Presale Niu NQi GTS Sport 3.099€ statt 3.599€ von 12.3 bis 15.5

[tiger46]

Glaube wenn wir das Thema noch länger analysieren, sind wir zum Schluss bei 20km mit 40kg Fahrerin hübsch (nochmal -1kg) bei Rückenwind

Die Vorbesteller freuen sich auf jeden Fall auf ihren 14“ Niu GTS light

Wie gesagt nach all meinen Erkenntnissen & Angaben! stimmen meine Schätzungen sicherlich zu +/- 10%

Ich selbst besitze einen Niu NGT 2019 & N1S 2017 und fahre die auch hin & wieder bei vers. Strecken leer

(Wie gesagt meine genauen Angaben wie Sommer, Gewicht des Fahrers, 70% 70 km/h, 30% 50 km/h, usw. usw. sollte man halt auch lesen & einschätzen können. Dazu gibt es aber einige verschiedene Treats wie:

ADAC Test (da werden die Roller alle 1:1 gefahren & beladen):
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/t ... /e-roller/

Effizienz von Elektrorollern:
viewtopic.php?f=1&t=6537

Luftwiderstand bei eRollern:
viewtopic.php?f=1&t=5849&p=89373&hilit= ... r46#p89373)

Lesen würde dem einen oder anderen vielleicht helfen! #LOL

[Heiko_Schotte]

Ganz ehrlich, für 1500€ kann ich mich durchaus mit den Abstrichen anfreunden.
Und falls es doch total schlimm sein sollte, gebe ich den Sport in Zahlung und ordere einen Pro.
Mit den 500€ Pre-Sale sollte man dann ja auch einen großen Verlust vermeiden könne.

[Oldenburger]

Update.

Habe meinen nun auch angezahlt ..... schwarz/ Rot.

[YOLO]

Hallo zusammen,

weiß jemand, ob in den 14"-Modellen dieselben Motoren verbaut sind wie in den 12"-Modellen?

Ich möchte zu bedenken geben, dass der Radius des Rades ca 20% höher und damit das Drehmoment an der Kontaktstelle zwischen Reifen und Strasse ca 20% niedriger ist... Das bedeutet, dass es bei selbem Drehmoment des Motors ca 20 % weniger Bumms vor allem beim Anfahren und Beschleunigen gibt und entsprechend schlechtere Fahrleistungen an starkten Steigungen und/oder mit viel Gewicht.

Ist nicht ganz so wie wenn man im 2. statt im 1. Gang fährt, aber es geht etwas in die Richtung...

Ich hoffe, NIU gleicht das durch andere Motorwicklungen/andere Magnete / andere Ansteuerung wieder aus ..

Grüßle aus dem Ländle
YOLO

[Heiko_Schotte]

Hallo Yolo,

die Befürchtung kam mir auch schon. Es ist so, dass der Motor des NQi GTS nur noch 3100W hat, also 400W weniger als der des NGT.
Die mindere Leistung, gepaart mit den größeren 14" Rädern lässt also eine schwächere Beschleunigung vermuten.

Ich kann mir aber nicht wirklich vorstellen, dass NIU sich da lumpen lässt und sich die Beschleunigung wesentlich "verschlechtert".
Aber hier können mit Sicherheit die Store's die den GTS PRO bereits haben, mit ihrem Popometer Abhilfe schaffen.

[techsoz]

DIe Frage ist auch wie die Watt gemessen werden - sind das die Watt die auf die Straße kommen oder die reine Motorleistung? (ich kenn mich da jeztt spontan mit den Details nicht aus, erinner mich aber das es da Diskussionen gab. Wenn es die Wirkleistung wäre, würden die 400W weniger ja etwa das ausmachen, was die größeren Räder "schlucken" - also bei identischem "Motor".

[davidflorian]

Sind das 3100 Watt Regelleistung und wie viel maximal?

[ZZR 1100 Racer]

Ist wohl der gleiche Motor 3500=3100 und die 14“ Räder „fressen“ den Rest. Info ist wohl offiziell, zumindest wurde dies von einem Premiumhändler so kommuniziert.

[kabee]

Ist wohl der gleiche Motor 3500=3100 und die 14“ Räder „fressen“ den Rest. Info ist wohl offiziell, zumindest wurde dies von einem Premiumhändler so kommuniziert.

Ah, du meinst den Premiumhändler, der einfach mal aus einem Hirnf*ck irgendeine Software auf ein Fahrzeug aufgespielt hat und das Video vom Tacho dann bei Facebook als „Softwarefehler“ von NIU bezeichnet hat? Frag ihn mal, wie sich der NQi GTS fährt, die Antwort würde mich sehr interessieren.

Es wird halt viel Unsinn erzählt und Sch***e gebaut. Das darf man dann in zig Nachfragen wieder ausbügeln...

Wenn ich dazu komme, schreibe ich morgen einen kurzen Fahrbericht.

[techsoz]

@Kabbee, unabhängig davon ob Du die Quelle für glaubwürdig hälst oder nciht, wären wir dankbar über eine Info zu der Frage:
a) ist der NGT und NQIGtS Motor identisch
b) wie ist die Geschwindigkeit / v.a. aber die Beschleunigung im Vergleich. (Am tollsten wäre natürlich ein kleines Video mit "wettrennen", aber das wäre natürlich etwas Aufwand