oder ohne Fehlermeldung?
Re: TINBOT RS 1
Verfasst: Mi 22. Jan 2025, 18:33
von koka_S
Ohne Fehler.
Re: TINBOT RS 1
Verfasst: Mi 22. Jan 2025, 19:01
von error
koka_S hat geschrieben: Mi 22. Jan 2025, 18:33Ohne Fehler.
Dann gehört es wohl so und ist softwaremäßig abgeschaltet. Die Hardware (Geber inkl. Verkabelung, Sensorring, Leitungen zum ABS-Block) ist meines Wissens auch für vorn vorhanden.