NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Mich juckt es in den Fingern die Front abzubauen und nachzusehen, was da wirklich hinüber ist.
ABER: zuerst werde ich die Füße still halten und mich an den Händler wenden..
Ich werde euch auf den Laufenden halten.
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- YOLO
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Die Kraft, die auf die Vorderachse wirkt, ist nicht von der Geschwindigkeit abhängig, nur von der Bremskraft am Vorderrad und ggfs. vom Reibwert, wenn es von der Haft- id die Gleitreibung übergeht... Und vom Gewicht der Fuhre natürlich, denn die Auflagekraft ist auch Teil der Haftreibungsformel...
LG
YOLO
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Dann sollte man auf einen schlanken TÜV-Prüfer hoffen...
Wobei das natürlich eigentlich nicht zum scherzen ist. Ich musste gleich dran denken, dass ich letzte Woche auch mal in die Eisen steigen musste und stellte mir vor, wie ich gekotzt hätte, wenn das fürs erste das Ende des N-GT Vergnügens gewesen wäre. Bin auch mal sehr gespannt, was der Händler bzw. KSR dazu sagt...
- Nobu
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
bedauerlicher Einzelfall...




Zuletzt geändert von Nobu am Mo 4. Mär 2019, 14:35, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Wie kommst Du zu dieser Aussage? Dies ist erst der ERSTE Bericht über einen ungeeigneten Niu N-GT Vorderbau - das kann genauso gut noch vielen anderen N-GT Fahrern so gehen, und dann kommt eine große Rückrufaktion von KSR...
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Oweia...
Das ist wirklich nicht gut!! Hoffe es wird Licht ins dunkle gebracht!!
Bin sehr gespannt!!!


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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Hallo,
ich denke nicht, das so etwas "Nur" beim NGT passieren würde. Schließe da den N1s auch nicht von aus.
LG
ich denke nicht, das so etwas "Nur" beim NGT passieren würde. Schließe da den N1s auch nicht von aus.
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- Nobu
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
WAR NICHT wirklich ernst gemeint, sondern ironisch. Ich habe jetzt versucht das nachträglich etwas deutlicher zu machen.



Aber warten wir ab was tatsächlich daraus wird.
Meine Erfahrungen mit Fehlern bei Großserienherstellern und deren erste Reaktionen zeigen schon ein wenig in diese Richtung.
Gruß Nobu
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Hallo liebe Nius,
das wir als NGT Indigogo Frühbucher auch ein bisschen Testfahrer für die Vorserie sind war mir schon klar.
Insoweit habe ich auch das Thema Rückruf wegen Mechanik und diverse Softwareuptates eingeplant.
Das so schnell im „Feld“ der erste wahrscheinlich sicherheitsrelevante Vorfall entstanden ist ( Montagefehler oder Materialmangel) hätte ich dann doch nicht gedacht.
Bin gespannt ob und wie das Niu Qualitätsmanagement darauf reagieren wird, wobei ich davon ausgehe, dass die Inhalte dieses Forums von denen beobachtet werden.
Steve
das wir als NGT Indigogo Frühbucher auch ein bisschen Testfahrer für die Vorserie sind war mir schon klar.
Insoweit habe ich auch das Thema Rückruf wegen Mechanik und diverse Softwareuptates eingeplant.
Das so schnell im „Feld“ der erste wahrscheinlich sicherheitsrelevante Vorfall entstanden ist ( Montagefehler oder Materialmangel) hätte ich dann doch nicht gedacht.
Bin gespannt ob und wie das Niu Qualitätsmanagement darauf reagieren wird, wobei ich davon ausgehe, dass die Inhalte dieses Forums von denen beobachtet werden.
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Eigentlich ist der gesamte Vorderbau eines Zweirades äusserst primitiv, die Technik bei allen Zweirädern im Wesentlichen gleich und seit Jahrzehnten bewährt.
Schwer vorstellbar dass da ein prinzipieller, konstruktiver Mangel vorliegt.
Denke da eher an einen oder mehrere Aussreißer in der Produktion .
Wir werden sehen...
Gruß,
Achim
Schwer vorstellbar dass da ein prinzipieller, konstruktiver Mangel vorliegt.
Denke da eher an einen oder mehrere Aussreißer in der Produktion .
Wir werden sehen...
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Achim
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