Niu NQI GTS Sport Erfahrungsaustausch

[techsoz]

Ich muss sagen dadurch dass es obendrauf liegt muss ich ja eigentlich zum Laden nur das Kabel rausnehmen.. Ist ja alles sauber drin, ist ja angeschlossen vorbereitet

[The Rob]

Ich muss sagen dadurch dass es obendrauf liegt muss ich ja eigentlich zum Laden nur das Kabel rausnehmen.. Ist ja alles sauber drin, ist ja angeschlossen vorbereitet

Ja gut, wenn du den Akku auch zu Hause nicht rausnehmen musst, dann ist das so natürlich Klasse.

[The Rob]

So, ich habe jetzt einen Richtwert der Reichweite für den Belastungsfall. Ich kann sagen, meine Worst Case Kalkulation war ziemlich gut.
Ich habe meine Freundin zur Arbeit gebracht, fast die komplette Strecke Schnellweg, mit ein paar Ampelkreiseln, 21km in 25min, das sind 50km/h im Durchschnitt. Dazu kamen noch 7km die ich allein gefahren bin, innerstädtisch.
Akku habe ich am Samstag Abend angeklemmt, der war wohl seit Sonntag morgen voll.
Heute morgen im Roller angeklemmt wurden nur 98% angezeigt, lag wohl daran dass die Akkus im Keller auf 15°C abgekühlt sind, oder das BMS noch nicht ganz kalibriert ist.
Bei Ankunft hatte der Akku dann 56%, also 42% Akku für 28km. Wenn ich mit mehr als 15% ankommen will, dann reichen die übrigen 43% genau für den Rückweg, Gesamtfahrstrecke dann 56km.
Laut Google maps ist die (Hin-/Rück-) Strecke übrigens nur 52km.
Für mich ist das keine wirkliche Überraschung und für 170kg Zuladung finde ich das auch in Ordnung.

[olle]

Mehr als 14%. Bei 15% geht immer noch ein Normalmodus.

[Afunker]

Laut Google maps ist die (Hin-/Rück-) Strecke übrigens nur 52km.

Ich nutze für so etwas den Routenplaner von Michelin.
Dort natürlich den für Motorrad und auf jeden Fall ohne BAB (dann fallen auch Bundesstrassen mit 4 Spuren und Mittelleitplanke weg )

[The Rob]

Ich habe google maps nur nachträglich benutzt, die Route kannte ich bereits. War ja alles Stadtgebiet, außer durch den Innenstadt-Stau gibt es da auch keine andere Möglichkeit, als den Schnellweg. Und zu der Uhrzeit war das auch vom Tempo kein Problem.

[The Rob]

So, ich habe jetzt einen Richtwert der Reichweite für den Belastungsfall. Ich kann sagen, meine Worst Case Kalkulation war ziemlich gut.
Ich habe meine Freundin zur Arbeit gebracht, fast die komplette Strecke Schnellweg, mit ein paar Ampelkreiseln, 21km in 25min, das sind 50km/h im Durchschnitt. Dazu kamen noch 7km die ich allein gefahren bin, innerstädtisch.
Akku habe ich am Samstag Abend angeklemmt, der war wohl seit Sonntag morgen voll.
Heute morgen im Roller angeklemmt wurden nur 98% angezeigt, lag wohl daran dass die Akkus im Keller auf 15°C abgekühlt sind, oder das BMS noch nicht ganz kalibriert ist.
Bei Ankunft hatte der Akku dann 56%, also 42% Akku für 28km. Wenn ich mit mehr als 15% ankommen will, dann reichen die übrigen 43% genau für den Rückweg, Gesamtfahrstrecke dann 56km.
Laut Google maps ist die (Hin-/Rück-) Strecke übrigens nur 52km.
Für mich ist das keine wirkliche Überraschung und für 170kg Zuladung finde ich das auch in Ordnung.

Den Rückweg sind wir eben komplett innerstädtisch gefahren, 5km ich alleine, 19km zu zweit.
So komme ich auf 40km zu zweit, 12km allein, also 52km insgesamt. Akkustand von 98%-17%

[evilsohn]

Mit der Namensgebung bei Niu bin ich noch nicht so ganz durchgestiegen...
Laut Vorbestellaktion sollte mein Modell Niu NQi GTS Sport heißen.
In der App steht aber N-GT Pro.
Ist das bei euch auch so?

[falconian]

Mit der Namensgebung bei Niu bin ich noch nicht so ganz durchgestiegen...
Laut Vorbestellaktion sollte mein Modell Niu NQi GTS Sport heißen.
In der App steht aber N-GT Pro.
Ist das bei euch auch so?

Jetzt wo du es sagst, sehe ich gerade zum ersten mal. Bei mir steht auch N-GT Pro. Aber keine angst, es ist der NQi
Ich vermute die haben für die App das neue Modell namentlich noch nicht eingefügt.

[AkkuSchrauber]

das sollte man an der Reifengröße überprüfen können. Der NQi GT S Sport hat 14 Zoll Reifen drauf, der N-GT wohl 12.
denke mal ECU u.FOC sind noch vom GT.