Pflege für Säure-Gel-Batterie.
-
STW
- Beiträge: 8928
- Registriert: So 22. Feb 2009, 11:31
- Roller: RGNT Classic NO. 1 SEL
- PLZ: 14***
- Wohnort: bei Berlin
- Kontaktdaten:
Re: Pflege für Säure-Gel-Batterie.
Im Winter: Akkus vollladen, wenn im Roller ein Sicherungsautomat verbaut ist, diesen auf "aus" stellen. Fertig. Akkus im Roller belassen, und den einigermaßen trocken parken, z.B. in der Garage. Alle vier - sechs Wochen nachladen.
RGNT V2 ab 01/23 > 30000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
- borko444
- Beiträge: 48
- Registriert: Fr 21. Jun 2019, 17:09
- Roller: GT Union A9
- PLZ: 54290
- Wohnort: Trier
- Tätigkeit: Reparatur und Wartung aller Walzenmodelle.
Verkauf und Programmierung von Steuerungen - Votol, Subvoton - Kontaktdaten:
Re: Pflege für Säure-Gel-Batterie.
Danke sehr.
Die Freude über einen günstigen Preis währt kürzer als der Ärger über schlechte Qualität.
- Alf
- Beiträge: 1311
- Registriert: Fr 25. Mai 2018, 19:24
- Roller: NIU1S CIVIC, ECU TRA01C19, E-Bike SIEGAR Jet
- PLZ: 53721
- Wohnort: Siegburg
- Tätigkeit: Elektroinstallateur, durch Wegeunfall Arbeitslos
Re: Pflege für Säure-Gel-Batterie.
Ohne scheiß: ungefähr deshalb habe ich mir mein Eigenheim selbst aufgebaut. Nachbarn können richtige Asis sein. Als Mieter hast Du praktisch keine Rechte gegenüber anderen Mietern.Die Nachbarn wussten auch nicht, dass der Preis für das Aufladen des Rollers unbedeutend war und sie es ablehnten, den allgemeinen Strom zu nutzen. Zum Vergleich: Ich benutze keinen Aufzug für den zweiten Stock, aber ich bezahle dafür. Es gibt keine Solidarität.
Jetzt können mir solche Leute am Gesäß züngeln. Und das laß ich die auch spüren.
Aber zur Lagerung:
Den Bleiaccus ist das egal, ich würde allerdings zum einlagern eher kühle Temperaturen bevorzugen, und wie STW schrieb: die Spannungen überwachen.
Populisten sind jene Menschen, die einen Spaten Spaten und eine Katze Katze nennen William Shakespeare
Lieber aufrecht sterben, als auf Knien leben. Albert Camus
Wenn Du schläfst,
darfst Du nicht nur aufwachen,
Du mußt auch Aufstehen!
Unbekannter Autor
Buchempfehlung: Tod, wo ist dein Stachel isbn 978-3-947454-40-2
Lieber aufrecht sterben, als auf Knien leben. Albert Camus
Wenn Du schläfst,
darfst Du nicht nur aufwachen,
Du mußt auch Aufstehen!
Unbekannter Autor
Buchempfehlung: Tod, wo ist dein Stachel isbn 978-3-947454-40-2
- borko444
- Beiträge: 48
- Registriert: Fr 21. Jun 2019, 17:09
- Roller: GT Union A9
- PLZ: 54290
- Wohnort: Trier
- Tätigkeit: Reparatur und Wartung aller Walzenmodelle.
Verkauf und Programmierung von Steuerungen - Votol, Subvoton - Kontaktdaten:
Re: Pflege für Säure-Gel-Batterie.
Hallo Leute!
Sorry, dass ich in letzter Zeit etwas ruhiger war und nicht alle Seiten nachlesen konnte. Ab jetzt bin ich wieder öfter am Start!
Ich wollte euch mal kurz zeigen, wie ich meinen Akku gebaut habe. Für mich steht fest: Das wichtigste Bauteil für einen guten und sicheren Akku ist ein ordentliches BMS – allen voran das JK BMS mit aktivem Balancer.
Ich habe meinen Akkupack vor Kurzem fertiggestellt, punktgeschweißt und sauber ausbalanciert. Wenn jemand von euch Hilfe beim Punktschweißen, beim Verkabeln und Einstellen vom JK BMS oder bei der Abstimmung mit dem Votol EM50 braucht – meldet euch einfach. Ich helfe euch wie immer super gerne!
Falls jemand von euch vorhat, seinen Akku oder das BMS zu tauschen – gebt einfach Bescheid! Ich helfe euch super gerne bei der Planung, beim Auswählen der Teile oder beim Einbau.
Freue mich auf den Austausch mit euch!
Ich wollte euch mal kurz zeigen, wie ich meinen Akku gebaut habe.
Kaputte Zelle tauschen / ausbauen LIVE
Akku-Zellen angekommen
Zelle 20 für den Hauptakku vorbereiten!
BMS‑Demontage & Vorbereitung | 72V Li-Ion
JK Smart BMS Einbau & Löten
Sorry, dass ich in letzter Zeit etwas ruhiger war und nicht alle Seiten nachlesen konnte. Ab jetzt bin ich wieder öfter am Start!
Ich wollte euch mal kurz zeigen, wie ich meinen Akku gebaut habe. Für mich steht fest: Das wichtigste Bauteil für einen guten und sicheren Akku ist ein ordentliches BMS – allen voran das JK BMS mit aktivem Balancer.
Ich habe meinen Akkupack vor Kurzem fertiggestellt, punktgeschweißt und sauber ausbalanciert. Wenn jemand von euch Hilfe beim Punktschweißen, beim Verkabeln und Einstellen vom JK BMS oder bei der Abstimmung mit dem Votol EM50 braucht – meldet euch einfach. Ich helfe euch wie immer super gerne!
Falls jemand von euch vorhat, seinen Akku oder das BMS zu tauschen – gebt einfach Bescheid! Ich helfe euch super gerne bei der Planung, beim Auswählen der Teile oder beim Einbau.
Freue mich auf den Austausch mit euch!
Ich wollte euch mal kurz zeigen, wie ich meinen Akku gebaut habe.
Kaputte Zelle tauschen / ausbauen LIVE
Akku-Zellen angekommen
Zelle 20 für den Hauptakku vorbereiten!
BMS‑Demontage & Vorbereitung | 72V Li-Ion
JK Smart BMS Einbau & Löten
Die Freude über einen günstigen Preis währt kürzer als der Ärger über schlechte Qualität.
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 9 Gäste