Elektroroller-Forum.de

tagesschau:
» Das Laden von Elektroautos soll so schnell und einfach werden wie Tanken. Die Bundesregierung beschließt dafür einen "Masterplan Ladeinfrastruktur" und verschiedene Förderprogramme.
Geht es nach der Bundesregierung, sollen Elektroautos so einfach geladen werden können wie ein Verbrenner bei einem Tankvorgang. Das Kabinett hat dazu einen "Masterplan Ladeinfrastruktur 2030" beschlossen. Ein zentraler Punkt: "Beim Bezahlen und der Abrechnung soll Laden nicht komplizierter sein als Tanken."«
Q: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/ve ... r-100.html


Masterplan Original-Dokument:
https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Anlage ... cationFile

Ich habe mal beim BVM (Bundesministerium für VerkehrI) angefragt:

»Sehr geehrte Damen und Herren,
mit Begeisterung habe ich vom "Masterplan Ladeinfrastruktur 2030" erfahren. Erster Gedanke: „Endlich!".
Auf Ihrer Website kann man ja ein 30-seitiges PDF einsehen: "Masterplan Ladeinfrastruktur 2030 der Bundesregierung". Ich habe das Dokument quergelesen und Begriffe wie "Fahrrad", "E-Bike", „E-Roller“, "Elektroroller" auch per Textsuche nicht gefunden.
Meine Frage: Nicht nur Autos und PKW werden, bzw. sind elektrifiziert, sondern auch alle Fahrräder, Roller und Tretroller. Immer mehr Menschen sind auf längeren Ausflugstouren, beim "Pendeln" zum Arbeitsplatz, beim Besuch der Familie im Nachbarort oder auch in den Städten bei Einkäufen elektrisch auf Zweirädern unterwegs. Ist "Mikro-Mobilität" nicht Gegenstand Ihres "Masterplans"? Wird es einen "Masterplan Mikro-Emobilität" geben?
mit freundlichen Grüßen,»

Vielleicht habe ich ja wirklich 'was überlesen. Wenn nicht, ist es wichtig, nachzuhaken.

Weitere Infos:
https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Presse ... -2025.html

Hier kann man anfragen / Kontakt aufnehnmen:
https://www.bundesregierung.de/breg-de/ ... ktformular

Schön wäre eine Verpflichtung für alle Tankstellen einfaches Not-Laden per Schuko-Dose anzubieten. Dann hätte man mit einem Zweirad immer die Notoption Tankstelle.

Oder solche Mikro-Ladestellen sollten weit verbreitet sein. In England geht es ja auch:
https://www.youtube.com/shorts/dhs2WwFk2wA

Simson-Micha hat geschrieben: Do 20. Nov 2025, 16:45 Schön wäre eine Verpflichtung für alle Tankstellen einfaches Not-Laden per Schuko-Dose anzubieten. Dann hätte man mit einem Zweirad immer die Notoption Tankstelle.

Ich würde es nicht mal "Notladen" nennen. Vermutlich schafft es jede Ladestation, parallel zu einem Auto nebenbei auch ein paar "Schluck" an ein E-Bike oder E-Roller abzugeben und das logisch im Bedienfeld abzubilden.

Was auch dazugehört: Die (Wir) "E-Mobilen" müssen sich einfach zu Wort melden und Politik und Hersteller dazu antriggern.

Einfach mal etwas schlechte Laune verbreiten:

"Das Gesetz zur Bevorrechtigung der Verwendung elektrisch betriebener Fahrzeuge, kurz Elektromobilitätsgesetz (EmoG), ist am 12. Juni 2015 in Kraft getreten." Quelle: https://www.bmv.de/DE/Themen/Mobilitaet ... esetz.html

Dieses Gesetz gibt es seit mehr als 10 Jahren und hat die de-jure Situation für elektrische Kleinkrafträder deutlich verschlechtert: Zusatzzeichen 1024-20 und E-Kennzeichen kamen, damit wurden 45er mehr und mehr von öffentlichen Ladestationen ausgeschlossen. Seit 10 Jahren hat sich nichts daran verbessert. Es wäre so simpel gewesen, auch für 45er E-Kennzeichen zu vergeben. Daher glaube ich kaum, dass die Bundesregierung plötzlich auch nur einen Finger für Kleinkrafträder krumm macht.

Face it: Kleinkrafträder, auch elektrische, sind nicht erwünscht. Bitte aufs Auto umsteigen.

P.S. Der letzte Satz entspricht nicht der Meinung des Autors.

