NGT / GTS Fahrberichte:

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olle
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Re: N-GT Fahrberichte:

Beitrag von olle »

Ich habe K80 SR gekauft, weil ich in keinem Fall bei der Kälte (unten +7) und Nässe fahren werde.
Hinterradprofil sieht nicht wie runde K58 im Video. Sie ist "dreieckig".
Und sie ist aus Gummi hergestellt, nicht aus einem Kunststoffmüll wie CST.

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Promme
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Re: N-GT Fahrberichte:

Beitrag von Promme »

Logbucheintrag, Sternzeit: kurz vor Winter. Die Kiste läuft. Akku unproblematisch. Reifen sind ok, besser, als erwartet. Demnächst ist mein Reifen hinten aber fällig. Mal schauen, was das Salz am Roller so ausmacht.
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Mr.Eight
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Re: N-GT Fahrberichte:

Beitrag von Mr.Eight »

Bald ist dein Hinterreifen fällig? Nach 7.000km? Die original Gummis?
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Promme
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Re: N-GT Fahrberichte:

Beitrag von Promme »

Yepp, bin die längste Strecke auf der Autobahn unterwegs. Somit werden die Flanken geschohnt😉

Goggl
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Re: N-GT Fahrberichte:

Beitrag von Goggl »

Wow, von 7000 Kilometern mit dem N - GT die meisten auf der BAB !
Da brauchtes aber Gottvertrauen und / oder Nerven wie Drahtseile, oder ?
Weiss das Deine Lebensversicherung ? Da ist sicher ein Risikozuschlag fällig. :D

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Promme
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Re: N-GT Fahrberichte:

Beitrag von Promme »

Eigentlich sind die meisten ganz cool. Nur 2 Hupende Spackos bis jetzt und 4 die eng vorbeigefahren sind. Bei Stau machen die meisten sogar Platz. Klar, 10-20kmh mehr wären ja ganz nett, aber der Staat will es halt so. Edit: Hab dem Staat mal Urecht getan. S.U. Edit Ende. Genauso wie die 45 km/h beim Roller auch seltsam sind. Solange man nur mindestens 60kmh draufhaben muss, um drauf zu dürfen, fühle ich mich nicht fehl am Platz.
Zuletzt geändert von Promme am Fr 22. Nov 2019, 05:28, insgesamt 1-mal geändert.

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Systray
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Re: N-GT Fahrberichte:

Beitrag von Systray »

Promme hat geschrieben:
Do 21. Nov 2019, 19:00
Klar, 10-20kmh mehr wären ja ganz nett, aber der Staat will es halt so.
Verstehe ich nicht, es gibt doch eRoller in der 125er Klasse die 90 oder 100KM/h fahren, ohne dass der Staat was dagegen hat. ;)

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Promme
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Re: N-GT Fahrberichte:

Beitrag von Promme »

Nicht von Niu und nicht unter dem Preis eines Kleinwagens. In der Anleitung des Jupiter wird explizit auf die Schlechtwetteruntauglichkeit hingewiesen (Regen und laden bei kalten Temperaturen). Außerdem ist die nächste Servicestation zu weit weg. Probefahrten ist auch nicht. BMW / Zero sind unbezahlbar. Hab ich noch was übersehen? 🤔

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Promme
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Re: N-GT Fahrberichte:

Beitrag von Promme »

Uuuh hab gerade was gelernt:

„ Seit 2012 müssen Fahrer unter 18 Jahren ihr Motorrad nicht mehr auf eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 80 km/h drosseln lassen. 125er über 15 PS/11 kW erfordern die Fahrerlaubnisklasse A.“

Wieso ist der Niu dann auf 70kmh gedrosselt? Er könnte auf der geraden gebückt doch auch mit LKWs mithalten.

😡 verdammt. Ich dachte es muß so sein wegen den 16 jährigen.

schlu3h
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Re: N-GT Fahrberichte:

Beitrag von schlu3h »

Promme hat geschrieben:
Fr 22. Nov 2019, 05:25
Uuuh hab gerade was gelernt:

„ Seit 2012 müssen Fahrer unter 18 Jahren ihr Motorrad nicht mehr auf eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 80 km/h drosseln lassen. 125er über 15 PS/11 kW erfordern die Fahrerlaubnisklasse A.“

Wieso ist der Niu dann auf 70kmh gedrosselt? Er könnte auf der geraden gebückt doch auch mit LKWs mithalten.

😡 verdammt. Ich dachte es muß so sein wegen den 16 jährigen.
Wir können nicht alles auf die "Jugend" schieben! ;)

P.S.: gehöre wohl auch nicht mehr zu der "Jugend", mittlerweile steht da eine vier vorne...

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