Hallo,
wenn Roller und Akkus neu sind und das Ladegerät zeigt schnell "Aufgeladen" an, kann es Sinn machen, dieses abzuschalten, abzuklemmen und nach kurzer Zeit noch Einmal anzuschließen. Oftmals wird dann noch ein ganzes Stück weiter aufgeladen und eine höhere Ladespannung => Endgeschwindigkeit erreicht. Wenn es um die Blei-Version geht, bei der meines Wissens nach 6 Stück 12V-Blöcke in Serie geschaltet sind, wäre es noch besser, wenn alle Blöcke einzeln (mit einem Ladegerät für Autobatterieen) auf Ladeschlussspannung 14,4 Volt aufgeladen werden, um dann (zukünftig) im "Gleichklang" zu arbeiten. Wenn keine Ausliefer-Werkstatt das gemacht hat, wird ein Kunde dies in der Garantiezeit aber wohl auch selten machen, da am Roller herumzuschrauben ist. Unterschiede im Ladezustand zwischen den sechs Blöcken (weil z. B. ein Block ein paar Wochen früher produziert wurde, als die Anderen) bauen sich aber nicht oder nur wenig ab, wenn immer die komplette Serie geladen und Entladen wird.
Einige Besitzer rüsten aus ähnlichem Grund Ladungsausgleicher nach, die Später Unterschiede nach Leer-Fahren der Blöcke ausgleichen und das Akkuleben so verlängern.
Egal welcher Effekt hier genau verantwortlich dafür ist, dass die 45 km/h ein unerfüllter Traum bleiben, so kann man mit der Messung der Gesamtspannung nach dem Aufladen (vielleicht an der Ladebuchse möglich) zumindest prüfen, ob es an der Akku-Ladung liegt.
Der Wert müsste bei vollgeladenen Akkus deutlich über 80 Volt liegen! Liegt er dort, ist die Störung anderswo zu vermuten.
Viele Grüße
Didi
HAWK 3000 fährt keine 50 km/h
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Re: HAWK 3000 fährt keine 50 km/h
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Re: HAWK 3000 fährt keine 50 km/h
Hallo, sollte der Roller erheblich weniger als die 45 km/h dauerhaft fahren empfehle ich ein Mail an den Support.
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