Grundsätzlich ist ein Hersteller nur verpflichtet innerhalb der Mängelfrist (2 Jahre) Ersatzteile zu liefern, um seiner Nacherfüllungspflicht nachkommen zu können. Das ist wahnsinnig nachhaltig
. Demgegenüber stehen juristische Auffassungen und Urteile wie z.B., dass, sofern die Ersatzteile bereits kurz nach Ablauf einer Verjährungs- bzw. Garantiefrist nicht mehr zur Verfügung gestellt werden können, nach der Rechtssprechung den Erstkäufer sogar berechtigt vom Vertrag zurückzutreten bzw. Schadensersatz zu fordern. Es sind die im BGB festgelegten Grundsätze zur Vermeidung von Verbrauchernachteilen zu beachten. Eine Pflicht zur Bereithaltung von Ersatzteilen ist auch dann anzunehmen, wenn der Hersteller selbst in seinen Angeboten und seinen persönlichen Beratungen bei Vertragsschluss die jederzeitige Belieferung mit Ersatzteilen hervorgehoben oder zumindest objektiv diesen Eindruck hervorgerufen hat. Unabhängig davon halten die klassischen Autobauer (Mercedes, BMW, VW, Opel) z.B. Ersatzteile für mindestens 15 Jahre vor. Der Motorradhersteller HONDA (und der steht damit nicht alleine auf weiter Flur) versprach mal eine Ersatzteillieferung für bis 20 Jahre nach Auslieferung des letzten Modells und tatsächlich erhält man noch heute, oft weit über 20 Jahre später, bei vielen Motorradherstellern noch Ersatzteile, was freilich auch von der Marke und dem Modell abhängig ist. Bei einem Modell mit geringer Stückzahl kann man das eher nicht erwarten.
Vielleicht treffen sich unu-Besitzer in wenigen Jahren mal auf dem Veteranenmarkt zur Ersatzteilsuche?? Fünf Jahre ab jetzt finde ich zu gering, dann doch lieber Vespa, denn da gibt es die Ersatzteile ganz offensichtlich wesentlich länger oder zur Not Nachbauten, da große Stückzahlen weltweit unterwegs sind.
Nice day!
) auch noch festhalten. Zumal hier Unu offenbar sogar mitliest. Lob dafür.
. Gerade die Einfachheit und fehlende Vernetzung gefällt mir.
