M Plus Fahrberichte
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Re: M Plus Fahrberichte
gestern Abend Akku bei 50% geladen, 4,75 Stunden, dann die WLAN-Steckdose ausgemacht. Heute Akku inm Roller = 99% angezeigt.
7 Km gefahren, bei minus 1 Grad, Anzeige 90%
Tacho hat mal kurz 45 Km/h angezeigt, sonst 44 und 43, GPS 45-46, Spitze 47,9. Find ich gut.
7 Km gefahren, bei minus 1 Grad, Anzeige 90%
Tacho hat mal kurz 45 Km/h angezeigt, sonst 44 und 43, GPS 45-46, Spitze 47,9. Find ich gut.
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Re: M Plus Fahrberichte
Ich habe meinen kleinen blauen heute Mittag abgeholt.
Bin 10 km nach Hause gefahren
Akku von 96% auf 84%
Höchstgeschwindigkeit 42km/h Tacho / 43km/h GPS
Bei - 1 Grad
Hätte ich doch gleich mal die Decke für die Beine ausprobiert
Der Händler sagte, dass er alle anderen M+ (das wären ca 5) auf 48km/h lt Tacho bekommt. Er sagte ein Update soll es richten. Darauf bin ich gespannt.
Bin 10 km nach Hause gefahren
Akku von 96% auf 84%
Höchstgeschwindigkeit 42km/h Tacho / 43km/h GPS
Bei - 1 Grad
Hätte ich doch gleich mal die Decke für die Beine ausprobiert

Der Händler sagte, dass er alle anderen M+ (das wären ca 5) auf 48km/h lt Tacho bekommt. Er sagte ein Update soll es richten. Darauf bin ich gespannt.
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Re: M Plus Fahrberichte
Ja, richtig, der Tacho wird dann 48 kmh anzeigen, spannend ist nur ob sich auch bei der GPS Messung was ändert.
Ich vermute bei der GPS Messung wird sich nichts ändern.
Ich vermute bei der GPS Messung wird sich nichts ändern.
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Re: M Plus Fahrberichte
Ich fürchte auch.
Dann wären meine 43km/h lt GPS gegenüber der 47,9km/h von Heikox etwas mau.
Schaun mer mal
Dann wären meine 43km/h lt GPS gegenüber der 47,9km/h von Heikox etwas mau.
Schaun mer mal
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Re: M Plus Fahrberichte
Meiner lief nach Tacho auch nur 43. Denke dass die Kälte auch etwas damit zu tun hat. Update hab ich noch nicht aufgespielt. Aber falls sich bei wärmeren Temperaturen nichts an der Geschwindigkeit ändert werde ich ksr mal ne Mail schreiben...
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Re: M Plus Fahrberichte
Das war nur der Spitzenwert. Meist zeigt das GPS zwischen 44 und 46 an. Heute war er bissel schneller als bei der ersten Fahrt. Vielleicht muss sich der Motor auch noch einfahren, keine Ahnung.
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Re: M Plus Fahrberichte
Ich hab meinen gestern vom Händler abgeholt und bin dann auch ca 10 km gefahren. Erster Eindruck: super. Höchstgeschwindigkeit laut Tacho ca 43/44 km/h. Beschleunigung super, ich bin den Autos an der Ampel vielleicht nicht unbedingt davon gefahren aber ich habe auch niemand aufgehalten. Am Ende dauert es mir dann manchmal etwas zu lang, bevor er von 38 auf die Endgeschwindigkeit geklettert ist. Fazit: nicht mega sportlich aber wenn man allein drauf sitzt auch nicht zäh oder ärgerlich. genau richtig ummin der Stadt mitzuschwimmen.
Hab in Leipzig einige große Schlaglöcher mitgenommen und bin mit der Federung sehr zufrieden.
Fotos und Bericht über Reichweite/Akku folgende.
Hab in Leipzig einige große Schlaglöcher mitgenommen und bin mit der Federung sehr zufrieden.
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Re: M Plus Fahrberichte
Ich find ihn sehr hart gefedert. Bin aber auch autoverwöhnt.
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Re: M Plus Fahrberichte
Heute bis eben gefahren, bei 1 Grad. Was für ein geiles Teil ... War nur saukalt.
Los bei Km Stand 39 und 90% Akku. Zuerst update versucht, wie üblich nix.
Gefahren bin ich mit Pausen, aber fast nur full speed. Laut GPS läuft er ab 80% noch 44 Km/h, ab 50% 42KM/h (Anzeige auf Tacho 39), ab 40% noch 41Km/h, so bleibt es auch.
Bei 15% blinkt Batterieanzeige. Bei 9% geht er in Stufe 1 und fährt noch 16 (Tachoanzeige).
Bios 30% hat er für jeweils 10% 6 Km geschafft. Sprung auf 20% bei nur 3Km, nach 2Km 13%. Dann ratzbatz 10% und 9% bei 1 weiteren Km.
Insgesamt heute 43Km gefahren, von 90-9%, also 43Km und 81% Akku. Hm, bissel wenig... Ergäbe 52Km Reichweite.
Los bei Km Stand 39 und 90% Akku. Zuerst update versucht, wie üblich nix.
Gefahren bin ich mit Pausen, aber fast nur full speed. Laut GPS läuft er ab 80% noch 44 Km/h, ab 50% 42KM/h (Anzeige auf Tacho 39), ab 40% noch 41Km/h, so bleibt es auch.
Bei 15% blinkt Batterieanzeige. Bei 9% geht er in Stufe 1 und fährt noch 16 (Tachoanzeige).
Bios 30% hat er für jeweils 10% 6 Km geschafft. Sprung auf 20% bei nur 3Km, nach 2Km 13%. Dann ratzbatz 10% und 9% bei 1 weiteren Km.
Insgesamt heute 43Km gefahren, von 90-9%, also 43Km und 81% Akku. Hm, bissel wenig... Ergäbe 52Km Reichweite.
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Re: M Plus Fahrberichte
Erst einmal sind eure Akkus „frisch“, die volle Kapazität wird erst nach einigen Ladevorgängen erreicht. Zweitens, gibt es immer Reichweiteeinbrüche bei niedrigen Temperaturen. Habt Ihr den nicht den Reichweiterechner auf der NIU Homepage ausprobiert? Dort könnt ihr sehen, was für Reichweiteunterschiede zwischen 0°C und 25°C möglich sind.
Elektrostehroller:
DocGreen ESA5000/1919 (2019) | DocGreen EWA6000 (2020) | Elektropowerfun EPF-1 (2020)
Skotero Stepley, Bamox, Extreme XR (2021) - testet by https://electric-commuter.de/
Elektrostehroller Wizzard 2.5+ EKFV (2021)
Elektrostehroller NIU KQi3 Max (2022) - testet by https://electric-commuter.de/
Wir treffen uns… wieder (wenn die Erkältungszeit vorbei ist)!
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