Selbstentladung bei längeren Standzeiten

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Stivikivi
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Re: Selbstentladung bei längeren Standzeiten

Beitrag von Stivikivi »

Bibl23 hat geschrieben:
Mi 19. Apr 2023, 11:30
Stivikivi hat geschrieben:
Fr 14. Apr 2023, 22:07
Bibl23 hat geschrieben:
Di 16. Mär 2021, 20:55
Flyer3w hat geschrieben:
Di 16. Mär 2021, 20:38
Man kann aber auch ein altes Handy an der Zero verbauen und dann dieses als Datentransmitter nutzen,
Das ist das Stichwort. Hat das einer von euch elegant umgesetzt? Ich hab bei GE leider keine Rückmeldung erhalten. Hab ein altes Smartphone frei, weil's nun im Auto eine bessere Lösung gibt. :-)
Hat es deinem Akku letztendlich eigentlich geschadet?
Um ehrlich zu sein: Ich hatte das Vorhaben aus den Augen verloren... ABER: Dank dem letzten Firmware-Update habe ich in 5 Monaten Standzeit nur 20% SoC verloren! Endlich scheint Zero es hinbekommen zu haben! :-)
20% ist gut 😁👍
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Re: Selbstentladung bei längeren Standzeiten

Beitrag von Bibl23 »

Stivikivi hat geschrieben:
Mi 19. Apr 2023, 11:41
Bibl23 hat geschrieben:
Mi 19. Apr 2023, 11:30
Um ehrlich zu sein: Ich hatte das Vorhaben aus den Augen verloren... ABER: Dank dem letzten Firmware-Update habe ich in 5 Monaten Standzeit nur 20% SoC verloren! Endlich scheint Zero es hinbekommen zu haben! :-)
20% ist gut 😁👍
Für die 2020 und folgenden Modelle wirklich! Üblicherweise waren 60% nach 3 Monaten weg! Tiefenentladung zum Glück noch nicht... UND es gibt ja noch eine Rückrufaktion von Zero. Mit EURO5 muss der OBD wohl dauerhaft mit Strom versorgt sein und dadurch ist der DC-DC-Wandler permanent an und zieht die Kiste leer... da soll was getauscht werden.
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Re: Selbstentladung bei längeren Standzeiten

Beitrag von Stivikivi »

Bibl23 hat geschrieben:
Mi 19. Apr 2023, 14:42
Stivikivi hat geschrieben:
Mi 19. Apr 2023, 11:41
Bibl23 hat geschrieben:
Mi 19. Apr 2023, 11:30
Um ehrlich zu sein: Ich hatte das Vorhaben aus den Augen verloren... ABER: Dank dem letzten Firmware-Update habe ich in 5 Monaten Standzeit nur 20% SoC verloren! Endlich scheint Zero es hinbekommen zu haben! :-)
20% ist gut 😁👍
Für die 2020 und folgenden Modelle wirklich! Üblicherweise waren 60% nach 3 Monaten weg! Tiefenentladung zum Glück noch nicht... UND es gibt ja noch eine Rückrufaktion von Zero. Mit EURO5 muss der OBD wohl dauerhaft mit Strom versorgt sein und dadurch ist der DC-DC-Wandler permanent an und zieht die Kiste leer... da soll was getauscht werden.
Also für meine S steht dieser Rückruf auch noch aus. Allein im den Wandler zu schonen also definitiv notwendig.

Habe bislang aber die Zero nie länger als ne Woche stehen lassen. Macht zuviel Spaß 😁
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Re: Selbstentladung bei längeren Standzeiten

Beitrag von Bibl23 »

Stivikivi hat geschrieben:
Mi 19. Apr 2023, 14:57
Habe bislang aber die Zero nie länger als ne Woche stehen lassen. Macht zuviel Spaß 😁
Mich hat's Ende Februar mit dem NIU gelegt und meine Schulter verhindert bis heute, dass ich fahre... ;-)
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Re: Selbstentladung bei längeren Standzeiten

Beitrag von Stivikivi »

Bibl23 hat geschrieben:
Do 20. Apr 2023, 07:48
Stivikivi hat geschrieben:
Mi 19. Apr 2023, 14:57
Habe bislang aber die Zero nie länger als ne Woche stehen lassen. Macht zuviel Spaß 😁
Mich hat's Ende Februar mit dem NIU gelegt und meine Schulter verhindert bis heute, dass ich fahre... ;-)
Oh dann bist du schon der dritte Unfall hier im forum. Gute Besserung!
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Re: Selbstentladung bei längeren Standzeiten

Beitrag von Stivikivi »

Meine Zero stand jetzt 2 Wochen.

Mit 92% abgestellt heute mit 87% geweckt. In 14 Tagen also 5% verloren was ca 0,35% pro Tag ausmacht. Bin zufrieden.
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Re: Selbstentladung bei längeren Standzeiten

Beitrag von koeths »

Hallo,

ich habe meine SR (2018) mit 70% abgestellt. Ich beobachte regelmäßig den Ladezustand. Wenn ich mir das so ansehe halte ich die Selbstentladung für vernachlässigbar. Die Außentemperatur scheint einen deutlich größeren Einfluss auf die Batterie zu haben.
Vielleicht ist das aber bei den Nachfolgemodellen anders, da die ja auch Verbraucher bedienen wenn die nicht eingeschaltet sind.

LG Steven
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Re: Selbstentladung bei längeren Standzeiten

Beitrag von der niederrheiner »

Dann lass ich mich mal überraschen. Kann meine SR/S nächste Woche abholen. Da ich den Solobetrieb wegen gepökelter Straßen, für 2023 eingestellt hab, wird die auf die 60% aufgeladen und in die Garage geparkt. . .


P.S.:War die SR/S bis Freitag letzter Woche per Fernabfrage bei 23%SoC, hat der Händler sie auf 93%SoC geladen. Bedeutet, ich muß die auf 70-60% runterfahren. Da ist es gut, das es seit Samstag regnet. Da sollte das Salz weggespült sein. Werd' ich Mittwoch mal den Körper Wasserdicht verpacken und ein wenig Strom verbrauchen. . .


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Re: Selbstentladung bei längeren Standzeiten

Beitrag von der niederrheiner »

So, letzten Donnerstag hab ich die Stolperstein-Verlegung, 14Stk. insgesamt, begleitet. Da ist die SR/S ja ideal für, da nur Kurzstrecke von einem Punkt zum anderen. Wetter kalt, bisken feucht, kein Regen.

Wie anderswo schon erwähnt, ist das Gehäuse vom Akku das alte geblieben. Erst hiess es ja es kommt der 15er Akku rein. Dann sagte der Händler, das ZERO auf Grund der Häufigkeit der Akkuprobleme, eine neue Charge von 14.4er Akku aufgelegt hat. Davon soll jetzt einer drinnen sein. Ich lass mich überraschen. Die Gewährleistung dafür sollte dann ja wieder bei 5 Jahren liegen. Kann ja nachweisen das da ein neuer Akku verbaut ist.

Egal, jetzt fahr ich noch 'ne Runde. Die Straßen wurden die letzten Tage gut gespült. . .


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Re: Selbstentladung bei längeren Standzeiten

Beitrag von Gearsen »

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