Da steht doch das die kleine ne 50ccm ist ! Also klar mit B-Führerschein fahrbar. DIe grosse 125er, musste B196 machen,dann auch mit B-Führerschein fahrbar !
Yamaha
- bazooka
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Re: Yamaha
Ich meinte ja das schräge Dreirad ![Lächeln :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Denn die Nikken und der 125er Dreiradroller von Yamaha sind leider nur mit A bzw A1/B196 fahrbar (und Verbrenner).![Traurig :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
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Re: Yamaha
@Donald die Etablierten gehen das Wagnis vielleicht noch nicht ein. Aber das ist ja gerade die Chance der Kleinen. Hast Du Dir mit Deinen Wünschen mal den Silence S01 angeschaut? Ich hab seit 3000 km die pure Freude damit. Mein Händler ist übrigens ein "Benzinbruder". Und zwar von VW.
Gruß
Andreas
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Name für Yahama-Elektoroller in Europa patentiert
https://greenspotting.de/2021/02/25/mot ... en-westen/Offenbar ist das Elektrogefährt inzwischen so weit gediehen, dass Yamah damit den Einstieg in den europäischen Markt plant. Das schließen Beobachter aus dem Umstand, dass die Japaner den Namen des lautlosen Heulers – E10 – beim Europäischen Patentamt schützen lassen.
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Re: Yamaha
Ich würde mich freuen, wenn der "E01" mit Schnellladung tatsächlich demnächst (1-3 Jahre #LOL) auf den Markt käme.
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Re: Yamaha
Yamaha E01: the electric scooter of approaches production – Motoblog
https://www.ruetir.com/2021/02/17/yamah ... -motoblog/
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Re: Yamaha
Ja. Es wäre zu begrüßen, wenn die großen Rollerhersteller wie Honda, Yamaha oder Kymco endlich dieses Feld beackern würden. Dann könnte man auch endlich vernünftige Qualität im Detail erwarten.
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Re: Yamaha
Naja, Yamaha hatte das Feld schon mal beackert, mindestens einen E-Roller gab es von denen. Das letzte, was ich davon hier im Forum gelesen hatte, war der kalendarische Ablauf des Akkus nach 6 (?) Jahren, von heute auch morgen, anscheinend durch einen Timer im BMS ausgelöst.
Hoffentlich wollen die nicht nur Greenwashing der Marke betreiben, sondern ernsthaft am Ball bleiben.
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RGNT V2 ab 01/23 > 9000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
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Re: Yamaha
Moin,
der Yamaha E01 kommt langsam näher. Gerüchten zu Folge soll er schon in Europa (Paris?) auf Leih- und/ oder Leasingbasis unterwegs sein. Ich bin gespannt auf die Lösung der Schellladung bei Regen - da vorn oben drauf sieht komisch aus. Und ob es eine Winterlösung geben wird. Ich hatte mal einen Roller mit fest verbauten Akku und das Laden war bei tiefen Temperaturen fast aussichtslos. Und es stellte sich mir die Frage, wo ist das Ladekabel. Dieses große UFO würde das Gepäckfach unbrauchbar machen und natürlich wäre es super wenn er auch bezahlbar.
Viele Grüße
der Yamaha E01 kommt langsam näher. Gerüchten zu Folge soll er schon in Europa (Paris?) auf Leih- und/ oder Leasingbasis unterwegs sein. Ich bin gespannt auf die Lösung der Schellladung bei Regen - da vorn oben drauf sieht komisch aus. Und ob es eine Winterlösung geben wird. Ich hatte mal einen Roller mit fest verbauten Akku und das Laden war bei tiefen Temperaturen fast aussichtslos. Und es stellte sich mir die Frage, wo ist das Ladekabel. Dieses große UFO würde das Gepäckfach unbrauchbar machen und natürlich wäre es super wenn er auch bezahlbar.
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Re: Yamaha
Die etablierten Zweirad-Verbrenner Hersteller verdienen so gut mit ihren Produkten das sie sich kaum um Alternativen kümmern. Das Volk kauft und rennt neuen Verbrennern hinterher. Klimawandel kümmert keine Sau. Wenn Honda und Co. mal etwas elektrisches auf den Markt bringen ist es vermutlich absichtlich lachhaft.
Solange der Gesetzgeber nicht regelnd eingreift werden die "Biker" soviel Abgase in die Luft blasen wie sie können.
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