M Plus Fahrberichte

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Cooper
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Re: M Plus Fahrberichte

Beitrag von Cooper »

NiuGio hat geschrieben:
Do 11. Jul 2019, 08:21
Was mich etwas wundert ist, ich habe den Akku heute das dritte Mal geladen und jedes Mal verliert er einen Prozentpunkt, also ist jetzt bei 99.7. Geht das so weiter?
According to Niu itself, a Niu battery charge cycle equals 60% of the available 100% and a 60% charge equals -0.1% battery quality reduction.

Laut Niu selbst entspricht ein Niu-Akkuladezyklus 60% der verfügbaren 100% und eine 60%ige Ladung entspricht -0,1% Qualitätsverlust der Batterie.

Bild

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Cooper
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Re: M Plus Fahrberichte

Beitrag von Cooper »

NiuGio hat geschrieben:
Do 11. Jul 2019, 08:21
Bin nun meine ersten 150km mit dem M+ gefahren.
Slidin' hat geschrieben:
Do 11. Jul 2019, 09:04
Funktioniert deine Alarmmeldung per Push über die App?
GLIWICE hat geschrieben:
Do 11. Jul 2019, 09:38
PS: Das mit den Pushnachrichten würde ich auch gerne wissen!
I am also very curious if it concerns the modified production variant of the M+Sport.

Ich bin auch sehr gespannt, ob es sich um die modifizierte Produktionsvariante der M+Sport handelt.

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Slidin'
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Re: M Plus Fahrberichte

Beitrag von Slidin' »

Gut da kann ich mit leben, aber das nervt schon ein wenig:
Screenshot_2019-07-11-11-11-00-740_com.niu.manager.png
Screensho

Manchmal erscheint der korrekte Akkustand, manchmal verschwindet er wieder. Wenn ich am Roller lade kann ich den Akkustand verfolgen. Danach verschwindet er manchmal aber wieder in der App...

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Cooper
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Re: M Plus Fahrberichte

Beitrag von Cooper »

Slidin' hat geschrieben:
Do 11. Jul 2019, 11:15
Gut da kann ich mit leben, aber das nervt schon ein wenig:Screenshot_2019-07-11-11-11-00-740_com.niu.manager.png

Manchmal erscheint der korrekte Akkustand, manchmal verschwindet er wieder. Wenn ich am Roller lade kann ich den Akkustand verfolgen. Danach verschwindet er manchmal aber wieder in der App...
Right, strange things around the (indiegogo) M+Sport.

viewtopic.php?f=63&t=9385

viewtopic.php?f=63&t=9439

Richtig, merkwürdige Dinge rund um die (indiegogo) M+Sport.

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NiuGio
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Re: M Plus Fahrberichte

Beitrag von NiuGio »

Stimmt, es sind jeweils nur 0,1%. Dann scheint das ja richtig zu sein.

Nein, auch bei mir kommt keine Push-Mitteilung bei einem Alarm. Eine Reklamation bringt da wahrscheinlich nix.

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Cooper
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Re: M Plus Fahrberichte

Beitrag von Cooper »

NiuGio hat geschrieben:
Do 11. Jul 2019, 21:48
Nein, auch bei mir kommt keine Push-Mitteilung bei einem Alarm. Eine Reklamation bringt da wahrscheinlich nix.
Have a look at the topic / Schauen Sie sich das Thema an:
viewtopic.php?f=63&t=9459

Mr_Engineer
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Re: M Plus Fahrberichte

Beitrag von Mr_Engineer »

Cooper hat geschrieben:
Do 11. Jul 2019, 11:07
NiuGio hat geschrieben:
Do 11. Jul 2019, 08:21
Bin nun meine ersten 150km mit dem M+ gefahren.
Slidin' hat geschrieben:
Do 11. Jul 2019, 09:04
Funktioniert deine Alarmmeldung per Push über die App?
GLIWICE hat geschrieben:
Do 11. Jul 2019, 09:38
PS: Das mit den Pushnachrichten würde ich auch gerne wissen!
I am also very curious if it concerns the modified production variant of the M+Sport.

Ich bin auch sehr gespannt, ob es sich um die modifizierte Produktionsvariante der M+Sport handelt.

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Was ist denn der Unterschied zwischen M+ und M+ Sport? Dachte es gibt nur zweiteren!?

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Cooper
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Re: M Plus Fahrberichte

Beitrag von Cooper »

Mr_Engineer hat geschrieben:
So 8. Sep 2019, 20:52
Was ist denn der Unterschied zwischen M+ und M+ Sport? Dachte es gibt nur zweiteren!?
With the Sport indication I refer to the model with the 42Ah battery capacity, because there is (now) also a Lite version of the M+ with a 32Ah battery capacity.
According to the (Niu) brochure, the Sport would have a (max) power of 1400w compared to a (max) power of 1200w of the Lite version.


Mit der Sportanzeige beziehe ich mich auf das Modell mit der 42Ah Akkukapazität, da es (jetzt) auch eine Lite Version des M+ mit einer 32Ah Akkukapazität gibt.
Gemäß der (Niu)-Broschüre hätte der Sport eine (maximale) Leistung von 1400 W im Vergleich zu einer (maximalen) Leistung von 1200 W der Lite Version.

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Re: M Plus Fahrberichte

Beitrag von Mr_Engineer »

Cooper hat geschrieben:
So 8. Sep 2019, 21:59
Mr_Engineer hat geschrieben:
So 8. Sep 2019, 20:52
Was ist denn der Unterschied zwischen M+ und M+ Sport? Dachte es gibt nur zweiteren!?
With the Sport indication I refer to the model with the 42Ah battery capacity, because there is (now) also a Lite version of the M+ with a 32Ah battery capacity.
According to the (Niu) brochure, the Sport would have a (max) power of 1400w compared to a (max) power of 1200w of the Lite version.


Mit der Sportanzeige beziehe ich mich auf das Modell mit der 42Ah Akkukapazität, da es (jetzt) auch eine Lite Version des M+ mit einer 32Ah Akkukapazität gibt.
Gemäß der (Niu)-Broschüre hätte der Sport eine (maximale) Leistung von 1400 W im Vergleich zu einer (maximalen) Leistung von 1200 W der Lite Version.
Ok, thanks for the clarification

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Re: M Plus Fahrberichte

Beitrag von Idefixchen »

Slidin' hat geschrieben:
Do 11. Jul 2019, 11:15
Gut da kann ich mit leben, aber das nervt schon ein wenig:Screenshot_2019-07-11-11-11-00-740_com.niu.manager.png

Manchmal erscheint der korrekte Akkustand, manchmal verschwindet er wieder. Wenn ich am Roller lade kann ich den Akkustand verfolgen. Danach verschwindet er manchmal aber wieder in der App...
Das Problem der 0%-Anzeige habe ich ebenfalls. Hier die Antwort von KSR dazu:
Screenshot_20190908-221310_Email.jpg
All ideologies are idiotic, whether religious or political, for it is conceptual thinking, the conceptual word, which has so unfortunately divided man.

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