Elektroroller-Forum.de

Mir ist ein 45km/h Mopedauto angeboten worden, weil ich doch ne Tochter in dem Alter habe (ab 15J mit AM Führerschein legal zu bewegen).

Aber der 2-Zylinder Lombardini Diesel springt nicht mehr an...

Nachdem meine Tochter nicht abgeneigt war, blieb mir nix anderes übrig

Jetzt hab ich erstmal nen kleinen Elektromotor (Dauerleistung 7,5kW, 4kW haben die Chinesen drauf geschrieben, dass er auch unter den zulässigen 6kW liegt), ein passendes Steuergerät (72V, 200A Eingangsseitig) und ne 72V 100Ah Batterie bestellt.

Mal schauen, ob das was wird...

Alles raus was keine Miete zahlt

Bin ich mal gespannt was am Ende draus wird.
An 72v zu 12v Wandler gedacht für Beleuchtung usw?
Coulometer um den Akkustand im Auge zuhalten ?
Ladegerät und Adapter für Ladesäulen?

QS138 Motor Halter für den Motor zwischen Getriebe und alten Motorlagern:

Halter geht weiter

Pedator92 hat geschrieben: So 11. Jan 2026, 20:47 Bin ich mal gespannt was am Ende draus wird.
An 72v zu 12v Wandler gedacht für Beleuchtung usw?
Coulometer um den Akkustand im Auge zuhalten ?
Ladegerät und Adapter für Ladesäulen?

Wandler ist vorgesehen und ein separates Display für den Akkustand.

Das 72V System funktioniert auch (40Ah Akku vom Roller zum Testen).

Mein größtes Problem ist noch die Heizung - da muss man sich beim Zweirad keinen Kopf machen und ich weiß noch nicht, was am günstigsten wäre (230V Durchlauferhitzer, 72V Tauchsieder in Kombi mit demlr Original Kühlwasser Heizung, oder Heizlüfter, oderwas es sonst so gibt)...?

kleine diesel standheizung.

wie sieht es aus mit der zulassung wenn du von benziner auf e- umbaust?

vg

Falcon hat geschrieben: So 11. Jan 2026, 21:15 kleine diesel standheizung.

Ist meiner Meinung nach mit einer der besten Lösungen, es gibt auch PTC Module die 72v standhalten, die heizen wohl 500 Watt in Wärme um.

Falcon hat geschrieben: So 11. Jan 2026, 21:15 kleine diesel standheizung.

wie sieht es aus mit der zulassung wenn du von benziner auf e- umbaust?

vg

Die Papiere sind von Ende der 90er - da müssten die EMV / CE Papiere der Einzelteile reichen. Hab da einen interessierten TÜV Prüfer

pfisher hat geschrieben: So 11. Jan 2026, 22:06 Die Papiere sind von Ende der 90er - da müssten die EMV / CE Papiere der Einzelteile reichen. Hab da einen interessierten TÜV Prüfer

Der interessierte Prüfer ist dabei das allerwichtigste und je älter die EZ, desto günstiger und einfacher wird es dann auch.