Ah, Förderprogramme ...
Thread auf Wiedervorlage legen, also für in 5 Jahren, und dann mal abhaken, was erreicht worden ist, und nachverfolgen, an wen die Förderprogramme gegangen sind.

rollingmartin hat geschrieben: Do 20. Nov 2025, 08:29 Ich habe mal beim BVM (Bundesministerium für VerkehrI) angefragt:

Update: *SEUFZ*

Antwort:
»vielen Dank für Ihre E-Mail.
Sie haben den Bürgerservice des Presse- und Informationsamts der Bundesregierung (BPA) erreicht. Leider muss ich Ihnen mitteilen, dass wir nicht der richtige Ansprechpartner für Ihr Anliegen sind. Nach der Aufgabenverteilung innerhalb der Bundesregierung ist jeweils das Ministerium für die Bearbeitung von Anfragen und Stellungnahmen zuständig, in dessen Aufgabenbereich das Anliegen fällt. In Ihrem Fall handelt es sich um das Bundesministerium für Verkehr (BMV).«

Meine Antwort:
»Wie wäre es, wenn Sie mein Anliegen einfach an die richtige Stelle weiterleiten?«

Antwort:
»vielen Dank für Ihre erneute E-Mail an den Bürgerservice des Presse- und Informationsamtes der Bundesregierung (BPA). Eine Weiterleitung Ihrer E-Mail durch den Bürgerservice des Presse- und Informationsamtes der Bundesregierung an das Bundesministerium für Verkehr (BMV) ist nicht vorgesehen. Das Presse- und Informationsamt der Bundesregierung (BPA) fungiert als Wegweiser durch die Institutionen und informiert über die Politik der Bundesregierung, (......)«
Es folgt weiterer Text, Text, Text...

Tja... Hoch lebe die Bürokratie. yay. Nun das Schreiben an das BMV:

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Betrifft: Ladeinfrastruktur / Masterplan 2030

Sehr geehrte Damen und Herren,
mit Begeisterung habe ich vom "Masterplan Ladeinfrastruktur 2030" erfahren. Erster Gedanke: „Endlich!".
Auf Ihrer Website kann man ja ein 30-seitiges PDF einsehen: "Masterplan Ladeinfrastruktur 2030 der Bundesregierung". Ich habe das Dokument quergelesen, aber zu meiner Überraschung und Enttäuschung konnte ich Begriffe wie "E-Fahrrad", "E-Bike", „E-Roller“, "Elektroroller" auch per Textsuche nicht finden.
Meine Frage: Nicht nur Autos und PKW werden zunehmend elektrifiziert, sondern auch alle Fahrräder, Roller und Tretroller. Immer mehr Menschen sind beim "Pendeln" zum Arbeitsplatz, auf längeren Ausflugstouren, beim Besuch der Familie im Nachbarort oder auch in den Städten bei Einkäufen elektrisch auf Zweirädern unterwegs.
Ist "Mikro-Mobilität" nicht Gegenstand Ihres "Masterplans"? Finden E-Fahrräder oder Elektroroller in Ihren Plänen keinen Platz? Wird es einen "Masterplan Mikro-Emobilität" geben? Oder wird der Masterplan noch ergänzt?
Mit freundlichen Grüßen,
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Bin gespannt.

Wäre nett, wenn Du die evtl. Antwort wieder veröffentlichst. Ich habe zwar eine Vermutung, wie die aussehen wird, aber ich sehe meine Vorurteile gerne bestätigt.

STW hat geschrieben: Do 27. Nov 2025, 13:20 Wäre nett, wenn Du die evtl. Antwort wieder veröffentlichst. Ich habe zwar eine Vermutung, wie die aussehen wird, aber ich sehe meine Vorurteile gerne bestätigt.

Klar, das war / ist ja Sinn des Postings: Mit Euch zu teilen, dass ich das BMV angeschrieben habe, und dann natürlich zu teilen, was sie geantwortet haben.

Ich habe da meine (berechtigten?) Zweifel ob
1.überhaupt geantwortet wird
2.nur mit Floskeln wie " ist kein Gesetz bzw,. Gesetzesänderung", "ist so angedacht" usw. geantwortet wird
3.von uns, die wir (tagtäglich fast) damit konfrontiert werden, denen erst klar machen müssen,was und wie das gemacht werden muss

Fragen:
Ist das nicht die Aufgabe der Staatsekretäre im BMV, dass auszuarbeiten, dem/den zuständigen Ministern vorzulegen?
Wozu und wofür müssen wir das Volk, diese hochbezahlten und gewählten Damen und Herren noch "beauftragen", dass "richtige" zu tun?

Meine Befürchtung ist zusätzlich. dass diese Postings zu politisch werden und das Thema gesperrt wird....