Elektroroller-Forum.de

Hi.

Ich wollte hier an der Stelle mal eure Meinungen einholen.
Erst ein bisschen zu mir. Ich fahre seit 2024 eine Zero S 2024, bin damit im großen und ganzen zufrieden.
Nun mach ich aber den A-Schein und danach soll es eine Maschine ohne Beschränkung geben.
Da mir das Elektrische fahren große Freude bereitet, sehe ich mich auch nach entsprechenden Modellen um.

Bei Energica interresieren mich vor allem die Esseesse9 und die Eva Ribel.

Nun ist die Situtaion bei Energica alles andere als einfach. Erst die Insolvenz und nun dieser "Neuanfang" wenn man das so nennen kann.
Ich habe mal über die offizelle Website angefragt was so an Modellen verfügbar wäre aber trotz der "wir melden uns in 24h" Nachricht bis heute keine Antwort erhalten. Neu scheint also erst einmal auszufallen.

Nun gibt es zwar ein paar Modelle auf dem Gebrauchtmarkt aber ich weis nicht so recht was ich davon halten soll.
Viele Angebote sind rund um das BJ 2020, oft mit sehr wenig Laufleistung. Garantie oder Gewährleistung also schon erloschen. Trotzdem werden noch relativ hohe Preise aufgerufen.
Die meißen Angebote scheinen auch Fahrzeuge zu sein die längere Zeit rumstehen. Vermutlich nicht so toll für den Akku.
Die Frage die ich mir stelle ist halt vor allem die des zukunftigen Service und ob so ein Akku nach Jahren der nicht-benutzung noch fit sein kann.
Kette,Reifen, Bremsflüssigkeit kann man alles sicher selber oder in einer Wald und Wiesen Werkstatt machen lassen.
Was ist aber wenn das Teil Fehler schmeißt oder gar was mit Akku, Controller, Ladegerät etc. ist oder so simple Sachen wenn der Schlüsselakku leer ist.
Ich möchte ungern auf einem Bike sitzen beleiben was dann wegen Teil xyz muss getauscht werden gibts aber nicht nur noch in der Garage steht.

In Sachsen finde ich da keinen Ansprechpartner für Energica und die die wohl noch Energicas warten (Meppen/Wendelstein) sind halt ewig weit weg.

Was meint Ihr? Ist es es wert das Risiko einzugehen oder lieber warten wie sich die Sitution rund um Energica weiter entwickelt bzw. ganz sein lassen und von der Liste streichen?

VG Nick

Als nicht-Besitzer würde ich den letzten Post hier beachten: viewtopic.php?t=46128 zzgl. die Nichtbeantwortung Deiner Anfrage, das ergibt ein rundes Bild zur Herstellersituation.

Und damit wäre mein Bauchgefühl, dass da wohl nicht mehr viel los ist mit qualifiziertem Support. Bei einem 6 Jahren alten Akku tut man gut damit zu rechnen, dass die kalendarische Uhr tickt. Möglicherweise hält er noch 4-6 Jahre für die benötigten Reichweiten durch, oder eben auch nicht. Und Gewährleistung / Garantie etc. dürften auch schon aufgrund der damaligen Insolvenz erloschen sein.

Wenn E-Motorrad, dann ist wohl Zero m.E. noch eine Möglichkeit, und ansonsten sieht das alles mau aus.

STW hat geschrieben: Mi 2. Sep 2026, 14:12 Wenn E-Motorrad, dann ist wohl Zero m.E. noch eine Möglichkeit, und ansonsten sieht das alles mau aus.

Oder Honda.
Oder Livewire, da steht immerhin mit HD ein namhafter Hersteller dahinter, der - selbst wenn die derzeitigen Bikes eingestellt würden - noch jahrelang Ersatzteile liefern kann.

Ich würde bei der Zero bleiben. Oder du nimmst eine SR/F. Die hat auch punch.
Derzeit bietet Zero 0% Finanzierung an.
Die EssEss9 gefiehl mir auch. Die Motorräder allgemein waren ansehnlich. Dass gebrauchte Energicas so teuer angeboten werden, liegt eben auch daran, dass sie nicht ganz billig waren. Da die Basis fehlt - Finger weg.

Gruß Tuere

MarcS hat geschrieben: Mi 2. Sep 2026, 15:23 ...
Oder Honda.
Oder Livewire, da steht immerhin mit HD ein namhafter Hersteller dahinter, der - selbst wenn die derzeitigen Bikes eingestellt würden - noch jahrelang Ersatzteile liefern kann.

Das sind A1 und A2 - Modelle, die Energicas waren schon eine andere Leistungsklasse. Livewire wurde zwar von HD gegründet, ist aber "selbständig". Formal muss HD da also nicht einspringen, falls der Laden ins Trudeln kommt.

Ihre du warst, bis sich hier
viewtopic.php?t=33169&start=610
was konkretes zeigt, da steigt "Einer" von ZERO um

Hi Nick,

ist die PN angekommen?

Hey,

Danke erstmal für eure Antworten.
Ich habe mir das auch schon so gedacht. Ohne Support im Rücken sich auf so ein Experiment einzulassen ist mir dann auch zu heiß.
Eine SR/F wäre dann auch die nächste Alternative.
Da hab ich zwar das selbe wie jetzt aber etwas mehr davon
Ich werde auf jeden Fall die EICMA abwarten. Vielleicht gibt es ja da was neues.
Honda WN7 habe ich mir angeschaut, ist mir aber zu lüt und der Akku zu klein.
Ich suche auch eher etwas für den Spaß am WE auf der Landstraße.
Daher auch die Esseesse oder die Ribel. Das sind so Bikes die sehen aus wie normale Motorräder wie die GEN3 Zeros auch.

Vielleicht kommt ja Energica doch wieder aus dem "knick" und es passiert noch was, da hilft nur abwarten.

@Nova deine PN ist leider nicht angekommen.

VG Nick

HerbyK hat geschrieben: Mi 2. Sep 2026, 17:54 Ihre du warst, bis sich hier
viewtopic.php?t=33169&start=610
was konkretes zeigt, da steigt "Einer" von ZERO um

Mittlerweile komme ich mit deinen Kommentaren nicht mehr mit.
Bitte etwas mehr Details.

Oh, mist - was war denn dafür eine von der KI generierte Wortwahl
Ihre - ich meinte/"schrieb" ODER
warst - ich meinte WARTEST

Ich schreibe mit SWYPEN über die Tastatur-
Es tut mir sehr leid, das nicht mehr überlesen zu haben.