E-Leven präsentiert den E-xtreme
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Re: E-Leven präsentiert den E-xtreme
Aktuelle Auskunft von E-Leven: TüV Schanghai besteht auf neuen Report vom Hersteller mit korrigierter Lageangabe der Rahmennummer, neue CoC wird dann über Spanien auszustellen sein, da die erste auch von dort aus erwirkt wurde. Wird nicht innerhalb von 14 Tagen laufen...
E-Leven wollte den Prozess nicht über z.B. Frankreich abkürzen, sondern hier in D durch die gründlichen Behördenmühlen jagen, weshalb die offizielle Lösung aus Schanghai/Spanien abgewartet wird. Sobald die E-Xtreme-Seite wieder aufrufbar ist sei der Prozess durch und das E-Motorrad auch wieder verfügbar.
Der Sommer wird wohl rum sein, bis das der Fall ist
E-Leven wollte den Prozess nicht über z.B. Frankreich abkürzen, sondern hier in D durch die gründlichen Behördenmühlen jagen, weshalb die offizielle Lösung aus Schanghai/Spanien abgewartet wird. Sobald die E-Xtreme-Seite wieder aufrufbar ist sei der Prozess durch und das E-Motorrad auch wieder verfügbar.
Der Sommer wird wohl rum sein, bis das der Fall ist

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Probefahrt mit Urbet Nura
Hallo,
ich mache am Montag (07. Sept. 2020) eine Probefahrt mit der Urbet NURA.
Irgendjemand daran interessiert?
Schöne Grüße
MotoFuzzi
ich mache am Montag (07. Sept. 2020) eine Probefahrt mit der Urbet NURA.
Irgendjemand daran interessiert?
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Re: E-Leven präsentiert den E-xtreme
Ja. Auf jedem Fall. Poste hier bitte einen Link von Deinem Video.
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Re: E-Leven präsentiert den E-xtreme
Aber NATÜRLICH, MotoFuzzi
Die e-Xtreme Webseite ist leider immer noch nicht wieder aktiv. Bitte auch das Typ2 Laden dokumentieren, weil das ein Alleinstellungsmerkmal in dieser Klasse ist.

Die e-Xtreme Webseite ist leider immer noch nicht wieder aktiv. Bitte auch das Typ2 Laden dokumentieren, weil das ein Alleinstellungsmerkmal in dieser Klasse ist.
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Re: E-Leven präsentiert den E-xtreme
Hallo Evolution,
ich hatte übrigens ganz vergessen, den Link zum neuen Teaser-Video vom Urbet Nura zu verlinken.
Aber wahrscheinlich habt ihr den ja schon gesehen.
https://youtu.be/pTqRTIWT9qM
Schöne Grüße!
MotoFuzzi
ich hatte übrigens ganz vergessen, den Link zum neuen Teaser-Video vom Urbet Nura zu verlinken.
Aber wahrscheinlich habt ihr den ja schon gesehen.
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Re: E-Leven präsentiert den E-xtreme
Hallo MEroller,
der MotoFuzzi ist ein richtiger Anfänger, und noch mehr, wenn es um E-Roller und E-Motorräder geht.
Also, was soll ich da genau fragen? Wie das mit dem Laden ist?!?!
Vielen Dank für die Hilfestellung.
MotoFuzzi
der MotoFuzzi ist ein richtiger Anfänger, und noch mehr, wenn es um E-Roller und E-Motorräder geht.
Also, was soll ich da genau fragen? Wie das mit dem Laden ist?!?!
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MotoFuzzi
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Re: E-Leven präsentiert den E-xtreme
In welcher Stadt testest Du? Dann kann ich schauen, wo es dort öffentliche Typ2 Ladestationen (vor allem für E-Autos) gibt. Du solltest darum bitten, dass Dir ein Typ 2 Ladekabel mitgegeben wird, da öffentliche Ladestationen häufig kein eigenes Kabel angeschlagen haben.
Dann müssen wir schauen, wie man die Säule aktivieren kann. Aber das kannst Du ggf. auch bei Urbet oder dem Händler in Erfahrung bringen.
Wie hoch die Ladeleistung an einer Typ 2 Ladestation ist kannst Du fragen, und ob es nur einphasig geht, oder auch zwei- oder dreiphasig.
Dann müssen wir schauen, wie man die Säule aktivieren kann. Aber das kannst Du ggf. auch bei Urbet oder dem Händler in Erfahrung bringen.
Wie hoch die Ladeleistung an einer Typ 2 Ladestation ist kannst Du fragen, und ob es nur einphasig geht, oder auch zwei- oder dreiphasig.
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Re: E-Leven präsentiert den E-xtreme
Wow, das wird ja richtig technisch, viel zu kompliziert für den alten MotoFuzzi.
Ich teste in Marbella, dort, wo URBET seinen Hauptsitz hat.
Gibt es da auch öffentliche Ladestationen? Keine Ahnung.
Ich denke, da ich mich in Marbella nicht so gut auskenne, werde ich eine allgemeine Probefahrt machen. Höchstgeschwindigkeit kann ich ja wahrscheinlich auch nicht testen, da hier nur 120 km/h erlaubt sind.
Wenn weiterhin Interesse besteht und der URBET-Chef es zulässt, können wir dann im nächsten Video vielleicht eine Ladesäule suchen und dann alles Weitere ausprobieren.
Schöne Grüße!
Ich teste in Marbella, dort, wo URBET seinen Hauptsitz hat.
Gibt es da auch öffentliche Ladestationen? Keine Ahnung.
Ich denke, da ich mich in Marbella nicht so gut auskenne, werde ich eine allgemeine Probefahrt machen. Höchstgeschwindigkeit kann ich ja wahrscheinlich auch nicht testen, da hier nur 120 km/h erlaubt sind.
Wenn weiterhin Interesse besteht und der URBET-Chef es zulässt, können wir dann im nächsten Video vielleicht eine Ladesäule suchen und dann alles Weitere ausprobieren.
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Re: E-Leven präsentiert den E-xtreme
Benalmádena Pueblo = Spanien.
Lade dir die Drag Racer App herunter. Schalte sie bei voller Motorradbatterie ein mache ein Beschleunigungs- und Höchstgeschwindigkeitstest. Ich schätze einmal 50 mph = 80km/h. 100m in 6sec wäre ganz gut. Der Amerikaner hat den schwachbrüsten Votel EM100 im Tank ausgebaut und durch einen starken Kelly Controller ausgetauscht - ein Unterschied wie Tag und Nacht. (Auf seinem Akku stand Tesla).
Lade dir die Drag Racer App herunter. Schalte sie bei voller Motorradbatterie ein mache ein Beschleunigungs- und Höchstgeschwindigkeitstest. Ich schätze einmal 50 mph = 80km/h. 100m in 6sec wäre ganz gut. Der Amerikaner hat den schwachbrüsten Votel EM100 im Tank ausgebaut und durch einen starken Kelly Controller ausgetauscht - ein Unterschied wie Tag und Nacht. (Auf seinem Akku stand Tesla).
E-Max 90s von 2012 - Vmax>46km/h - km-Stand >5150 - 16x Littokala 51,2V 105Ah = 5kWh. JK-B1A24S15P - Sevcon Gen4
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
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