
Tisong TM-300
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Re: Tisong TM-300
Bilder:
Zwischen Tachohalterung und Armaturenbrett habe ich etwas Schaumstoff untergelegt.
Das Signalkabel habe ich durchtrennt und dann durch die Bohrung geführt. Es mußte
sowieso verlängert werden.
Gruß
Alfons.
Zwischen Tachohalterung und Armaturenbrett habe ich etwas Schaumstoff untergelegt.
Das Signalkabel habe ich durchtrennt und dann durch die Bohrung geführt. Es mußte
sowieso verlängert werden.
Gruß
Alfons.
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Re: Tisong TM-300
Verbrauchsinfo: 18Ah, 40km Strecke, 38km/h Durchschnittsgesch., 42A max, 2,4kW max
Gestern 8:30 Hinfahrt (20km) + 16:00 Rückfahrt (20km) FFM-Offenbach-Landstraße nach Rodgau und zurück.
Zum Vergleich:
In FFM brauche ich durch das ständige Anfahren 21-22Ah auf 40km bei nur 20-22km/h Durchschnittsgesch.
Gruß
Alfons.
Gestern 8:30 Hinfahrt (20km) + 16:00 Rückfahrt (20km) FFM-Offenbach-Landstraße nach Rodgau und zurück.
Zum Vergleich:
In FFM brauche ich durch das ständige Anfahren 21-22Ah auf 40km bei nur 20-22km/h Durchschnittsgesch.
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Alfons.
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Re: Tisong TM-300
Mal ein paar andere Zahlen.
Nach 47km durch FFM:
Lauffläche Vorderrad 43°C
Lauffläche Hinterrad 47°C
Motorgehäuse 40°C
Kontroller keine Differenz zur Umgebungstemperatur von 32°C
Gruß
Alfons.
Nach 47km durch FFM:
Lauffläche Vorderrad 43°C
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Re: Tisong TM-300
Die schöne analoge "Batterieanzeige" hing bei mir immer auf Anschlag bei voll. Die Nadel bewegte sich erst wenn die Akkus schon fast leer waren. Ein 1,2KOhm Widerstand in Reihe hat sie wieder zum Leben erweckt. Jetzt habe ich einen Anzeigenbereich von 45V bis 65V. Die Nadel zuckt sogar ein wenig beim beschleunigen
Gruß
Alfons.

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Re: Tisong TM-300
So sollte es ja auch sein, denn "von nix kommt nix", sagt manAlfons Heck hat geschrieben: Die Nadel zuckt sogar ein wenig beim beschleunigen![]()

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- Alfons Heck
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Re: Tisong TM-300
66km laut Fahrradtacho und 30Ah laut wattsUp. Somit habe ich ein rechnerische Reichweite von 88km wenn ich die Zellen leer fahre. Nach 55-70km kommt der Roller aber immer ans Ladegerät.
Gruß
Alfons.
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Re: Tisong TM-300 Lenkung defekt - Sturz
2850km und Sturz.
Mist
Vor mir entschloß sich ein PKW doch noch an der umspringenden Ampel zu halten. Ich hatte gerade beschleunigt um noch mit durchzufahren; etwa 20km/h. Beim Aufleuchten der Bremslichter habe ich voll an beiden Bremsgriffen gezogen dann ist mir der Roller mit blockierendem Vorderrad nach rechts umgekippt. Jetzt ist irgendwas an der Lenkachse oder Lagerung defekt.
Wer hat Tips; hatte ein ähnliches Schadensbild?
Ich habe zum Glück nur eine Prellung am Ellenbogen und Knie rechts. Jeans, Arbeitsschuhe und lange Jacke haben schlimmeres verhindert. Helm und Handschuhe kamen ohne Straßenkontakt davon.
Gruß
Alfons.


Vor mir entschloß sich ein PKW doch noch an der umspringenden Ampel zu halten. Ich hatte gerade beschleunigt um noch mit durchzufahren; etwa 20km/h. Beim Aufleuchten der Bremslichter habe ich voll an beiden Bremsgriffen gezogen dann ist mir der Roller mit blockierendem Vorderrad nach rechts umgekippt. Jetzt ist irgendwas an der Lenkachse oder Lagerung defekt.
Wer hat Tips; hatte ein ähnliches Schadensbild?
Ich habe zum Glück nur eine Prellung am Ellenbogen und Knie rechts. Jeans, Arbeitsschuhe und lange Jacke haben schlimmeres verhindert. Helm und Handschuhe kamen ohne Straßenkontakt davon.
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Re: Tisong TM-300
Hallo Alfons,
zum Glück bist Du glimpflich davongekommen.
Ist Dein Roller auf den Griff gefallen? Vielleicht hat das Lenkkopflager einen Schlag?
Gruß
Dirk
zum Glück bist Du glimpflich davongekommen.
Ist Dein Roller auf den Griff gefallen? Vielleicht hat das Lenkkopflager einen Schlag?
Gruß
Dirk
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0-2.250 km: Leihakkus L1/L3
2.250-36.872 km: L2-Akku 60V / 40Ah (Lithium)
aktuell: L3-Akku 60V / 50Ah (Lithium)
Skoda CITIGOe iV (>56.000 km)
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