NIU N1s gebraucht

[Mkeil88]

Aktuell gibt es den NQi Cargo für 999€ in NRW bei der Posten-Börse.
Vielleicht ist es ja für den ein oder anderen interessant.

Hab den Deal bei mydealz gesehen.

Gruß

[Gausi]

Ja ...habe ich gestern für einen Kumpel in Berlin gekauft.

Meine Feststellung: Akku defekt .....Werde mich am Dienstag nach Ostern wegen Gewährleistung an die Posten Börse wenden. Akku zeigt volle Balken an .....ist aber "hochohmig"....Bei "Belastung" bricht die Spannung zusammen.....gemessen am Ladeeingang + und - im Helmfach....das int. BMS des Akkus schaltet bei UVP ( UnderVoltageProtect ) die Spannung einfach weg und Display und Roller ist einfach aus. Bei angeschlossenem Lader habe ich alle elektrischen Funktionen aber durchtesten können. Auch die 3 Fahrmodis auf dem Haupständer bei "sachter" Gasannahme.

mfg

Gausi

[conny-r]

Ja ...habe ich gestern für einen Kumpel in Berlin gekauft.

Meine Feststellung: Akku defekt .....Werde mich am Dienstag nach Ostern wegen Gewährleistung an die Posten Börse wenden. Akku zeigt volle Balken an .....ist aber "hochohmig"....Bei "Belastung" bricht die Spannung zusammen.....gemessen am Ladeeingang + und - im Helmfach....das int. BMS des Akkus schaltet bei UVP ( UnderVoltageProtect ) die Spannung einfach weg und Display und Roller ist einfach aus. Bei angeschlossenem Lader habe ich alle elektrischen Funktionen aber durchtesten können. Auch die 3 Fahrmodis auf dem Haupständer bei "sachter" Gasannahme.

mfg

Gausi

Konntest Du nicht gleich vor Ort testen?

[Gausi]

E-Roller war im Karton.... Habe schon funktionierenden Ersatz bekommen.

[niunui]

Alea jacta sunt, ein neuer NQiX 300 ist bestellt. Der jetztige N1S wird in den nächsten Tagen zum Verkauf angeboten. Was könnte der noch Wert sein?
Er ist vom Frühjahr 2018, peilt bei 14.000 km und hat diesen Pflege-Bedarf:
Inspektion, mindestens Hinterreifen, ein Stoßdämpfer weist Ölspuren auf, Bremsflüssigkeit muss neu, das Akkufach lässt sich über den Bowdenzug nicht öffnen, der bräuchte mindestens eine Schmierung. Dazu ist in den letzten Tagen ein Defekt aufgetreten: zweimal hatte sich alles während der Fahrt ausgeschaltet. Einmal reichte Schlüsseldrehen fürs Weiterfahren, einmal musste geschoben werden und nach einer Stunde gings plötzlich wieder.
Die Akkus selbst sind nach 7 Jahren absolut top, aber es besteht der Verdacht, dass die integrierte Kontrollerplatine (BMS) das Liegenbleiben-Prob verursacht. Was also könnte man realistisch ansetzen, rsp. erwarten?
Grüße, niunui

[niunui]

Hole nochmal hoch und bitte freundlich um ggf. auch spontanen Tip hinsichtlich eines Preis-Vorschlags. Bin direkt vor dem Einstellen der Anzeige und es wäre es hilfreich, eine marktrealistische Ansicht haben zu können.
Grüße, niunui

[Stivikivi]

Hole nochmal hoch und bitte freundlich um ggf. auch spontanen Tip hinsichtlich eines Preis-Vorschlags. Bin direkt vor dem Einstellen der Anzeige und es wäre es hilfreich, eine marktrealistische Ansicht haben zu können.
Grüße, niunui

300-500€

[niunui]

Ganz herzlichen Dank, Stivikivi .

Die Anzeige ist seit gestern online. Im Vertrauen: wenn das irgendwas im "Großraumbereich" um 400 € bringt, wäre ich zufrieden. Für 300 € oder weniger überlege ich, den selbst in die Garage zu stellen und als Notfall-Ersatz zu behalten, immerhin fährt er ja noch, auch wenn es da momentan Störungen gibt - übrigens aktuell heute noch mit nicht uninteressantem Ergebnis: siehe meinen Fred über das "Ausgehen während der Fahrt".
Grüße, niunui

[niunui]

Die Anzeige ist sei einer knappen Woche drin und ich bin etwas konsterniert: im Moment scheinen nur Abstauber unterwegs zu sein ! Die einzigen konkreten, also mit Zahlen unterlegten Kaufangebote lagen unter 300 €, und das für einen Roller, mit dem ich außer Sonntags an jedem Tag unterwegs bin. Da drängt sich mir die Frage auf, ob ich nicht einen Trend zum Zweitroller begründen sollte und den N1S - wenn er denn quasi zum Taschengeld-Wert zählt - schlicht in eine Ecke stelle und ihn z.B. als Schlechtwetter-Fahrzeug nutze. Wo liegt für euch die Grenze der Zumutung ? Ist ein fahrbereiter Roller wirklich nichts mehr wert?
Grüße, niunui

[altmann]

Wenn du den Platz hast und die 200 Euro nicht brauchst bietet sich das an den dazubehaltenx bzw. die Anzeige noch länger drin zu lassen. Für dich ist es ein zuverlässiger Roller, für einen potentiellen Käufer die Katze im Sack, die vielleicht nur eine Woche durchhält und dann Schrott ist.
Neues bms 200+ Euro
Akku hat schon einige Jahre auf dem buckel
Stoßdämpfer neu?
Bowdenzug neu
Reifen wechseln
Bremsflussigkeit erneuern.
So etwas trauen sich eher wenige wenn sie den Roller noch nie selbst besessen haben.

Unter 300 Euro ist hier schon eher traurig, aber das wertvollste am Roller (Akku) scheint ja bereits macken zu haben.