Frage wegen akku wechsel selber machen ?

[trimx]

Ah ok also kann mann mir den was unterhalt angeht entfehlen ?

Maxiemal sowieso nur 30 km am tag

[Maverick]

Hallo zusammen,

ich bin neu in diesem Bereich. Gibt es irgendwo eine anleitung zum Akkuwelchseln?
Ich möchte mir in den nächsten Wochen auch einen E-Roller zulegen (wahrscheinlich E-Rex sobald es bei Praktiker wiedermal Rabatte gibt ).

Danke!!

[dirk74]

Beim E-Rex ist der Wechsel einfach. Ist ja ein Wechselakku.

[Scarabeus]

Kann ihn empfehlen! Fahre selbst einen (2012). Bin bisher allerdings noch keine sehr langen strecken gefahren. Meine längste Strecke von ca. 20km hat dazu geführt, dass beim Anfahren, und nur da, die Spannung unter 48V gefallen ist - man kann ja aber auch feinfühliger anfahren. Oder andersrum gesagt: 20km geht mit Dauervollgas!

Die "Akkuboxen" sind verschraubt und lassen sich einfachst zerlegen. Selbst der Tragegurt hat zum Zerlegen einen Verschluss, da er an beiden Deckelhälften befestigt ist. Geöffnet habe ich sie selbst noch nicht.

Die 1500W als Dauerlast anzunehmen is quatsch, je nach Untergrund, Reifendruck etc... (ich fahr mit 3bar) 700...1200W. Zum Anfahren 3000W - gibts nen anderen Thread zu.

Ja, er sieht dem Kreidler ähnlich! Denn auf dem Typenschild steht auch: Hersteller: Kreidler GmbH


Grüße,
Ralf

[Peter51]

dass beim Anfahren, und nur da, die Spannung unter 48V gefallen ist - man kann ja aber auch feinfühliger anfahren

Wenn bei einem 48V Roller (Bleibatterie) beim Anfahren die Batteriespannung unter 48V sinkt, ist das normal und schadet den Batterien auch nicht. Sollte die Spannung < 42V werden ruckeln die meisten Controller, da diese An bzw. Aus machen. Sollte DAS passieren sind die Bleier fast leer oder alt oder mit der Verkabelung stimmt etwas nicht (Übergangswiderstände, schlechter Kontakt).

[Scarabeus]

Woher weisst Du denn das die Spannung unter 48 Volt gefallen ist ?
...Entschuldigung: Hier in Deutschland kann man wohl nirgendwo mit Dauervollgas herumeiern.

Alf, das solltest du aber wissen...
viewtopic.php?t=1159

Und auf dem Land, wo ich wohne, kann ich auch 10km am Stück "Vollgas" (Ja, was fürn Gas is das eigentlich nochmal das hier für Vortrieb sorgt?) fahren.
Habe mal gelesen, dass man die 12V Bleier nicht unter 11,8V fallen lassen sollte, deshalb habe ich mir die 48V als Richtwert für die Reichweite eingeprägt...